Ponte Móvel

Pontes móveis representam uma aplicação crítica onde os travões funcionam como o mecanismo de segurança e controlo definitivo, responsável por dominar uma imensa inércia e forças externas imprevisíveis.

Num ponte móvel—seja basculante (ponte de abrir), elevatória vertical ou basculante—os travões não servem apenas para parar; são fundamentais para a segurança operacional e integridade estrutural de todo o sistema. Os seus papéis são multifacetados:

1. Fixaçăo Estática em Posição: Esta é, possivelmente, a função mais crítica. Uma vez que o vão da ponte se encontra na posição completamente aberta ou completamente fechada, os travões são acionados para o bloquear rigidamente no lugar. Devem ser poderosos o suficiente para resistir a imensas e flutuantes cargas de vento, que podem exercer toneladas de força sobre a grande área de superfície do tabuleiro da ponte. Também evitam qualquer "arraste" ou deriva da maquinaria de acionamento, garantindo que o vão permaneça perfeitamente alinhado para o tráfego rodoviário ou livre para o tráfego marítimo.
2. Paragem de Emergência (E-Stop): No caso de uma falha de controlo ou de uma colisão iminente, o sistema de paragem de emergência baseia-se nos travões para deter o movimento do vão monumental da ponte o mais rapidamente possível de forma segura. Isto requer travões com uma capacidade de torque extremamente elevada para vencer a energía cinética enorme do vão móvel.
3. Assistência de Paragem de Serviço: Enquanto o sistema de acionamento principal (frequentemente um inversor de frequência variável, ou VFD) normalmente trata da desaceleração suave da ponte durante a operação normal, os travões fornecem a paragem final precisa e a retenção no final da sequência de viagem. Isto previne cargas de choque nos redutores e motores de acionamento.

O projeto destes sistemas de travagem está sempre centrado num princípio de falha segura. Normalmente são usados travões de disco ou tambor de grande calibre, aplicados por mola, libertados hidráulicamente ou eletricamente. Isto significa que, se a alimentação elétrica ou a pressão hidráulica for perdida por qualquer motivo, molas potentes acionam automaticamente o travão, assegurando o vão da ponte na posição atual. Esta característica de segurança inerente impede um movimento descontrolado potencialmente catastrófico da ponte.

Para uma ponte móvel, o sistema de travagem é um componente de segurança inegociável que proporciona posicionamento preciso, potência de paragem de emergência e, mais importante, a capacidade de manter com segurança a estrutura contra forças ambientais poderosas e imprevisíveis.