Papel & Celulose

Na indústria de Papel & Pulp, os freios desempenham um papel dual delicado e exigente: são tanto instrumentos de controlo de processo de alta precisão quanto dispositivos de segurança robustos que devem sobreviver a um ambiente singularmente severo.

As duas aplicações principais, e muito diferentes, são:

1. Controlo de Tensão da Web: Este é o processo mais crítico relacionado com a função. Nos berços de desenrolamento e enrolamento de máquinas de papel e linhas de conversão, os freios são usados para aplicar uma quantidade contínua e controlada de atrito. Isto cria a “tensão da folha” necessária para manter a folha de papel em movimento rapidamente perfeitamente tensa.
   • Tipo de Freio: A solução preferida aqui é o freio pneumático “Normalmente Aberto” (alimentado eletricamente). Ao modular com precisão a pressão de ar fornecida aos travões, os operadores podem alcançar um torque de travagem proporcional e altamente responsivo.
   • Porquê é Crítico: Se a tensão for demasiado alta, a folha de papel rasgará, levando a períodos de paragem dispendiosos. Se a tensão for demasiado baixa, a folha enrugará ou desviará, resultando num rolo de má qualidade, inutilizável. O freio, nesta função, não é para parar; é uma ferramenta de tensionamento dinâmico que deve fornecer torque suave e consistente durante horas, dissipando calor significativo.
2. Holding Geral de Máquinas e Segurança: Como qualquer instalação industrial pesada, as fábricas de papel usam infindáveis correias transportadoras, bombas, misturadores e gruas aéreas. Os freios deste equipamento devem funcionar de forma fiável num ambiente muito difícil.
   • Desafios Ambientais: A atmosfera está frequentemente carregada de pó de papel fino e abrasivo, e costuma ser quente e húmida. Além disso, o equipamento está sujeito a lavagens de alto caudal frequentes, muitas vezes com agentes de limpeza cáusticos, para remover o resíduo de celulose.
   • Tipo de Freio: Para estas aplicações, freios de segurança, com mola, são obrigatórios. No entanto, devem ser especificados com classificações elevadas de Proteção contra Ingressos (IP) (ex., IP56 ou IP66) e características resistentes à corrosão. Isto envolve vedação robusta para evitar a entrada de pó e água, o que contaminaria rapidamente as superfícies de atrito e faria o freio falhar.

Em resumo, a indústria de Papel & Pulp exige freios que possam oferecer a delicadeza de um instrumento de precisão para controlo de tensão, ao mesmo tempo que possuam a força bruta e a resistência ambiental de um dispositivo de segurança industrial de alta robustez.