Электро-гидравлические толкатели серии Ed: Полное руководство по тормозным приводам DIN 15430 (220N-6300N)

Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом

Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC

Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом

Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC

Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом

Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза

Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC

Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом

Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза

Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC

Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом

Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Клапан H (задержка подъема): Замедляет скорость вытягивания для плавного освобождения тормоза

Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза

Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC

Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом

Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

• Клапан H (задержка подъема): Замедляет скорость вытягивания для плавного освобождения тормоза
• Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза
• Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC
• Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом
• Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

• Клапан H (задержка подъема): Замедляет скорость вытягивания для плавного освобождения тормоза
• Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза
• Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC
• Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом
• Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Прямой заменитель устаревших моделей тормозов в ретрофитных приложениях

5. Аксессуары для точного управления

Настраивайте поведение тормоза с помощью аксессуаров, крепящихся болтами, которые улучшают управление системой:

• Клапан H (задержка подъема): Замедляет скорость вытягивания для плавного освобождения тормоза
• Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза
• Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC
• Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом
• Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Несколько вариантов крепежных болтов, совместимых со стандартными тормозными установками

Прямой заменитель устаревших моделей тормозов в ретрофитных приложениях

5. Аксессуары для точного управления

Настраивайте поведение тормоза с помощью аксессуаров, крепящихся болтами, которые улучшают управление системой:

• Клапан H (задержка подъема): Замедляет скорость вытягивания для плавного освобождения тормоза
• Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза
• Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC
• Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом
• Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Несколько вариантов крепежных болтов, совместимых со стандартными тормозными установками

Прямой заменитель устаревших моделей тормозов в ретрофитных приложениях

5. Аксессуары для точного управления

Настраивайте поведение тормоза с помощью аксессуаров, крепящихся болтами, которые улучшают управление системой:

• Клапан H (задержка подъема): Замедляет скорость вытягивания для плавного освобождения тормоза
• Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза
• Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC
• Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом
• Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Поворотная база крепления на 90° на моделях Ed 50 до Ed 301

Несколько вариантов крепежных болтов, совместимых со стандартными тормозными установками

Прямой заменитель устаревших моделей тормозов в ретрофитных приложениях

5. Аксессуары для точного управления

Настраивайте поведение тормоза с помощью аксессуаров, крепящихся болтами, которые улучшают управление системой:

• Клапан H (задержка подъема): Замедляет скорость вытягивания для плавного освобождения тормоза
• Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза
• Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC
• Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом
• Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Поворотная база крепления на 90° на моделях Ed 50 до Ed 301

Несколько вариантов крепежных болтов, совместимых со стандартными тормозными установками

Прямой заменитель устаревших моделей тормозов в ретрофитных приложениях

5. Аксессуары для точного управления

Настраивайте поведение тормоза с помощью аксессуаров, крепящихся болтами, которые улучшают управление системой:

• Клапан H (задержка подъема): Замедляет скорость вытягивания для плавного освобождения тормоза
• Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза
• Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC
• Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом
• Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Вертикальный или горизонтальный монтаж для гибкости установки

Поворотная база крепления на 90° на моделях Ed 50 до Ed 301

Несколько вариантов крепежных болтов, совместимых со стандартными тормозными установками

Прямой заменитель устаревших моделей тормозов в ретрофитных приложениях

5. Аксессуары для точного управления

Настраивайте поведение тормоза с помощью аксессуаров, крепящихся болтами, которые улучшают управление системой:

• Клапан H (задержка подъема): Замедляет скорость вытягивания для плавного освобождения тормоза
• Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза
• Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC
• Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом
• Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

• Вертикальный или горизонтальный монтаж для гибкости установки
• Поворотная база крепления на 90° на моделях Ed 50 до Ed 301
• Несколько вариантов крепежных болтов, совместимых со стандартными тормозными установками
• Прямой заменитель устаревших моделей тормозов в ретрофитных приложениях

5. Аксессуары для точного управления

Настраивайте поведение тормоза с помощью аксессуаров, крепящихся болтами, которые улучшают управление системой:

• Клапан H (задержка подъема): Замедляет скорость вытягивания для плавного освобождения тормоза
• Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза
• Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC
• Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом
• Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

• Вертикальный или горизонтальный монтаж для гибкости установки
• Поворотная база крепления на 90° на моделях Ed 50 до Ed 301
• Несколько вариантов крепежных болтов, совместимых со стандартными тормозными установками
• Прямой заменитель устаревших моделей тормозов в ретрофитных приложениях

5. Аксессуары для точного управления

Настраивайте поведение тормоза с помощью аксессуаров, крепящихся болтами, которые улучшают управление системой:

• Клапан H (задержка подъема): Замедляет скорость вытягивания для плавного освобождения тормоза
• Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза
• Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC
• Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом
• Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Продлевает срок службы в морских, горнодобывающих и химических приложениях

Доступны дополнительные антикоррозийные обработки для агрессивных условий окружающей среды

4. Гибкие варианты установки

Серия Ed учитывает разнообразные требования к монтажу с гибкими вариантами ориентации:

• Вертикальный или горизонтальный монтаж для гибкости установки
• Поворотная база крепления на 90° на моделях Ed 50 до Ed 301
• Несколько вариантов крепежных болтов, совместимых со стандартными тормозными установками
• Прямой заменитель устаревших моделей тормозов в ретрофитных приложениях

5. Аксессуары для точного управления

Настраивайте поведение тормоза с помощью аксессуаров, крепящихся болтами, которые улучшают управление системой:

• Клапан H (задержка подъема): Замедляет скорость вытягивания для плавного освобождения тормоза
• Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза
• Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC
• Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом
• Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Исключает утечки масла, характерные для традиционных конструкций

Продлевает срок службы в морских, горнодобывающих и химических приложениях

Доступны дополнительные антикоррозийные обработки для агрессивных условий окружающей среды

4. Гибкие варианты установки

Серия Ed учитывает разнообразные требования к монтажу с гибкими вариантами ориентации:

• Вертикальный или горизонтальный монтаж для гибкости установки
• Поворотная база крепления на 90° на моделях Ed 50 до Ed 301
• Несколько вариантов крепежных болтов, совместимых со стандартными тормозными установками
• Прямой заменитель устаревших моделей тормозов в ретрофитных приложениях

5. Аксессуары для точного управления

Настраивайте поведение тормоза с помощью аксессуаров, крепящихся болтами, которые улучшают управление системой:

• Клапан H (задержка подъема): Замедляет скорость вытягивания для плавного освобождения тормоза
• Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза
• Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC
• Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом
• Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Исключает утечки масла, характерные для традиционных конструкций

Продлевает срок службы в морских, горнодобывающих и химических приложениях

Доступны дополнительные антикоррозийные обработки для агрессивных условий окружающей среды

4. Гибкие варианты установки

Серия Ed учитывает разнообразные требования к монтажу с гибкими вариантами ориентации:

• Вертикальный или горизонтальный монтаж для гибкости установки
• Поворотная база крепления на 90° на моделях Ed 50 до Ed 301
• Несколько вариантов крепежных болтов, совместимых со стандартными тормозными установками
• Прямой заменитель устаревших моделей тормозов в ретрофитных приложениях

5. Аксессуары для точного управления

Настраивайте поведение тормоза с помощью аксессуаров, крепящихся болтами, которые улучшают управление системой:

• Клапан H (задержка подъема): Замедляет скорость вытягивания для плавного освобождения тормоза
• Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза
• Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC
• Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом
• Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

Предотвращает загрязнение пылью, влажностью и коррозионными атмосферными условиями

Исключает утечки масла, характерные для традиционных конструкций

Продлевает срок службы в морских, горнодобывающих и химических приложениях

Доступны дополнительные антикоррозийные обработки для агрессивных условий окружающей среды

4. Гибкие варианты установки

Серия Ed учитывает разнообразные требования к монтажу с гибкими вариантами ориентации:

• Вертикальный или горизонтальный монтаж для гибкости установки
• Поворотная база крепления на 90° на моделях Ed 50 до Ed 301
• Несколько вариантов крепежных болтов, совместимых со стандартными тормозными установками
• Прямой заменитель устаревших моделей тормозов в ретрофитных приложениях

5. Аксессуары для точного управления

Настраивайте поведение тормоза с помощью аксессуаров, крепящихся болтами, которые улучшают управление системой:

• Клапан H (задержка подъема): Замедляет скорость вытягивания для плавного освобождения тормоза
• Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза
• Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC
• Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом
• Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

• Предотвращает загрязнение пылью, влажностью и коррозионными атмосферными условиями
• Исключает утечки масла, характерные для традиционных конструкций
• Продлевает срок службы в морских, горнодобывающих и химических приложениях
• Доступны дополнительные антикоррозийные обработки для агрессивных условий окружающей среды

4. Гибкие варианты установки

Серия Ed учитывает разнообразные требования к монтажу с гибкими вариантами ориентации:

• Вертикальный или горизонтальный монтаж для гибкости установки
• Поворотная база крепления на 90° на моделях Ed 50 до Ed 301
• Несколько вариантов крепежных болтов, совместимых со стандартными тормозными установками
• Прямой заменитель устаревших моделей тормозов в ретрофитных приложениях

5. Аксессуары для точного управления

Настраивайте поведение тормоза с помощью аксессуаров, крепящихся болтами, которые улучшают управление системой:

• Клапан H (задержка подъема): Замедляет скорость вытягивания для плавного освобождения тормоза
• Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза
• Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC
• Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом
• Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

• Предотвращает загрязнение пылью, влажностью и коррозионными атмосферными условиями
• Исключает утечки масла, характерные для традиционных конструкций
• Продлевает срок службы в морских, горнодобывающих и химических приложениях
• Доступны дополнительные антикоррозийные обработки для агрессивных условий окружающей среды

4. Гибкие варианты установки

Серия Ed учитывает разнообразные требования к монтажу с гибкими вариантами ориентации:

• Вертикальный или горизонтальный монтаж для гибкости установки
• Поворотная база крепления на 90° на моделях Ed 50 до Ed 301
• Несколько вариантов крепежных болтов, совместимых со стандартными тормозными установками
• Прямой заменитель устаревших моделей тормозов в ретрофитных приложениях

5. Аксессуары для точного управления

Настраивайте поведение тормоза с помощью аксессуаров, крепящихся болтами, которые улучшают управление системой:

• Клапан H (задержка подъема): Замедляет скорость вытягивания для плавного освобождения тормоза
• Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза
• Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC
• Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом
• Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.

The Ed series electro-hydraulic thruster is the backbone of modern industrial braking systems, providing the precise, powerful, and reliable linear motion that releases spring-applied drum and disc brakes across countless crane and hoist applications worldwide. With a thrust range from 220N to 6300N, DIN 15430 compliance, and a heritage of German engineering excellence, the Ed series sets the standard for brake actuation performance.

В качестве силового блока, который выпускает YWZ4, YWZ8, YWZ9 и другие промышленные барабанные тормоза, тормоз Ed преобразует электрическую энергию в управляемую гидравлическую силу, обеспечивая аварийное пружинное торможение, защищающее персонал и оборудование при каждой подъемной операции. Его прочная конструкция, гибкие варианты конфигурации и проверенная надежность делают его предпочтительным выбором для OEM-производителей и конечных пользователей в металлургии, портах, горнодобывающей промышленности и общем машиностроении.

Основные характеристики в кратком изложении

Параметр	Технические характеристики
Диапазон усилия	220 – 6300 Н
Варианты хода	50мм, 60мм, 120мм
Рабочий цикл	S3-40% до S3-60% (до 2000 циклов/час)
Диапазон мощности	165Вт – 1100Вт
Класс изоляции	Класс F (расчет по 155°C)
Класс защиты	IP65 (герметичный алюминиевый сплав)
Стандарты	DIN 15430, JB/T 10603-2006
Диапазон температур	от -20°C до 50°C (опционально — нагреватель до -40°C)

Почему выбирают электромеханические гидравлические тормоза серии Ed?

1. Немецкое инженерное наследие

Серия Ed основана на технологии, изначально разработанной бывшей немецкой компанией EMG, объединяя десятилетия совершенствования с современным производством для обеспечения безупречного качества. Каждый тормоз проходит строгие испытания перед отправкой, гарантируя стабильную работу с первого включения и до миллиона циклов. Это наследие означает:

• Точные производственные допуски для повторяемых характеристик
• Оптимизированная гидравлическая геометрия для максимальной эффективности
• Доказанные конструкции уплотнений, предотвращающие утечки на годы безотказной эксплуатации

2. Высокопрочный мотор класса F

The non-oil-immersed motor design featuring F-класс изоляции delivers exceptional thermal resistance and longevity. Unlike oil-immersed designs, the Ed motor runs cooler, consumes less oil, and provides easier maintenance access. Key motor benefits include:

• F-класс изоляции расчет по температуре 155°C
• Конструкция без масла для более холодной работы и увеличенного срока службы мотора
• Возможность до 2000 циклов в час в приложениях с рабочим циклом S3-60%
• Доступна настройка напряжения (380В, 400В, 415В, 440В при 50/60Гц)

3. Герметичная конструкция для суровых условий эксплуатации

The fully sealed aluminum alloy shell provides IP65 protection against dust and water ingress, ensuring reliable operation in the most demanding industrial environments. This sealing technology:

• Предотвращает загрязнение пылью, влажностью и коррозионными атмосферными условиями
• Исключает утечки масла, характерные для традиционных конструкций
• Продлевает срок службы в морских, горнодобывающих и химических приложениях
• Доступны дополнительные антикоррозийные обработки для агрессивных условий окружающей среды

4. Гибкие варианты установки

Серия Ed учитывает разнообразные требования к монтажу с гибкими вариантами ориентации:

• Вертикальный или горизонтальный монтаж для гибкости установки
• Поворотная база крепления на 90° на моделях Ed 50 до Ed 301
• Несколько вариантов крепежных болтов, совместимых со стандартными тормозными установками
• Прямой заменитель устаревших моделей тормозов в ретрофитных приложениях

5. Аксессуары для точного управления

Настраивайте поведение тормоза с помощью аксессуаров, крепящихся болтами, которые улучшают управление системой:

• Клапан H (задержка подъема): Замедляет скорость вытягивания для плавного освобождения тормоза
• Клапан S (задержка спуска): Регулирует скорость втягивания для плавного зажима тормоза
• Концевые выключатели E1/E2: Механическая обратная связь положения для интеграции с PLC
• Индуктивный переключатель EB: Бесконтактное сенсирование для приложений с высоким циклом
• Обогреватель R: Обеспечивает надежный запуск при низких температурах ниже -20°C

Характеристики моделей серии Ed

Выберите оптимальную модель тормоза Ed, исходя из требуемого усилия, длины хода и размера тормозного колеса. Все модели обладают одинаковым немецким качеством и соответствуют DIN 15430.

Модель	Тяга (Н)	Ход (мм)	Мощность (Вт)	Вес (кг)	A × K × L (мм)
Ed 23/5	220	50	165	10	286 × 160 × 80
Ed 30/5	300	50	200	14	370 × 160 × 80
Ed 50/6	500	60	210	21	435 × 190 × 95
Ed 80/6	800	60	330	24	450 × 190 × 95
Ed 121/6	1250	60	330	39	645 × 240 × 112
Ed 201/6	2000	60	450	39	645 × 240 × 112
Ed 301/6	3000	60	550	40	645 × 240 × 112
Ed 80/12	800	120	330	27	530 × 190 × 95
Ed 121/12	1250	120	330	39	705 × 240 × 112
Ed 201/12	2000	120	450	39	705 × 240 × 112
Ed 301/12	3000	120	550	40	705 × 240 × 112
Ed 630/12	6300	120	1100	–	865 × 270 × 127

Note: Custom voltages (400V, 415V, 440V) and 60Hz variants available. Contact our engineering team for explosion-proof BEd series models or special configurations.

Как работают тормоза Ed: принцип аварийного отключения

Работа электромеханического гидравлического тормоза Ed основана на проверенном принципе, который делает промышленное торможение безопасным и надежным. Понимание этого механизма помогает понять, почему тормоза Ed доверяют в критически важных приложениях по всему миру.

Последовательность освобождения тормоза

• Шаг 1 – Активация: При подаче питания внутренний асинхронный двигатель приводит в движение центробежный импеллер на высокой скорости
• Шаг 2 – Генерация давления: Вращающийся импеллер создает гидравлическое давление, проталкивая масло через прецизионные каналы
• Шаг 3 – Расширение поршня: Гидравлическое давление действует на прецизионный поршень, выталкивая направляющую штока наружу
• Шаг 4 – Освобождение тормоза: Длинный шток преодолевает основную пружину тормоза, освобождая тормозные колодки от барабана или диска

Аварийное включение

Ключевая безопасность тормоза Ed — его встроенный принцип аварийного отключения. Когда питание отключается:

• Мотор останавливается, и импеллер замедляется за миллисекунды
• Гидравлическое давление мгновенно исчезает, когда масло возвращается по обратному пути
• Основная пружина тормоза берет на себя нагрузку, возвращая поршень и тормозной механизм в зафиксированное положение
• Тормоз автоматически включается, безопасно удерживая груз без электрического вмешательства

This spring-applied, power-released principle ensures that any loss of power—whether from electrical failure, emergency stop, or cable damage—results in immediate, automatic brake engagement. This is why spring-applied hydraulic brakes are mandatory on hoisting mechanisms in crane safety standards worldwide.

Основные приложения

Электромеханические гидравлические тормоза серии Ed управляют тормозными системами практически во всех промышленных секторах, где требуется безопасная и надежная остановка тяжелых грузов.

Промышленные барабанные тормоза

The primary application for Ed thrusters is releasing YWZ4, YWZ8, YWZ9, and other electro-hydraulic drum brake series. The thruster mounts directly to the brake mechanism, providing the linear force needed to compress the spring and release the brake. Compatible brake series include:

• Серия YWZ4 – Стандартный промышленный барабанный тормоз (Ed 23 до Ed 301)
• Серия YWZ8 – Компактный дизайн барабанного тормоза (Ed 23 до Ed 201)
• Серия YWZ9 – Тяжелый барабанный тормоз с компенсатором износа (Ed 50 до Ed 630)
• Серия YWZ13 – Барабанный тормоз портового оборудования (Ed 80 до Ed 301)

Промышленный дисковый тормоз

Ed thrusters also actuate caliper disc brakes including YPZ2, SH, and SDBH series. The high thrust-to-size ratio makes Ed thrusters ideal for disc brake applications where space is constrained but high clamping force is required.

Клапан и управление воротами

Beyond braking, Ed thrusters provide precise linear actuation for industrial valves, dampers, and gate mechanisms. The smooth, controlled motion is ideal for flow regulation in water treatment, power generation, and process industries.

Зажим и позиционирование

The Ed thruster’s precise positioning capability makes it suitable for mechanical clamping, material handling, and directional positioning applications. With optional limit switches, the thruster can signal position to control systems for automated operation.

Руководство по выбору тормозов: подбор моделей Ed по размерам тормозных механизмов

Выбор правильного тормоза Ed зависит от трех ключевых факторов: размера тормоза, требуемого тормозного момента и рабочего цикла. Используйте это руководство для поиска подходящего варианта.

Диаметр тормозного колеса (мм)	Рекомендуемый тормоз	Типичный диапазон крутящего момента
100 – 150	Ed 23/5 или Ed 30/5	100 – 210 Н·м
200	Ed 30/5 или Ed 50/6	280 – 400 Н·м
300	Ed 50/6 или Ed 80/6	630 – 1000 Н·м
400	Ed 80/6 или Ed 121/6	1600 – 2500 Н·м
500	Ed 121/6 или Ed 201/6	3150 – 5000 Н·м
600	Ed 201/6 или Ed 301/6	6300 – 8000 Н·м
700 – 800	Ed 301/6 или Ed 630/12	10000 – 16000 Н·м

For high-cycle applications (>600 cycles/hour): Select the next size up to ensure adequate thrust margin and prevent thruster overheating.

For low-temperature environments (<-20°C): Specify the R heater option and consider using higher-viscosity hydraulic oil (IS VG 46 winter grade).

Серия Ed против BEd взрывозащиты и YT1: выбор правильного тормоза

Особенность	Ред серия Ed	Серия BEd (взрывозащита)	Серия YT1
Сертификация	DIN 15430	Ex d IIC T4, ATEX	JB/T 10603
Окружающая среда	Стандартные промышленные	Опасные зоны	Стандартные промышленные
Защита	IP65	IP65, класс взрывозащиты Ex	IP54
Максимальная тяга	6300Н	3000Н	3200Н
Ценовой уровень	Премиум	Самый высокий	Экономичный
Лучше всего подходит для	OEM, соответствующие DIN	Зоны опасности газа/пыли	Ретрофит с учетом стоимости

Choose Ed series when: You need DIN 15430 compliance, premium quality, and maximum configuration flexibility for standard industrial braking applications.

Choose BEd series when: Your application is in Zone 1 or Zone 2 hazardous areas where explosion-proof equipment is mandatory (paint spray booths, chemical plants, grain handling).

Choose YT1 series when: You need a cost-effective alternative for standard applications where DIN compliance is not required, and budget is the primary concern.

Обслуживание и устранение неисправностей

Тормоза серии Ed предназначены для эксплуатации без обслуживания, однако периодическая проверка обеспечивает долгий срок службы и предотвращает неожиданные простои.

Плановое обслуживание

• Ежемесячно: Визуальный осмотр на утечки масла, проверка затяжки крепежных болтов
• Квартально: Проверка направляющей штока на наличие царапин или коррозии, проверка электрических соединений
• Ежегодно: Измерьте скорость вытягивания (должна быть 0,5-2 секунды в зависимости от модели), проверьте работу концевого выключателя
• Каждые 2-3 года: Замена масла с использованием указанного гидравлического масла (IS VG 32 или эквивалент)

Общие проблемы и решения

Причина, связанная с маслом (распространенная)	Возможная причина	Решение
Тормоз не освобождается	Нет питания, отказ мотора, низкое масло	Проверка электропитания, тест сопротивления мотора, при необходимости долить масло
Медленное освобождение	Засоренный фильтр, изношенные уплотнения, холодное масло	Заменить масляный фильтр, проверить уплотнения, использовать зимнее масло
Утечка масла вокруг направляющей штока	Изношенный уплотнитель штока	Заменить комплект уплотнений, проверить поверхность направляющей штока
Чрезмерный шум/вибрация	Несоосность монтажа, изношенные подшипники	Переустановите тормоз, замените подшипники
Перегрев	Высокий рабочий цикл, низкий уровень масла, проблемы с напряжением	Уменьшить частоту циклов, добавить/долить масло, проверить напряжение

Часто задаваемые вопросы

Связанные продукты и аксессуары

Дополните вашу тормозную систему этими совместимыми продуктами и аксессуарами:

• YWZ4 серия электрогидравлические барабанные тормоза – Стандартный промышленный барабанный тормоз, наиболее распространенное применение тормозов Ed
• Электрический гидравлический барабанный тормоз серии YWZ9 – Тормоз с автоматической компенсацией износа
• YWZ8 Series Electric Hydraulic Drum Brake – Компактный дизайн для ограниченных по пространству применений
• YWZ13 серия электрогидравлический барабанный тормоз – Тормоз портового оборудования с повышенной коррозийной защитой
• Взрывозащищенный электрический гидравлический привод BEd – Тормоз, сертифицированный по ATEX, для опасных зон
• Электрогидравлические приводы серии YT1 – Экономичный альтернативный вариант для стандартных применений

Запросить коммерческое предложение на серии Ed

Выберите подходящий тормоз Ed для вашего применения. Наша техническая команда поможет вам выбрать оптимальную модель, исходя из размера тормоза, рабочего цикла и условий окружающей среды. Мы также предлагаем оптовые цены для OEM-клиентов и быструю доставку для заказов на замену.

Contact us today to discuss your thruster requirements, request dimensional drawings, or place an order.