Мостовые краны, козловые краны и тали — опора современной промышленности, перемещающие тяжёлые грузы на заводах, складах и строительных площадках. Во всех этих применениях контролируемое движение и абсолютная безопасность имеют первоочередное значение. Тормозная система — это самый важный компонент безопасности, отвечающий за всё: от точного позиционирования груза до экстренной остановки и предотвращения катастрофического падения груза.

Это руководство даёт всесторонний обзор тормозных систем, используемых на подъёмном и грузоподъёмном оборудовании, и предлагает практические рекомендации по выбору правильного тормоза для каждой конкретной функции.

Тормоза тали: жизненно важный механизм аварийной остановки

Таль отвечает за подъём и опускание груза. Её тормоз является основным устройством безопасности с одним обязательным требованием: он должен быть аварийно-надёжным. Это означает, что тормоз прижат пружиной и отпускается под действием питания. В случае отключения питания или отказа двигателя тормоз автоматически срабатывает, надёжно удерживая груз на месте.

  • Электро-гидравлические барабанные тормоза: Это наиболее массовое, надёжное и экономичное решение для талей кранов. Наши электро-гидравлические барабанные тормоза серии YWZ4, YWZ8 и YWZ9 являются отраслевым стандартом. Они обеспечивают мощный и стабильный тормозной момент, при этом серия YWZ8 предлагает максимальный момент до 5000 Нм, что подходит для большинства кранов общего назначения. Их прочная конструкция и простая регулировка делают монтаж и обслуживание лёгкими.
  • Электро-гидравлические дисковые тормоза: Для более высоких режимов работы, быстрого срабатывания или сред с необходимостью улучшенного рассеивания тепла дисковые тормоза являются отличным вариантом. Электро-гидравлические дисковые тормоза серии YPZ2 обеспечивают компактную установку и простую замену колодок. Их характеристики остаются стабильными даже при частом использовании, что делает их идеальными для высокоскоростных или технологических кранов.
  • Электромагнитные аварийно-надёжные тормоза: Для небольших электрических талей или применений, где гидравлическая жидкость нежелательна, наши электромагнитные аварийно-надёжные тормоза серии SE — отличное решение. Это компактные пружинно-натянутые тормоза на постоянном токе, обеспечивающие надёжный удерживающий момент в небольшом корпусе.

[Защитите свой груз: изучите наши тормоза для талей – серии YWZ, YPZ2 и SE]

Тормоза перемещения: обеспечение плавного и точного движения

Тормоза перемещения используются на пролетах (длинное перемещение) и тележках (поперечное перемещение). Их основная роль — не только остановить кран, но сделать это плавно, минимизируя раскачивание груза и обеспечивая точное позиционирование.

  • Оптимальное решение: электро-гидравлические барабанные тормоза: Универсальность и надёжность серий YWZ4 и YWZ8 делают их основным выбором и для механизмов перемещения. Они обеспечивают контролируемое, плавное замедление. В сочетании с нашими Эд-серии электро-гидравлических толкателей они обеспечивают мягкую и тихую работу. Например, толкатель может быть оснащён клапаном с выдержкой времени для более мягкой остановки, что важно при работе с хрупкими грузами.
  • Калиперные тормоза с прямым действием: В некоторых конструкциях козловых кранов, особенно при уличной эксплуатации, где нужно противостоять ветровым нагрузкам, на ходовых колёсах можно применять дисковые калиперные тормоза, такие как наши DCPZ серия (электромагнитные) или CQP серия (пневматические), для обеспечения мощной стояночной/удерживающей силы.

[Контролируйте движение вашего крана: смотрите наши серии YWZ4/YWZ8 для приводов перемещения]

Ключевые критерии выбора тормозов для кранов

Выбор правильного тормоза включает в себя не только подбор по моменту. Учтите следующие факторы:

  1. Функция: Это для тали (аварийное удержание) или для перемещения (плавная остановка)? Это самое важное различие.
  2. Необходимый момент: Рассчитайте требуемый тормозной момент на основе мощности двигателя, скорости и желаемого времени остановки или статического момента, необходимого для удержания полной нагрузки.
  3. Режим работы: Как часто будет срабатывать тормоз? В высокочастотных применениях могут быть преимущества у дисковых тормозов за счёт лучшего отвода тепла.
  4. Среда: Находится ли кран в помещении или на улице? Будет ли он подвергаться пыли, влаге или коррозионным воздействиям?
  5. Источник питания: Доступно ли электрическое питание (AC/DC)? Есть ли система сжатого воздуха или гидравлическая система?

Справочная таблица быстрого выбора

ПрименениеОсновная цельКлючевая особенностьРекомендуемая серия тормозов
Главная таль (основной тормоз)Аварийное удержание грузаВысокая надёжность, стабильный моментYWZ8YWZ9YPZ2
Вспомогательная тальАварийное удержание грузаКомпактный размер, надёжностьYWZ4Серия SE
Пролёт / длинное перемещениеПлавная остановка, позиционированиеКонтролируемое замедлениеYWZ4YWZ8
Тележка / поперечное перемещениеТочное позиционирование, предотвращение раскачивания грузаПлавный, стабильный моментYWZ4
Аварийная остановка (E-Stop)Быстрая, мощная остановкаВысокий момент, быстрое срабатываниеYPZ2SDBH_I

Заключение: основа безопасности кранов

Тормозные системы на вашем подъёмном оборудовании — фундамент безопасной и продуктивной работы. Понимая различия между ролями тормозов тали и тормозов перемещения и выбирая качественные, надёжные изделия, адаптированные под каждую функцию, вы обеспечиваете безопасность персонала, защиту активов и эффективность всего рабочего процесса.