В быстром мире глобальной логистики контейнерные терминалы — критические узлы. Эффективность и безопасность этих терминалов во многом зависят от характеристик их оборудования для обработки контейнеров, такого как кран Ship-to-Shore (STS), кран на резиновых колёсах (RTG) и кран на рельсовых опорах (RMG). В сердце безопасности и точности каждого устройства — его тормозная система.
Этот технический гид разборчив три критические функции торможения на кранах обработки контейнеров и представляет надежные, специально разработанные решения, необходимые для безопасной и эффективной эксплуатации.
1. Тормоза подъемника: высшая система безопасности для вертикального перемещения
Подъемник — самая критическая система на кранe обработки контейнеров, отвечающая за подъем грузов массой до 65 тонн и более. Отказ тормозной системы здесь недопустим. Тормоза подъемника должны обеспечивать безусловное, отказоустойчивое удержание, чтобы предотвратить падение контейнеров.
- Задача: Должны обеспечивать крайне высокий крутящий момент, иметь резервирование и мгновенно включаться при потере питания. Они также должны выдерживать высокие тепловые нагрузки при опускании тяжелых контейнеров.
- Наше решение: Мы рекомендуем высокопроизводительные электрогидравлические дисковые или барабанные тормоза для этой задачи.
- YPZ2 Серия Электрогидравлических Дисковых Тормозов: Эти тормоза являются современным стандартом для высоконагруженного подъемного оборудования. Они обеспечивают отличное рассеивание тепла, простое обслуживание и компактный дизайн. В сочетании с Ed Series thruster они обеспечивают быстрое, надежное, отказоустойчивое включение.
- YWZ9 и YWZ13 серия электролитогидравлических барабанных тормозов: Это тяжелая рабочая лошадка отрасли. Известны своей прочной конструкцией и надежностью, часто используются парами на высокоскоростном валу组成 подшипниковой коробки крана для обеспечения полного резервирования.
2. Тормоза для перемещения: точность и контроль горизонтального движения
Системы движения козлового крана и тележки отвечают за позиционирование крана или подъемника над контейнером. Тормоза в этих системах обеспечивают плавное ускорение и торможение, точное позиционирование и безопасную парковку.
- Задача: Должна обеспечивать контролируемое, плавное торможение, чтобы предотвратить раскачивание нагрузки и быть прочной для постоянного, высокоциклового использования.
- Наше решение: Наши электрогидравлические барабанные тормоза общего назначения — идеальный выбор за счет соотношения цена-качество.
- YWZ4 и YWZ8 серии электролитодисковых тормозов: Эти тормоза являются отрасловым стандартом для механизмов передвижения козловых кранов, тележек и стрел. Они обеспечивают постоянную производительность, простое обслуживание и долгий срок службы, что идеально для требовательного графика эксплуатации порта 24/7.
3. Штормовые тормоза: Непреодолимая сила против стихии
Возможно, наиболее драматичным вызовом для больших кранов обработки контейнеров является высокий ветер. Кран, который двигается вдоль рельсов штормом, может привести к катастрофическим столкновениям и разрушениям. Штормовые тормоза — это специализированные, мощные системы, созданные для фиксации крана на месте.
- Задача: Должна обеспечивать огромное удерживающее усилие, быть полностью автономной от основной энергии и надежно включаться для якорения крана против штормовых ветров.
- Наше решение: Мы предлагаем портфолио специализированных решений для штормового торможения, разработанных для обеспечения безопасности как для крана, установленного на рельсы, так и для крана на резиновых колесах.
- YFX Серия Электрогидравлических Штормовых Клинчатых Тормозов: Это активный штормовый тормоз, который использует мощный клиновидный механизм, приводимый между тормозной колодкой и рельсом, создавая огромную климповую силу. Это первоклассное решение для кранов STS и RMG в условиях слабого ветра.
- Тип YJGQ Гидравлические зажимы для рельсов: Это мощные, пружинно-применяемые, гидравлически-разжатые зажимы, которые захватывают боковую поверхность головки рельса. Являются эффективным и широко используемым средством безопасности для крепления кранов на рельсах.
- Гидравлические тормоза YLBZ серии на колесах: Для кранов RTG, работающих на шинах, эти мощные тормоза приводятся непосредственно на ободах колес, выполняя роль надежной системы парковки и противоударной защиты.
Краткая таблица выбора: тормоза обработки контейнеров
| Система крана | Основная проблема | Рекомендуемое решение(я) | Основные характеристики |
|---|---|---|---|
| Основной подъём | Отказоустойчивое удержание нагрузки, высокий уровень рассеивания энергии, резервирование. | YPZ2 Серийные дисковые тормоза или YWZ9/YWZ13 Серийные барабанные тормоза | Высокий момент, отказоустойчивость (пружинно-применяемый), быстрая реакция, отличная тепловая способность. |
| Козловой и тележечный ход | Гладкое, контролируемое торможение, высокая долговечность в циклах. | YWZ4 / YWZ8 Серийные барабанные тормоза | Надежная производительность, простота обслуживания, экономичность, длительный срок службы. |
| Штормовые и ветровые защиты (на рельсовой опоре) | Экстремальное сопротивление при порывистом ветре, независимая система безопасности. | YFX серия штормовых клиновидных тормозов или GYJQ гидравлические зажимы для рельсов | Масса клэмпинга, отказоустойчивый дизайн, независимый от основных тормозов. |
| Штормовая парковка (на резиновых колесах) | Безопасная парковка на бетонных поверхностях, сопротивление ветру. | YLBZ серия гидравлических тормозов на колесах | Большой статический момент, прямое применение к колесу, надежное удержание. |
Полный портфолио тормозов для портовой техники
От точного управления 40-футовым контейнером до якорения крана массой 1500 тонн против тайфуна — каждое движение на контейнерном терминале зависит от правильной тормозной технологии. Комплексная стратегия, охватывающая безопасность подъемников, контроль перемещения и защиту от штормов, необходима любому современному порту. В рамках HMIC, мы предоставляем полный спектр специализированных тормозных систем, необходимых для обеспечения безопасной, эффективной и надежной эксплуатации обработки контейнеров.