Какие материалы трения используются в промышленных тормозных накладках?

Промышленные тормозные накладки обычно изготавливаются из безасбестовых композитов, разработанных для определенного крутящего момента, температуры и требований к износу. Основные категории: органические (NAO), полуметаллические и спеченные металлы. Органические накладки обычно тише и менее абразивны, но могут изнашиваться быстрее и выдерживать меньшие температуры. Полуметаллические накладки обеспечивают прочную долговечность, хорошую теплоотдачу и стабильное трение…

Industrial brake linings are commonly made from asbestos-free composites engineered for specific torque, temperature, and wear requirements. The main categories are: organic (NAO), semi-metallic, и sintered metal. Organic linings tend to be quieter and less abrasive but may wear faster and handle less heat. Semi-metallic linings offer strong durability, good heat tolerance, and stable friction for heavy-duty use. Sintered metal linings provide the highest temperature resistance and strong performance in harsh conditions (wet, dirty, high energy stops), but they can be more abrasive and costly.

Выбор материала должен соответствовать вашему циклу работы и условиям окружающей среды. Подъемный кран с частыми остановками может нуждаться в большей теплоемкости, чем статическая фиксация. Горные и спуски конвейерных систем могут отдавать предпочтение сопротивлению затуханию и устойчивости к загрязнениям.

Поскольку материал тормозных накладок напрямую определяет тормозной момент и тепловое поведение, использование одобренных OEM составов накладок является критически важным. Заместители могут изменить коэффициент трения, ускорить износ диска/барабана и снизить запас безопасности.

Получить предложение

Пожалуйста, оставьте нам сообщение, и мы ответим в течение 12 часов.