Industrial brake linings are commonly made from asbestos-free composites engineered for specific torque, temperature, and wear requirements. The main categories are: organic (NAO), semi-metallice sintered metal. Organic linings tend to be quieter and less abrasive but may wear faster and handle less heat. Semi-metallic linings offer strong durability, good heat tolerance, and stable friction for heavy-duty use. Sintered metal linings provide the highest temperature resistance and strong performance in harsh conditions (wet, dirty, high energy stops), but they can be more abrasive and costly.
A seleção do material deve corresponder ao seu ciclo de trabalho e ambiente. Uma grua com paragens frequentes pode precisar de maior capacidade térmica do que uma aplicação de retenção estática. Sistemas de mineração e correias descendentes podem priorizar resistência à fadiga e tolerância à contaminação.
Como o material de fricção define diretamente o torque de travão e o comportamento térmico, é fundamental usar formulações de pastilhas aprovadas pelo OEM. Substitutos podem alterar o coeficiente de fricção, acelerar o desgaste do disco tambor e reduzir as margens de segurança.
