إذا كانت فرامل الرافعة تنطبق ولكن الحمل لا يزال ينزلق للأسفل، كيف أُشخص السبب؟

Load creep after brake application indicates that holding torque is not being fully transferred to the load. Start by confirming whether the brake itself is slipping: check lining condition (worn, glazed, contaminated), spring force (fail-safe brakes), air gap/clearance, and friction surface condition (disc/brake wheel scoring, heat damage). A controlled static holding test at rated load is often the fastest confirmation.

Next, rule out drivetrain slip that can mimic brake slip: coupling slippage, keyway damage, loose hubs, gearbox internal issues, or a drum/rope anchoring problem. If the brake locks the shaft but the load still moves, the fault may be downstream (drum, rope, reeving).

راجع أيضًا توقيت التحكم في رافعات VFD: إذا حدث ضبط الفرامل قبل استقرار عزم الدوران، يمكن أن يحدث انحراف مؤقت. يجب أن يعالج الإجراء التصحيحي السبب الجذري — لا "تشدد حتى تثبت" دون التحقق من حدود التصميم وعوامل السلامة.