- Freno de tambor electromagnético de corriente continua de la serie ZWZA
- Freno de tambor electrohidráulico de la serie YW
- Rueda de freno de la serie ZDL
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
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- Operadores de terminales portuarias
- Fabricantes de equipos marinos
- Empresas de servicio de grúas
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- Rueda de freno de la serie ZDL
- Winches de izado
- Mecanismos de izado
- Maquinaria de cubierta marina
- Equipamiento de terminales portuarios
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- Mecanismos de rotación
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- Grúas de barcos y grúas offshore
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- Rueda de freno de la serie ZDL
- Liberación hidráulica: El diseño de resorte aplicado, liberado hidráulicamente, garantiza una operación a prueba de fallos.
- Bajo Mantenimiento: Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.
- Grúas de barcos y grúas offshore
- Mecanismos de rotación
- Winches de izado
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- Durabilidad de grado marino: Construcción resistente a la corrosión diseñada para entornos offshore y marítimos.
- Liberación hidráulica: El diseño de resorte aplicado, liberado hidráulicamente, garantiza una operación a prueba de fallos.
- Bajo Mantenimiento: Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.
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- Alta capacidad de torque: Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de grúas marinas de alta resistencia.
- Durabilidad de grado marino: Construcción resistente a la corrosión diseñada para entornos offshore y marítimos.
- Liberación hidráulica: El diseño de resorte aplicado, liberado hidráulicamente, garantiza una operación a prueba de fallos.
- Bajo Mantenimiento: Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.
- Grúas de barcos y grúas offshore
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- Alta capacidad de torque: Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de grúas marinas de alta resistencia.
- Durabilidad de grado marino: Construcción resistente a la corrosión diseñada para entornos offshore y marítimos.
- Liberación hidráulica: El diseño de resorte aplicado, liberado hidráulicamente, garantiza una operación a prueba de fallos.
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- Alta capacidad de torque: Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de grúas marinas de alta resistencia.
- Durabilidad de grado marino: Construcción resistente a la corrosión diseñada para entornos offshore y marítimos.
- Liberación hidráulica: El diseño de resorte aplicado, liberado hidráulicamente, garantiza una operación a prueba de fallos.
- Bajo Mantenimiento: Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.
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- Resistente a la corrosión para entornos marinos
Existen modelos anticorrosión para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20°C a 40°C. - Alta capacidad de torque: Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de grúas marinas de alta resistencia.
- Durabilidad de grado marino: Construcción resistente a la corrosión diseñada para entornos offshore y marítimos.
- Liberación hidráulica: El diseño de resorte aplicado, liberado hidráulicamente, garantiza una operación a prueba de fallos.
- Bajo Mantenimiento: Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.
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- Rueda de freno de la serie ZDL
- Alta eficacia y larga vida útil
Diseñada para ofrecer una gran eficacia de transmisión y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste están construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustitución. - Resistente a la corrosión para entornos marinos
Existen modelos anticorrosión para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20°C a 40°C. - Alta capacidad de torque: Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de grúas marinas de alta resistencia.
- Durabilidad de grado marino: Construcción resistente a la corrosión diseñada para entornos offshore y marítimos.
- Liberación hidráulica: El diseño de resorte aplicado, liberado hidráulicamente, garantiza una operación a prueba de fallos.
- Bajo Mantenimiento: Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.
- Grúas de barcos y grúas offshore
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- Alta eficacia y larga vida útil
Diseñada para ofrecer una gran eficacia de transmisión y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste están construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustitución. - Resistente a la corrosión para entornos marinos
Existen modelos anticorrosión para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20°C a 40°C. - Alta capacidad de torque: Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de grúas marinas de alta resistencia.
- Durabilidad de grado marino: Construcción resistente a la corrosión diseñada para entornos offshore y marítimos.
- Liberación hidráulica: El diseño de resorte aplicado, liberado hidráulicamente, garantiza una operación a prueba de fallos.
- Bajo Mantenimiento: Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.
- Grúas de barcos y grúas offshore
- Mecanismos de rotación
- Winches de izado
- Mecanismos de izado
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- Freno de tambor electromagnético de corriente continua de la serie ZWZA
- Freno de tambor electrohidráulico de la serie YW
- Rueda de freno de la serie ZDL
- Materiales respetuosos con el medio ambiente
Los forros de freno sin amianto se utilizan para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad medioambiental y sanitaria. Una elección ecológica y responsable para las aplicaciones industriales modernas. - Alta eficacia y larga vida útil
Diseñada para ofrecer una gran eficacia de transmisión y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste están construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustitución. - Resistente a la corrosión para entornos marinos
Existen modelos anticorrosión para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20°C a 40°C. - Alta capacidad de torque: Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de grúas marinas de alta resistencia.
- Durabilidad de grado marino: Construcción resistente a la corrosión diseñada para entornos offshore y marítimos.
- Liberación hidráulica: El diseño de resorte aplicado, liberado hidráulicamente, garantiza una operación a prueba de fallos.
- Bajo Mantenimiento: Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.
- Grúas de barcos y grúas offshore
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- Freno de tambor electromagnético de corriente continua de la serie ZWZA
- Freno de tambor electrohidráulico de la serie YW
- Rueda de freno de la serie ZDL
- Materiales respetuosos con el medio ambiente
Los forros de freno sin amianto se utilizan para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad medioambiental y sanitaria. Una elección ecológica y responsable para las aplicaciones industriales modernas. - Alta eficacia y larga vida útil
Diseñada para ofrecer una gran eficacia de transmisión y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste están construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustitución. - Resistente a la corrosión para entornos marinos
Existen modelos anticorrosión para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20°C a 40°C. - Alta capacidad de torque: Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de grúas marinas de alta resistencia.
- Durabilidad de grado marino: Construcción resistente a la corrosión diseñada para entornos offshore y marítimos.
- Liberación hidráulica: El diseño de resorte aplicado, liberado hidráulicamente, garantiza una operación a prueba de fallos.
- Bajo Mantenimiento: Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.
- Grúas de barcos y grúas offshore
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- Empresas de servicio de grúas
- Freno de tambor electromagnético de corriente continua de la serie ZWZA
- Freno de tambor electrohidráulico de la serie YW
- Rueda de freno de la serie ZDL
- Diseño compacto y ligero
Con una estructura sencilla pero robusta, el freno es ligero y fácil de instalar. Los puntos de pivote clave incorporan cojinetes autolubricantes, lo que elimina la necesidad de engrasar con regularidad y minimiza los esfuerzos de mantenimiento. - Materiales respetuosos con el medio ambiente
Los forros de freno sin amianto se utilizan para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad medioambiental y sanitaria. Una elección ecológica y responsable para las aplicaciones industriales modernas. - Alta eficacia y larga vida útil
Diseñada para ofrecer una gran eficacia de transmisión y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste están construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustitución. - Resistente a la corrosión para entornos marinos
Existen modelos anticorrosión para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20°C a 40°C. - Alta capacidad de torque: Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de grúas marinas de alta resistencia.
- Durabilidad de grado marino: Construcción resistente a la corrosión diseñada para entornos offshore y marítimos.
- Liberación hidráulica: El diseño de resorte aplicado, liberado hidráulicamente, garantiza una operación a prueba de fallos.
- Bajo Mantenimiento: Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.
- Grúas de barcos y grúas offshore
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- Winches de izado
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- Operadores de terminales portuarias
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- Empresas de servicio de grúas
- Freno de tambor electromagnético de corriente continua de la serie ZWZA
- Freno de tambor electrohidráulico de la serie YW
- Rueda de freno de la serie ZDL
- Diseño compacto y ligero
Con una estructura sencilla pero robusta, el freno es ligero y fácil de instalar. Los puntos de pivote clave incorporan cojinetes autolubricantes, lo que elimina la necesidad de engrasar con regularidad y minimiza los esfuerzos de mantenimiento. - Materiales respetuosos con el medio ambiente
Los forros de freno sin amianto se utilizan para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad medioambiental y sanitaria. Una elección ecológica y responsable para las aplicaciones industriales modernas. - Alta eficacia y larga vida útil
Diseñada para ofrecer una gran eficacia de transmisión y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste están construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustitución. - Resistente a la corrosión para entornos marinos
Existen modelos anticorrosión para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20°C a 40°C. - Alta capacidad de torque: Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de grúas marinas de alta resistencia.
- Durabilidad de grado marino: Construcción resistente a la corrosión diseñada para entornos offshore y marítimos.
- Liberación hidráulica: El diseño de resorte aplicado, liberado hidráulicamente, garantiza una operación a prueba de fallos.
- Bajo Mantenimiento: Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.
- Grúas de barcos y grúas offshore
- Mecanismos de rotación
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- Maquinaria de cubierta marina
- Equipamiento de terminales portuarios
- Constructores navales y arquitectos navales
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- Freno de tambor electromagnético de corriente continua de la serie ZWZA
- Freno de tambor electrohidráulico de la serie YW
- Rueda de freno de la serie ZDL
- Diseño compacto y ligero
Con una estructura sencilla pero robusta, el freno es ligero y fácil de instalar. Los puntos de pivote clave incorporan cojinetes autolubricantes, lo que elimina la necesidad de engrasar con regularidad y minimiza los esfuerzos de mantenimiento. - Materiales respetuosos con el medio ambiente
Los forros de freno sin amianto se utilizan para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad medioambiental y sanitaria. Una elección ecológica y responsable para las aplicaciones industriales modernas. - Alta eficacia y larga vida útil
Diseñada para ofrecer una gran eficacia de transmisión y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste están construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustitución. - Resistente a la corrosión para entornos marinos
Existen modelos anticorrosión para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20°C a 40°C. - Alta capacidad de torque: Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de grúas marinas de alta resistencia.
- Durabilidad de grado marino: Construcción resistente a la corrosión diseñada para entornos offshore y marítimos.
- Liberación hidráulica: El diseño de resorte aplicado, liberado hidráulicamente, garantiza una operación a prueba de fallos.
- Bajo Mantenimiento: Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.
- Grúas de barcos y grúas offshore
- Mecanismos de rotación
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- Constructores navales y arquitectos navales
- Operadores de petróleo y gas en alta mar
- Operadores de terminales portuarias
- Fabricantes de equipos marinos
- Empresas de servicio de grúas
- Freno de tambor electromagnético de corriente continua de la serie ZWZA
- Freno de tambor electrohidráulico de la serie YW
- Rueda de freno de la serie ZDL
- Funcionamiento seguro y estable Aplicada por muelle y liberada hidráulicamente, la serie DZ proporciona un frenado suave y fiable incluso en funcionamiento de alta frecuencia. Perfecta para aplicaciones que requieren frecuentes ciclos de arranque-parada.
- Diseño compacto y ligero
Con una estructura sencilla pero robusta, el freno es ligero y fácil de instalar. Los puntos de pivote clave incorporan cojinetes autolubricantes, lo que elimina la necesidad de engrasar con regularidad y minimiza los esfuerzos de mantenimiento. - Materiales respetuosos con el medio ambiente
Los forros de freno sin amianto se utilizan para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad medioambiental y sanitaria. Una elección ecológica y responsable para las aplicaciones industriales modernas. - Alta eficacia y larga vida útil
Diseñada para ofrecer una gran eficacia de transmisión y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste están construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustitución. - Resistente a la corrosión para entornos marinos
Existen modelos anticorrosión para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20°C a 40°C. - Alta capacidad de torque: Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de grúas marinas de alta resistencia.
- Durabilidad de grado marino: Construcción resistente a la corrosión diseñada para entornos offshore y marítimos.
- Liberación hidráulica: El diseño de resorte aplicado, liberado hidráulicamente, garantiza una operación a prueba de fallos.
- Bajo Mantenimiento: Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.
- Grúas de barcos y grúas offshore
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- Constructores navales y arquitectos navales
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- Funcionamiento seguro y estable Aplicada por muelle y liberada hidráulicamente, la serie DZ proporciona un frenado suave y fiable incluso en funcionamiento de alta frecuencia. Perfecta para aplicaciones que requieren frecuentes ciclos de arranque-parada.
- Diseño compacto y ligero
Con una estructura sencilla pero robusta, el freno es ligero y fácil de instalar. Los puntos de pivote clave incorporan cojinetes autolubricantes, lo que elimina la necesidad de engrasar con regularidad y minimiza los esfuerzos de mantenimiento. - Materiales respetuosos con el medio ambiente
Los forros de freno sin amianto se utilizan para garantizar el cumplimiento de las normas de seguridad medioambiental y sanitaria. Una elección ecológica y responsable para las aplicaciones industriales modernas. - Alta eficacia y larga vida útil
Diseñada para ofrecer una gran eficacia de transmisión y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste están construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustitución. - Resistente a la corrosión para entornos marinos
Existen modelos anticorrosión para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20°C a 40°C. - Alta capacidad de torque: Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de grúas marinas de alta resistencia.
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- Bajo Mantenimiento: Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.
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- Diseño compacto y ligero
Con una estructura sencilla pero robusta, el freno es ligero y fácil de instalar. Los puntos de pivote clave incorporan cojinetes autolubricantes, lo que elimina la necesidad de engrasar con regularidad y minimiza los esfuerzos de mantenimiento. - Materiales respetuosos con el medio ambiente
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Diseñada para ofrecer una gran eficacia de transmisión y durabilidad, la serie DZ mantiene un fuerte rendimiento incluso en condiciones de trabajo duras. Los componentes de alto desgaste están construidos para durar, reduciendo los tiempos de inactividad y los costes de sustitución. - Resistente a la corrosión para entornos marinos
Existen modelos anticorrosión para su uso en entornos expuestos a la lluvia, la nieve, la niebla salina o los gases corrosivos. Funciona de forma fiable en una amplia gama de temperaturas, de -20°C a 40°C. - Alta capacidad de torque: Torque nominal hasta 46.300 Nm, adecuado para aplicaciones de grúas marinas de alta resistencia.
- Durabilidad de grado marino: Construcción resistente a la corrosión diseñada para entornos offshore y marítimos.
- Liberación hidráulica: El diseño de resorte aplicado, liberado hidráulicamente, garantiza una operación a prueba de fallos.
- Bajo Mantenimiento: Los rodamientos autolubricantes y los revestimientos libres de asbesto reducen los requisitos de mantenimiento.
- Grúas de barcos y grúas offshore
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Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
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| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
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| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
Productos relacionados
Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
Productos relacionados
Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
Productos relacionados
Aplicaciones
La serie de frenos de banda DZ está diseñada específicamente para:
Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
Productos relacionados
Aplicaciones
La serie de frenos de banda DZ está diseñada específicamente para:
Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
Productos relacionados
Aplicaciones
La serie de frenos de banda DZ está diseñada específicamente para:
Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
Productos relacionados
Aplicaciones
La serie de frenos de banda DZ está diseñada específicamente para:
Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
Productos relacionados
Aplicaciones
La serie de frenos de banda DZ está diseñada específicamente para:
Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
Productos relacionados
Ventajas clave
Aplicaciones
La serie de frenos de banda DZ está diseñada específicamente para:
Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
Productos relacionados
Ventajas clave
Aplicaciones
La serie de frenos de banda DZ está diseñada específicamente para:
Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
Productos relacionados
Ventajas clave
Aplicaciones
La serie de frenos de banda DZ está diseñada específicamente para:
Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
Productos relacionados
Ventajas clave
Aplicaciones
La serie de frenos de banda DZ está diseñada específicamente para:
Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
Productos relacionados
Ventajas clave
Aplicaciones
La serie de frenos de banda DZ está diseñada específicamente para:
Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
Productos relacionados
Ventajas clave
Aplicaciones
La serie de frenos de banda DZ está diseñada específicamente para:
Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
Productos relacionados
Ventajas clave
Aplicaciones
La serie de frenos de banda DZ está diseñada específicamente para:
Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
Productos relacionados
Ventajas clave
Aplicaciones
La serie de frenos de banda DZ está diseñada específicamente para:
Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
Productos relacionados
Ventajas clave
Aplicaciones
La serie de frenos de banda DZ está diseñada específicamente para:
Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
Productos relacionados
Ventajas clave
Aplicaciones
La serie de frenos de banda DZ está diseñada específicamente para:
Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.
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Explicación del código de modelo
Según el diagrama estructural proporcionado:
DZ - Diámetro de la rueda de freno (mm) - Código de montaje - Requisitos especiales (Descripción del texto)
Ejemplo:
DZ–400–A–FC
→ Diámetro de la rueda de freno: 400 mm
→ Forma de montaje: Tipo A
→ Requisito especial: FC (Anticorrosión)
Parámetros técnicos y dimensiones
Parámetros de DZ400-I y DZ400-II
| Modelo | Par de frenado(Nm) | Presión del aceite(MPa) | Carrera de trabajo (mm) | Distancia de retroceso (mm) | Peso(Kg) | |
| Frenos | Cilindro hidráulico a juego | |||||
| DZ400-I | HC215C | 6815 | 2.45 | 50 | 3 | 217 |
| DZ400- II | ||||||

Parámetros del DZ480-I
| Tipo | Par nominal(N.m) | Presión del aceite(Mpa) | Carrera de trabajo(mm) | Retroceso desde(mm) | Peso (kg) | |
| Freno | Cilindro hidráulico a juego | |||||
| DZ480-I | HC305A | 9280 | 18.2 | 50 | 1.5 | 120 |

Parámetros del DZ480-Ⅱ& DZ600-I
| Tipo | Par nominal(N.m) | Presión del aceite(Mpa) | Carrera de trabajo(mm) | Retroceso desde(mm) | |
| Freno | Cilindro hidráulico a juego | ||||
| DZ480-Ⅱ | HC305A | 9280 | 18.2 | 50 | 1.5 |
| DZ600-I | HC205A | 14700 | 18.2 | 50 | 1.5 |

Parámetros del DZ800-I
| Tipo | Par nominal(N.m) | Presión del aceite(Mpa) | Carrera de trabajo(mm) | Retroceso desde(mm) | Peso (kg) | |
| Freno | Cilindro hidráulico a juego | |||||
| DZ800-I | HC205C | 22065 | 18.2 | 60 | 1.5 | 124 |

Parámetros del DZ800-II
| Tipo | Par nominal(N.m) | Presión del aceite(Mpa) | Carrera de trabajo(mm) | Retroceso desde(mm) | Peso (kg) | |
| Freno | Cilindro hidráulico a juego | |||||
| DZ800-II | HC205A | 22065 | 18.2 | 60 | 1.5 | 124 |

Parámetros de DZ900-I & DZ900-II
| Tipo | Par nominal(N.m) | Presión del aceite(Mpa) | Carrera de trabajo(mm) | Retroceso desde(mm) | |
| Freno | Cilindro hidráulico a juego | ||||
| DZ900-I | HC205C | 29420 | 18.2 | 60 | 1.5 |
| DZ900-II | HC630C | 46300 | 18.2 | 60 | 1.5 |

Visión general
El freno de banda de la serie DZ está diseñado específicamente para grúas marítimas, proporcionando un frenado fiable para los mecanismos de giro, elevación y abatimiento. Diseñada para entornos marinos exigentes, esta serie de frenos garantiza la seguridad de funcionamiento y un rendimiento constante, lo que la convierte en una solución ideal para los equipos de elevación marítimos.
Ventajas clave
Ventajas clave
Aplicaciones
La serie de frenos de banda DZ está diseñada específicamente para:
Parámetros técnicos
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Tipo de freno | Freno de banda, aplicado por resorte, liberado hidráulicamente |
| Rango de par | 6.815 – 46.300 Nm |
| Diámetro de la rueda de freno | 400 – 900 mm |
| Presión de trabajo | 2.45 – 18.2 MPa |
| Rango de temperatura | -20°C a 40°C |
| Aplicación | Grúas marinas, grúas de barcos, equipos portuarios |
Perfil del cliente
Clientes objetivo:
Consideraciones clave de compra: Resistencia a la corrosión, capacidad de torsión, fiabilidad en ambientes de agua salada y cumplimiento de las normas de seguridad marítima.










