Ленточный тормоз серии DZ

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Гидравлический разблокировщик: Гидравлически разблокируемый, пружинный дизайн обеспечивает отказоустойчивую работу.
• Низкие требования к обслуживанию: Самосмазывающиеся подшипники и безасбестовые накладки снижают требования к техническому обслуживанию.

Приложения

Ременной тормоз серии DZ специально разработан для:

• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Морская прочность: Коррозионностойная конструкция, предназначенная для оффшорных и морских условий.
• Гидравлический разблокировщик: Гидравлически разблокируемый, пружинный дизайн обеспечивает отказоустойчивую работу.
• Низкие требования к обслуживанию: Самосмазывающиеся подшипники и безасбестовые накладки снижают требования к техническому обслуживанию.

Приложения

Ременной тормоз серии DZ специально разработан для:

• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Высокая крутящая способность: Номинальный крутящий момент до 46 300 Нм, подходит для тяжелых морских кранов.
• Морская прочность: Коррозионностойная конструкция, предназначенная для оффшорных и морских условий.
• Гидравлический разблокировщик: Гидравлически разблокируемый, пружинный дизайн обеспечивает отказоустойчивую работу.
• Низкие требования к обслуживанию: Самосмазывающиеся подшипники и безасбестовые накладки снижают требования к техническому обслуживанию.

Приложения

Ременной тормоз серии DZ специально разработан для:

• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Высокая крутящая способность: Номинальный крутящий момент до 46 300 Нм, подходит для тяжелых морских кранов.
• Морская прочность: Коррозионностойная конструкция, предназначенная для оффшорных и морских условий.
• Гидравлический разблокировщик: Гидравлически разблокируемый, пружинный дизайн обеспечивает отказоустойчивую работу.
• Низкие требования к обслуживанию: Самосмазывающиеся подшипники и безасбестовые накладки снижают требования к техническому обслуживанию.

Приложения

Ременной тормоз серии DZ специально разработан для:

• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Высокая крутящая способность: Номинальный крутящий момент до 46 300 Нм, подходит для тяжелых морских кранов.
• Морская прочность: Коррозионностойная конструкция, предназначенная для оффшорных и морских условий.
• Гидравлический разблокировщик: Гидравлически разблокируемый, пружинный дизайн обеспечивает отказоустойчивую работу.
• Низкие требования к обслуживанию: Самосмазывающиеся подшипники и безасбестовые накладки снижают требования к техническому обслуживанию.

Приложения

Ременной тормоз серии DZ специально разработан для:

• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Устойчивость к коррозии для морской среды
  
  Имеются антикоррозийные модели для использования в среде, подверженной воздействию дождя, снега, соляного тумана или агрессивных газов. Надежно работают в широком диапазоне температур от -20°C до 40°C.

Ключевые преимущества

• Высокая крутящая способность: Номинальный крутящий момент до 46 300 Нм, подходит для тяжелых морских кранов.
• Морская прочность: Коррозионностойная конструкция, предназначенная для оффшорных и морских условий.
• Гидравлический разблокировщик: Гидравлически разблокируемый, пружинный дизайн обеспечивает отказоустойчивую работу.
• Низкие требования к обслуживанию: Самосмазывающиеся подшипники и безасбестовые накладки снижают требования к техническому обслуживанию.

Приложения

Ременной тормоз серии DZ специально разработан для:

• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Высокая эффективность и долгий срок службы
  
  Разработанные для обеспечения высокой эффективности передачи и долговечности, машины серии DZ сохраняют высокие эксплуатационные характеристики даже в суровых условиях работы. Износостойкие компоненты рассчитаны на длительный срок службы, что сокращает время простоя и расходы на замену.
• Устойчивость к коррозии для морской среды
  
  Имеются антикоррозийные модели для использования в среде, подверженной воздействию дождя, снега, соляного тумана или агрессивных газов. Надежно работают в широком диапазоне температур от -20°C до 40°C.

Ключевые преимущества

• Высокая крутящая способность: Номинальный крутящий момент до 46 300 Нм, подходит для тяжелых морских кранов.
• Морская прочность: Коррозионностойная конструкция, предназначенная для оффшорных и морских условий.
• Гидравлический разблокировщик: Гидравлически разблокируемый, пружинный дизайн обеспечивает отказоустойчивую работу.
• Низкие требования к обслуживанию: Самосмазывающиеся подшипники и безасбестовые накладки снижают требования к техническому обслуживанию.

Приложения

Ременной тормоз серии DZ специально разработан для:

• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Высокая эффективность и долгий срок службы
  
  Разработанные для обеспечения высокой эффективности передачи и долговечности, машины серии DZ сохраняют высокие эксплуатационные характеристики даже в суровых условиях работы. Износостойкие компоненты рассчитаны на длительный срок службы, что сокращает время простоя и расходы на замену.
• Устойчивость к коррозии для морской среды
  
  Имеются антикоррозийные модели для использования в среде, подверженной воздействию дождя, снега, соляного тумана или агрессивных газов. Надежно работают в широком диапазоне температур от -20°C до 40°C.

Ключевые преимущества

• Высокая крутящая способность: Номинальный крутящий момент до 46 300 Нм, подходит для тяжелых морских кранов.
• Морская прочность: Коррозионностойная конструкция, предназначенная для оффшорных и морских условий.
• Гидравлический разблокировщик: Гидравлически разблокируемый, пружинный дизайн обеспечивает отказоустойчивую работу.
• Низкие требования к обслуживанию: Самосмазывающиеся подшипники и безасбестовые накладки снижают требования к техническому обслуживанию.

Приложения

Ременной тормоз серии DZ специально разработан для:

• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Экологически чистые материалы
  
  Безасбестовые тормозные накладки используются для обеспечения соответствия стандартам безопасности окружающей среды и здоровья. Экологичный и ответственный выбор для современных промышленных применений.
• Высокая эффективность и долгий срок службы
  
  Разработанные для обеспечения высокой эффективности передачи и долговечности, машины серии DZ сохраняют высокие эксплуатационные характеристики даже в суровых условиях работы. Износостойкие компоненты рассчитаны на длительный срок службы, что сокращает время простоя и расходы на замену.
• Устойчивость к коррозии для морской среды
  
  Имеются антикоррозийные модели для использования в среде, подверженной воздействию дождя, снега, соляного тумана или агрессивных газов. Надежно работают в широком диапазоне температур от -20°C до 40°C.

Ключевые преимущества

• Высокая крутящая способность: Номинальный крутящий момент до 46 300 Нм, подходит для тяжелых морских кранов.
• Морская прочность: Коррозионностойная конструкция, предназначенная для оффшорных и морских условий.
• Гидравлический разблокировщик: Гидравлически разблокируемый, пружинный дизайн обеспечивает отказоустойчивую работу.
• Низкие требования к обслуживанию: Самосмазывающиеся подшипники и безасбестовые накладки снижают требования к техническому обслуживанию.

Приложения

Ременной тормоз серии DZ специально разработан для:

• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Экологически чистые материалы
  
  Безасбестовые тормозные накладки используются для обеспечения соответствия стандартам безопасности окружающей среды и здоровья. Экологичный и ответственный выбор для современных промышленных применений.
• Высокая эффективность и долгий срок службы
  
  Разработанные для обеспечения высокой эффективности передачи и долговечности, машины серии DZ сохраняют высокие эксплуатационные характеристики даже в суровых условиях работы. Износостойкие компоненты рассчитаны на длительный срок службы, что сокращает время простоя и расходы на замену.
• Устойчивость к коррозии для морской среды
  
  Имеются антикоррозийные модели для использования в среде, подверженной воздействию дождя, снега, соляного тумана или агрессивных газов. Надежно работают в широком диапазоне температур от -20°C до 40°C.

Ключевые преимущества

• Высокая крутящая способность: Номинальный крутящий момент до 46 300 Нм, подходит для тяжелых морских кранов.
• Морская прочность: Коррозионностойная конструкция, предназначенная для оффшорных и морских условий.
• Гидравлический разблокировщик: Гидравлически разблокируемый, пружинный дизайн обеспечивает отказоустойчивую работу.
• Низкие требования к обслуживанию: Самосмазывающиеся подшипники и безасбестовые накладки снижают требования к техническому обслуживанию.

Приложения

Ременной тормоз серии DZ специально разработан для:

• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Компактный и легкий дизайн
  
  Благодаря простой, но надежной конструкции, тормоз имеет небольшой вес и прост в установке. Ключевые точки вращения оснащены самосмазывающимися подшипниками, что устраняет необходимость в регулярной смазке и сводит к минимуму усилия по обслуживанию.
• Экологически чистые материалы
  
  Безасбестовые тормозные накладки используются для обеспечения соответствия стандартам безопасности окружающей среды и здоровья. Экологичный и ответственный выбор для современных промышленных применений.
• Высокая эффективность и долгий срок службы
  
  Разработанные для обеспечения высокой эффективности передачи и долговечности, машины серии DZ сохраняют высокие эксплуатационные характеристики даже в суровых условиях работы. Износостойкие компоненты рассчитаны на длительный срок службы, что сокращает время простоя и расходы на замену.
• Устойчивость к коррозии для морской среды
  
  Имеются антикоррозийные модели для использования в среде, подверженной воздействию дождя, снега, соляного тумана или агрессивных газов. Надежно работают в широком диапазоне температур от -20°C до 40°C.

Ключевые преимущества

• Высокая крутящая способность: Номинальный крутящий момент до 46 300 Нм, подходит для тяжелых морских кранов.
• Морская прочность: Коррозионностойная конструкция, предназначенная для оффшорных и морских условий.
• Гидравлический разблокировщик: Гидравлически разблокируемый, пружинный дизайн обеспечивает отказоустойчивую работу.
• Низкие требования к обслуживанию: Самосмазывающиеся подшипники и безасбестовые накладки снижают требования к техническому обслуживанию.

Приложения

Ременной тормоз серии DZ специально разработан для:

• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Компактный и легкий дизайн
  
  Благодаря простой, но надежной конструкции, тормоз имеет небольшой вес и прост в установке. Ключевые точки вращения оснащены самосмазывающимися подшипниками, что устраняет необходимость в регулярной смазке и сводит к минимуму усилия по обслуживанию.
• Экологически чистые материалы
  
  Безасбестовые тормозные накладки используются для обеспечения соответствия стандартам безопасности окружающей среды и здоровья. Экологичный и ответственный выбор для современных промышленных применений.
• Высокая эффективность и долгий срок службы
  
  Разработанные для обеспечения высокой эффективности передачи и долговечности, машины серии DZ сохраняют высокие эксплуатационные характеристики даже в суровых условиях работы. Износостойкие компоненты рассчитаны на длительный срок службы, что сокращает время простоя и расходы на замену.
• Устойчивость к коррозии для морской среды
  
  Имеются антикоррозийные модели для использования в среде, подверженной воздействию дождя, снега, соляного тумана или агрессивных газов. Надежно работают в широком диапазоне температур от -20°C до 40°C.

Ключевые преимущества

• Высокая крутящая способность: Номинальный крутящий момент до 46 300 Нм, подходит для тяжелых морских кранов.
• Морская прочность: Коррозионностойная конструкция, предназначенная для оффшорных и морских условий.
• Гидравлический разблокировщик: Гидравлически разблокируемый, пружинный дизайн обеспечивает отказоустойчивую работу.
• Низкие требования к обслуживанию: Самосмазывающиеся подшипники и безасбестовые накладки снижают требования к техническому обслуживанию.

Приложения

Ременной тормоз серии DZ специально разработан для:

• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Компактный и легкий дизайн
  
  Благодаря простой, но надежной конструкции, тормоз имеет небольшой вес и прост в установке. Ключевые точки вращения оснащены самосмазывающимися подшипниками, что устраняет необходимость в регулярной смазке и сводит к минимуму усилия по обслуживанию.
• Экологически чистые материалы
  
  Безасбестовые тормозные накладки используются для обеспечения соответствия стандартам безопасности окружающей среды и здоровья. Экологичный и ответственный выбор для современных промышленных применений.
• Высокая эффективность и долгий срок службы
  
  Разработанные для обеспечения высокой эффективности передачи и долговечности, машины серии DZ сохраняют высокие эксплуатационные характеристики даже в суровых условиях работы. Износостойкие компоненты рассчитаны на длительный срок службы, что сокращает время простоя и расходы на замену.
• Устойчивость к коррозии для морской среды
  
  Имеются антикоррозийные модели для использования в среде, подверженной воздействию дождя, снега, соляного тумана или агрессивных газов. Надежно работают в широком диапазоне температур от -20°C до 40°C.

Ключевые преимущества

• Высокая крутящая способность: Номинальный крутящий момент до 46 300 Нм, подходит для тяжелых морских кранов.
• Морская прочность: Коррозионностойная конструкция, предназначенная для оффшорных и морских условий.
• Гидравлический разблокировщик: Гидравлически разблокируемый, пружинный дизайн обеспечивает отказоустойчивую работу.
• Низкие требования к обслуживанию: Самосмазывающиеся подшипники и безасбестовые накладки снижают требования к техническому обслуживанию.

Приложения

Ременной тормоз серии DZ специально разработан для:

• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Безопасная и стабильная работа Пружинные и гидравлические тормоза серии DZ обеспечивают плавное и надежное торможение даже при высокочастотной работе. Идеально подходит для применений, требующих частых циклов "старт-стоп".
• Компактный и легкий дизайн
  
  Благодаря простой, но надежной конструкции, тормоз имеет небольшой вес и прост в установке. Ключевые точки вращения оснащены самосмазывающимися подшипниками, что устраняет необходимость в регулярной смазке и сводит к минимуму усилия по обслуживанию.
• Экологически чистые материалы
  
  Безасбестовые тормозные накладки используются для обеспечения соответствия стандартам безопасности окружающей среды и здоровья. Экологичный и ответственный выбор для современных промышленных применений.
• Высокая эффективность и долгий срок службы
  
  Разработанные для обеспечения высокой эффективности передачи и долговечности, машины серии DZ сохраняют высокие эксплуатационные характеристики даже в суровых условиях работы. Износостойкие компоненты рассчитаны на длительный срок службы, что сокращает время простоя и расходы на замену.
• Устойчивость к коррозии для морской среды
  
  Имеются антикоррозийные модели для использования в среде, подверженной воздействию дождя, снега, соляного тумана или агрессивных газов. Надежно работают в широком диапазоне температур от -20°C до 40°C.

Ключевые преимущества

• Высокая крутящая способность: Номинальный крутящий момент до 46 300 Нм, подходит для тяжелых морских кранов.
• Морская прочность: Коррозионностойная конструкция, предназначенная для оффшорных и морских условий.
• Гидравлический разблокировщик: Гидравлически разблокируемый, пружинный дизайн обеспечивает отказоустойчивую работу.
• Низкие требования к обслуживанию: Самосмазывающиеся подшипники и безасбестовые накладки снижают требования к техническому обслуживанию.

Приложения

Ременной тормоз серии DZ специально разработан для:

• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
• Безопасная и стабильная работа Пружинные и гидравлические тормоза серии DZ обеспечивают плавное и надежное торможение даже при высокочастотной работе. Идеально подходит для применений, требующих частых циклов "старт-стоп".
• Компактный и легкий дизайн
  
  Благодаря простой, но надежной конструкции, тормоз имеет небольшой вес и прост в установке. Ключевые точки вращения оснащены самосмазывающимися подшипниками, что устраняет необходимость в регулярной смазке и сводит к минимуму усилия по обслуживанию.
• Экологически чистые материалы
  
  Безасбестовые тормозные накладки используются для обеспечения соответствия стандартам безопасности окружающей среды и здоровья. Экологичный и ответственный выбор для современных промышленных применений.
• Высокая эффективность и долгий срок службы
  
  Разработанные для обеспечения высокой эффективности передачи и долговечности, машины серии DZ сохраняют высокие эксплуатационные характеристики даже в суровых условиях работы. Износостойкие компоненты рассчитаны на длительный срок службы, что сокращает время простоя и расходы на замену.
• Устойчивость к коррозии для морской среды
  
  Имеются антикоррозийные модели для использования в среде, подверженной воздействию дождя, снега, соляного тумана или агрессивных газов. Надежно работают в широком диапазоне температур от -20°C до 40°C.

Ключевые преимущества

• Высокая крутящая способность: Номинальный крутящий момент до 46 300 Нм, подходит для тяжелых морских кранов.
• Морская прочность: Коррозионностойная конструкция, предназначенная для оффшорных и морских условий.
• Гидравлический разблокировщик: Гидравлически разблокируемый, пружинный дизайн обеспечивает отказоустойчивую работу.
• Низкие требования к обслуживанию: Самосмазывающиеся подшипники и безасбестовые накладки снижают требования к техническому обслуживанию.

Приложения

Ременной тормоз серии DZ специально разработан для:

• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL

Model Code Explanation
According to the structure diagram provided:

DZ - Диаметр тормозного колеса (мм) - Код крепления - Специальные требования (Текстовое описание)

Example:
DZ–400–A–FC
→ Brake wheel diameter: 400 mm
→ Mounting form: Type A
→ Special requirement: FC (Anti-corrosion)

Технические параметры и размеры

Параметры тормозов DZ400-I и DZ400-II

Модель		Тормозной момент (Нм)	Давление масла (МПа)	Рабочий ход (мм)	Расстояние отступа (мм)	Вес (кг)
Тормоза	Подходящий гидравлический цилиндр
DZ400-I	HC215C	6815	2.45	50	3	217
DZ400- II



Параметры DZ480-I

Тип		Номинальный крутящий момент (Н.м)	Давление масла (МПа)	Рабочий ход (мм)	Отступ от (мм)	Вес (кг)
Тормоз	Подходящий гидравлический цилиндр
DZ480-I	HC305A	9280	18.2	50	1.5	120



Параметры DZ480-Ⅱ& DZ600-I

Тип		Номинальный крутящий момент (Н.м)	Давление масла (МПа)	Рабочий ход (мм)	Отступ от (мм)
Тормоз	Подходящий гидравлический цилиндр
DZ480-Ⅱ	HC305A	9280	18.2	50	1.5
DZ600-I	HC205A	14700	18.2	50	1.5



Параметры DZ800-I

Тип		Номинальный крутящий момент (Н.м)	Давление масла (МПа)	Рабочий ход (мм)	Отступ от (мм)	Вес (кг)
Тормоз	Подходящий гидравлический цилиндр
DZ800-I	HC205C	22065	18.2	60	1.5	124



Параметры DZ800-II

Тип		Номинальный крутящий момент (Н.м)	Давление масла (МПа)	Рабочий ход (мм)	Отступ от (мм)	Вес (кг)
Тормоз	Подходящий гидравлический цилиндр
DZ800-II	HC205A	22065	18.2	60	1.5	124



Параметры DZ900-I и DZ900-II

Тип		Номинальный крутящий момент (Н.м)	Давление масла (МПа)	Рабочий ход (мм)	Отступ от (мм)
Тормоз	Подходящий гидравлический цилиндр
DZ900-I	HC205C	29420	18.2	60	1.5
DZ900-II	HC630C	46300	18.2	60	1.5



Обзор

Ленточный тормоз серии DZ специально разработан для морских кранов, обеспечивая надежное торможение механизмов поворота, подъема и опускания. Разработанная для сложных морских условий, эта серия тормозов обеспечивает безопасность работы и стабильную производительность, что делает ее идеальным решением для морского подъемного оборудования.

Ключевые преимущества

• Безопасная и стабильная работа Пружинные и гидравлические тормоза серии DZ обеспечивают плавное и надежное торможение даже при высокочастотной работе. Идеально подходит для применений, требующих частых циклов "старт-стоп".
• Компактный и легкий дизайн
  
  Благодаря простой, но надежной конструкции, тормоз имеет небольшой вес и прост в установке. Ключевые точки вращения оснащены самосмазывающимися подшипниками, что устраняет необходимость в регулярной смазке и сводит к минимуму усилия по обслуживанию.
• Экологически чистые материалы
  
  Безасбестовые тормозные накладки используются для обеспечения соответствия стандартам безопасности окружающей среды и здоровья. Экологичный и ответственный выбор для современных промышленных применений.
• Высокая эффективность и долгий срок службы
  
  Разработанные для обеспечения высокой эффективности передачи и долговечности, машины серии DZ сохраняют высокие эксплуатационные характеристики даже в суровых условиях работы. Износостойкие компоненты рассчитаны на длительный срок службы, что сокращает время простоя и расходы на замену.
• Устойчивость к коррозии для морской среды
  
  Имеются антикоррозийные модели для использования в среде, подверженной воздействию дождя, снега, соляного тумана или агрессивных газов. Надежно работают в широком диапазоне температур от -20°C до 40°C.

Ключевые преимущества

• Высокая крутящая способность: Номинальный крутящий момент до 46 300 Нм, подходит для тяжелых морских кранов.
• Морская прочность: Коррозионностойная конструкция, предназначенная для оффшорных и морских условий.
• Гидравлический разблокировщик: Гидравлически разблокируемый, пружинный дизайн обеспечивает отказоустойчивую работу.
• Низкие требования к обслуживанию: Самосмазывающиеся подшипники и безасбестовые накладки снижают требования к техническому обслуживанию.

Приложения

Ременной тормоз серии DZ специально разработан для:

• Морские краны и оффшорные краны
• Поворотные механизмы
• Подъемные лебедки
• Механизмы подъема
• Морское палубное оборудование
• Портовое терминальное оборудование

Технические параметры

Параметр	Технические характеристики
Тип тормоза	Барабанный тормоз с ременной передачей, пружинный, гидравлически разблокируемый
Диапазон крутящего момента	6 815 – 46 300 Нм
Диаметр тормозного колеса	400 – 900 мм
Рабочее давление	2,45 – 18,2 МПа
Диапазон температур	-20°C до 40°C
Применение	Морские краны, судовые краны, портовое оборудование

Профиль клиента

Целевая аудитория:

• Строители судов и военно-морские архитекторы
• Операторы оффшорной нефти и газа
• Портовые терминальные операторы
• Производители морского оборудования
• Компании по обслуживанию кранов

Ключевые особенности покупки: Коррозионная стойкость, способность к передаче крутящего момента, надежность в условиях морской соли и соответствие морским стандартам безопасности.

Сопутствующие товары

• Цепная электромагнитная тормозная система серии ZWZA
• Электро-гидравлический барабанный тормоз серии YW
• Тормозное колесо серии ZDL
Оцените этот продукт