La serie ZWZ3 de freno de tambor electromagnético de corriente continua está diseñada para aplicaciones industriales exigentes donde se requiere una potencia de parada confiable, altos ciclos de trabajo y construcción robusta. Con un rango de torque de 35 a 7100 N·m y cumplimiento con GB6334-86 y JB/T7685-2006, la ZWZ3 ofrece el rendimiento pesado necesario en acerías, operaciones mineras, instalaciones portuarias y maquinaria de construcción.
Con operación electromagnética de corriente continua con opciones flexibles de alimentación (DC220V o DC110V), la serie ZWZ3 ofrece frenado simple y confiable sin la complejidad de sistemas hidráulicos. La serie incluye configuraciones de bobina en paralelo (Tipo-1) y bobina en paralelo serie (Tipo-2) para adaptarse a sus requisitos específicos de control.
Especificaciones clave de un vistazo
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Rango de par de frenado | 35 – 7100 N·m |
| Diámetro de la rueda de freno | 160 – 800 mm |
| Ciclo de trabajo | Hasta un 50% de operación continua |
| Voltaje nominal | DC220V (estándar), disponible DC110V |
| Temperatura de funcionamiento | -25°C a 40°C (estándar) |
| Grado de protección | IP65 (estándar) |
| Normas | GB6334-86, JB/T7685-2006 |
¿Por qué elegir los frenos de tambor electromagnéticos de corriente continua ZWZ3?
1. Amplio rango de torque para aplicaciones pesadas
La serie ZWZ3 entrega 35 a 7100 N·m de torque de frenado en diámetros de rueda desde 160mm hasta 800mm. Esta amplia gama cubre aplicaciones desde maquinaria ligera hasta equipos industriales pesados:
- Grúas pequeñas a medianas (35-400 N·m)
- Grúas industriales pesadas (400-2500 N·m)
- Equipos masivos de acerías y minería (2500-7100 N·m)
2.. Ciclo de trabajo del 50% para operación continua
A diferencia de los frenos diseñados para operación intermitente, la serie ZWZ3 soporta hasta un 50% de ciclo de trabajo para aplicaciones de compromiso sostenido. Esto la hace ideal para:
- Frenos de estacionamiento que sostienen cargas pesadas por períodos prolongados
- Sistemas de parada de emergencia que requieren compromiso continuo
- Frenos de retención para cintas transportadoras
- Frenos de retención para hornos rotatorios y secadores
3. Operación sencilla con electromagnetismo de corriente continua
La ZWZ3 utiliza tecnología electromagnética de corriente continua comprobada:
- Sin sistema hidráulico – Elimina bombas, mangueras y fluido hidráulico
- Control eléctrico directo – Operación simple de encendido/apagado mediante contactores
- DC220V o DC110V Flexibilidad en la fuente de alimentación
- Respuesta rápida – Enganche rápido del freno para paradas de emergencia
4. Opciones de configuración de dos
La serie ZWZ3 ofrece configuraciones de Tipo-1 (bobina en paralelo) y Tipo-2 (bobina en paralelo serie):
- Tipo-1 (Bobina en paralelo): Control simple, mantenimiento fácil, aplicaciones estándar
- Modelos de Tipo-2 (Bobinas en paralelo serie): Mayor flexibilidad de control, fuerza de frenado ajustable para esquemas de control complejos
Guía de Nomenclatura del Modelo ZWZ3
Modelos de Tipo-1 (Bobina en paralelo)
Formato: ZWZ3 – [Diámetro de la rueda]/[Modelo de electroimán]
Ejemplo: ZWZ3-160/100
- Diámetro de la rueda: 160 mm
- Modelo de electroimán: 100
Modelos de Tipo-2 (Bobinas en paralelo serie)
Formato: ZWZ3 – [Diámetro de la rueda]/[Modelo de electroimán][Tipo de bobina]
Ejemplo: ZWZ3-400/500I (paralelo) o ZWZ3-630/500II (serie)
- Diámetro de la rueda: 400 mm o 630 mm
- Modelo de electroimán: 500
- Configuración de bobina: I (paralelo) o II-VII (variaciones en serie)
Especificaciones del Modelo de la Serie ZWZ3
| Modelo | Rueda de freno (mm) | Torque @ 25% ED (N·m) | Torque @ 40% ED (N·m) | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|
| ZWZ3-160/100 | 160 | 35.5 | 28 | 13 |
| ZWZ3-160/200 | 160 | 140 | 112 | 22 |
| ZWZ3-200/100 | 200 | 40 | 31.5 | 26 |
| ZWZ3-200/200 | 200 | 160 | 125 | 35 |
| ZWZ3-315/200 | 315 | 250 | 200 | 60 |
| ZWZ3-315/300 | 315 | 450 | 355 | 75 |
| ZWZ3-400/400 | 400 | 710 | 560 | 120 |
| ZWZ3-400/500 | 400 | 1120 | 900 | 145 |
| ZWZ3-500/500 | 500 | 1400 | 1120 | 180 |
| ZWZ3-630/630 | 630 | 2800 | 2240 | 280 |
| ZWZ3-800/800 | 800 | 4500 | 3550 | 420 |
| ZWZ3-800/900 | 800 | 7100 | 5600 | 520 |
Nota: ED = Ciclo de trabajo. Ruedas de freno más largas y electroimanes de mayor tamaño disponibles. Contacte a nuestro equipo de ingeniería para requisitos específicos.
Cómo funcionan los frenos electromagnéticos de corriente continua ZWZ3
Principio de Resorte Aplicado
La serie ZWZ3 utiliza un diseño de resorte aplicado, liberado electromagnéticamente:
- Enganche del freno (Apagado): Resortes potentes empujan las zapatas de freno contra el tambor, creando fricción que genera el torque de frenado
- Liberación del freno (Encendido): Cuando se aplica energía de corriente continua al electroimán, la fuerza magnética supera la presión del resorte, levantando las zapatas del freno del tambor
- Funcionamiento a prueba de fallos: Cualquier pérdida de energía eléctrica causa un compromiso inmediato del freno—crítico para aplicaciones de seguridad
Control Mejorado de Tipo-2
Los modelos de Tipo-2 con bobinas en paralelo serie ofrecen opciones de control mejoradas:
- Bobina de la serie: Proporciona fuerza de retención inicial con menor corriente
- Bobina en paralelo: Agrega fuerza adicional para compromiso total
- Frenado variable: Puede controlarse con voltaje reducido para un compromiso parcial
Aplicaciones primarias
Minería y manejo de materiales a granel
La ZWZ3 es el freno de trabajo para equipos mineros incluyendo transportadores, trituradoras, polipastos, y stackers-reclaimers. El ciclo de trabajo del 50% maneja requisitos de retención continua mientras que la construcción robusta soporta el polvo, vibración y condiciones duras de las operaciones mineras.
Metalurgia y aceros
En acerías y fundiciones, la ZWZ3 proporciona frenos de retención confiables para laminadoras, manejo de metal caliente, y equipos de procesamiento. La alta capacidad de torque maneja las cargas masivas involucradas en la producción de acero mientras que la operación sencilla en corriente continua garantiza fiabilidad en el exigente entorno de la fábrica.
Manipulación de puerto y contenedores
Las portacargas, equipos de astilleros, y maquinaria de manejo de contenedores dependen de los frenos ZWZ3 por su combinación de alto torque, operación sencilla y fiabilidad comprobada en ambientes marinos.
Construcción y maquinaria pesada
Grúas torre, grúas sobre orugas, y equipos de construcción pesada utilizan frenos ZWZ3 para una detención confiable en condiciones exigentes de campo.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre los modelos ZWZ3 Tipo-1 y Tipo-2?
Los modelos de Tipo-1 (bobina en paralelo) tienen una sola bobina de electroimán conectada en paralelo. Los modelos de Tipo-2 (bobina en paralelo serie) tienen dos bobinas que pueden conectarse en serie o paralelo, proporcionando opciones de control más flexibles. Tipo-1 es más simple y fácil de mantener; Tipo-2 permite fuerza de frenado variable y puede operar con voltaje reducido para compromiso parcial.
¿Qué significa el ciclo de trabajo (ED) para los frenos ZWZ3?
El ciclo de trabajo (ED) indica el porcentaje de tiempo que el freno puede estar energizado en comparación con el tiempo total del ciclo. Los frenos ZWZ3 soportan hasta un 50% ED para aplicaciones de compromiso sostenido. Un porcentaje de ED más alto significa que el freno puede permanecer comprometido más tiempo sin sobrecalentarse. Por ejemplo, al 25% ED con ciclos de 4 minutos, el freno puede estar energizado durante 1 minuto por ciclo.
¿Pueden los frenos ZWZ3 operar con corriente alterna?
No, los frenos ZWZ3 son dispositivos electromagnéticos de corriente continua diseñados para suministro de corriente continua (DC220V o DC110V). Si solo hay corriente alterna, se debe usar un rectificador para convertir AC a DC. Takebrakes ofrece cajas de alimentación DKZ que incluyen rectificadores para conversión de AC a DC.
¿Cuál es la diferencia entre ZWZ3 y frenos de tambor electro-hidráulicos como YWZ4?
ZWZ3 utiliza fuerza electromagnética de corriente continua para liberar el freno (aplicado por resorte, liberado electromagnéticamente), mientras que YWZ4 usa un actuador electro-hidráulico. Ventajas de ZWZ3: más simple (sin sistema hidráulico), respuesta más rápida, mejor para retención/estacionamiento. Ventajas de YWZ4: mayor capacidad de torque, acoplamiento más suave, mejor para ciclos de alta frecuencia.
¿Qué mantenimiento requiere la ZWZ3?
Los frenos ZWZ3 requieren mantenimiento mínimo: (1) Inspección regular de las zapatas por desgaste, (2) Revisar conexiones eléctricas y resistencia de la bobina periódicamente, (3) Verificar tensión de resorte y holgura del freno, (4) Limpiar mecanismo de freno de polvo y debris. El diseño electromagnético no tiene fluido hidráulico que revisar o reemplazar, reduciendo el mantenimiento en comparación con frenos hidráulicos.
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- Frenos de tambor hidráulicos eléctricos de la serie YWZ4 – Alternativa electro-hidráulica para ciclos de alta frecuencia
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- Cajas de alimentación DKZ – Rectificación de AC a DC para frenos ZWZ3
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