Per le gru ad alto ciclo di lavoro, quali design di freni sono generalmente preferiti?
Le gru a portale e a sbalzo ad alto ciclo di lavoro necessitano di freni in grado di gestire frequenti arresti senza surriscaldarsi, mentre…
Soluzioni di frenatura industriale ad alte prestazioni per applicazioni esigenti.
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Come posso prevenire il surriscaldamento del freno e il fading del freno su gru sospese e gru a ponte?
Scopri di piùIl fading del freno si verifica quando il calore riduce il coefficiente di attrito efficace, portando a distanze di arresto più lunghe o…
Perché il freno della mia gru sospesa cigola, e come posso ridurre il rumore?
Scopri di piùIl cigolio del freno è di solito una vibrazione indotta dall'attrito. Sui freni delle gru, si verifica spesso quando le rivestimenti sono smaltati…
Cosa causa una frenata irregolare, vibrazioni o “scuotimenti” sui freni della gru?
Scopri di piùFrenata irregolare o sobbalzo su gru a ponte e a portale è tipicamente causato da un contatto di attrito incoerente…
Quali guasti può causare una tensione instabile della bobina del freno sui ponti e sulle gru a portale?
Scopri di piùUna tensione instabile alla bobina del freno può creare una cascata di problemi. Se la tensione scende, un…
Cosa succede se l'alimentazione del freno/il raddrizzatore (ad esempio DKZ) viene selezionato in modo errato?
Scopri di piùSelezionare la scatola di alimentazione del freno o il raddrizzatore sbagliato può causare seri problemi di affidabilità e sicurezza…