Freno a tamburo

Un freno a tamburo industriale è un sistema in cui la forza frenante viene generata da un set di scarpe che si espandono verso l'esterno per premere contro la superficie cilindrica interna di un tamburo rotante collegato all'albero della macchina. L'attuazione è tipicamente esterna, spesso tramite un attuatore elettro-idraulico, che, quando alimentato, rilascia il freno contro una molla potente. Nella sua configurazione di sicurezza fail-safe — la più comune per la sicurezza industriale — la molla applica il freno, e l'attuatore fornisce la potenza per rilasciarlo. I principali vantaggi di un freno a tamburo sono il suo design chiuso, che protegge il meccanismo frenante da polvere, detriti e umidità, e il suo effetto intrinseco di auto-energizzazione o “servo”, che può amplificare la forza frenante. Sebbene sia meno efficace nello dissipare il calore rispetto ai freni a disco, rimane una soluzione collaudata, affidabile e conveniente per il mantenimento statico e l'arresto a carico moderato su apparecchiature come gru a ponte, nastri trasportatori e verricelli, specialmente in ambienti operativi difficili e sporchi.