Controllo VFD

Un Inverter di frequenza variabile (VFD) è un controllore di motori sofisticato che offre un comando eccezionale sulla velocità e sulla coppia di un motore AC modificando la frequenza e la tensione di alimentazione. Questa tecnologia è strumentale nell’ottimizzazione dei processi, nel miglioramento dell’efficienza energetica e nella riduzione dello stress meccanico sulle attrezzature. Mentre i VFD includono funzioni di “frenata dinamica”—utilizzando il motore stesso come generatore per rallentare un carico—non sono un sostituto di un freno industriale dedicato. Una vera sicurezza operativa e precisione si ottengono quando i VFD e i freni industriali lavorano in un sistema coordinato.

La distinzione risiede nelle loro funzioni principali: un VFD eccelle nelregolazione della velocità, mentre un freno industriale fornisce potenza diarresto e trattenutadefinita. Ecco perché un freno industriale resta un componente essenziale in un sistema controllato da VFD:

• Static Holding & Fail-Safe Operation: A VFD cannot hold a load stationary once power is removed or in a fault condition. For applications like hoists, cranes, elevators, or inclined conveyors, a spring-applied, power-off industrial brake is non-negotiable. It mechanically locks the load in place, preventing catastrophic drops in the event of a power failure. This is the core principle of fail-safe design.
• Arresto di emergenza (E-Stop): In an emergency stop scenario, power to the motor is cut immediately. The VFD’s regenerative braking function ceases to operate. A fail-safe industrial brake is the only component that can guarantee a rapid, controlled stop under these critical, power-off conditions.
• High-Torque Stopping Power: While a VFD can decelerate a load, it may lack the instantaneous high torque required to stop heavy, high-inertia systems quickly and precisely. An external industrial brake is sized to provide braking torque that significantly exceeds the motor’s torque, ensuring it can meet the most demanding stopping requirements.
• System Protection: Relying solely on VFD dynamic braking for frequent or heavy stops generates significant heat in the motor and braking resistor. This can lead to premature wear and failure. By using an industrial brake for the final stop or for holding, you dissipate that energy as heat through the brake, protecting the more sensitive and expensive electronic components of the drive system.

In un sistema moderno e ottimizzato di controllo del movimento, il VFD accelera e decelera l’onere in modo fluido, e il freno industriale è impegnato per la posizionamento finale, la trattenuta statica e gli arresti di emergenza. Questa partnership intelligente sfrutta i punti di forza di entrambe le tecnologie, risultando in un sistema non solo efficiente e preciso ma, soprattutto, fondamentalmente sicuro.