Ed 시리즈 전기-유압 추진기: DIN 15430 브레이크 액추에이터 (220N-6300N) 전체 가이드

Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 DIN 15430 준수 220-6300N 추력, F-class 절연, IP65 보호, 시간당 최대 2000 사이클과 호환됩니다. YWZ4, YWZ8, YWZ9 드럼 브레이크와 호환됩니다. 지금 견적을 요청하십시오.

  • 모델: Ed23, Ed30, Ed50, Ed80, Ed121, Ed201, Ed301, Ed23/5, Ed30/5, Ed40/4, Ed50/6, Ed70/5, Ed80/6, Ed121/6, Ed201/6, Ed30U, Ed50/l2, Ed80/I2, Ed121/12, Ed201/12, Ed301/12, Ed630/l2
  • 기능: Ed 스러스터는 모터 구동 원심 펌프를 사용하여 유압을 생성하고 푸시 로드를 움직여 정밀한 기계적 제어를 수행합니다.
  • 애플리케이션: Ed 스러스터는 브레이크 시스템, 산업용 밸브, 게이트 및 클램핑 장치에 사용되어 방향 이동 및 기계적 작동을 제어합니다.
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  • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장
  • Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

  • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
  • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장
  • Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

  • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
  • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
  • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장
  • Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

  • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
  • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
  • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장
  • Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

  • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
  • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
  • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
  • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장
  • Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

  • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
  • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
  • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
  • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장
  • Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

  • H 밸브(상승 지연): 브레이크 해제 중 하중 흔들림 방지용 확장 속도 느리게
  • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
  • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
  • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
  • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장
  • Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

    • H 밸브(상승 지연): 브레이크 해제 중 하중 흔들림 방지용 확장 속도 느리게
    • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
    • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
    • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
    • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장

    Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

    • H 밸브(상승 지연): 브레이크 해제 중 하중 흔들림 방지용 확장 속도 느리게
    • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
    • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
    • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
    • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장

    Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

  • 레거시 스러스터 모델의 교체용 직접 대체 in retrofit 애플리케이션
  • 5. 정밀 제어 액세서리

    시스템 제어를 향상시키는 볼트 온 악세서리로 스러스터 동작을 미세 조정:

    • H 밸브(상승 지연): 브레이크 해제 중 하중 흔들림 방지용 확장 속도 느리게
    • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
    • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
    • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
    • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장

    Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

  • 표준 브레이크 설치와 호환되는 다중 장착 볼트 패턴
  • 레거시 스러스터 모델의 교체용 직접 대체 in retrofit 애플리케이션
  • 5. 정밀 제어 액세서리

    시스템 제어를 향상시키는 볼트 온 악세서리로 스러스터 동작을 미세 조정:

    • H 밸브(상승 지연): 브레이크 해제 중 하중 흔들림 방지용 확장 속도 느리게
    • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
    • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
    • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
    • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장

    Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

  • 표준 브레이크 설치와 호환되는 다중 장착 볼트 패턴
  • 레거시 스러스터 모델의 교체용 직접 대체 in retrofit 애플리케이션
  • 5. 정밀 제어 액세서리

    시스템 제어를 향상시키는 볼트 온 악세서리로 스러스터 동작을 미세 조정:

    • H 밸브(상승 지연): 브레이크 해제 중 하중 흔들림 방지용 확장 속도 느리게
    • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
    • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
    • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
    • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장

    Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

  • 90° 회전 가능 장착 베이스 Ed 50 ~ Ed 301 모델에서
  • 표준 브레이크 설치와 호환되는 다중 장착 볼트 패턴
  • 레거시 스러스터 모델의 교체용 직접 대체 in retrofit 애플리케이션
  • 5. 정밀 제어 액세서리

    시스템 제어를 향상시키는 볼트 온 악세서리로 스러스터 동작을 미세 조정:

    • H 밸브(상승 지연): 브레이크 해제 중 하중 흔들림 방지용 확장 속도 느리게
    • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
    • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
    • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
    • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장

    Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

  • 90° 회전 가능 장착 베이스 Ed 50 ~ Ed 301 모델에서
  • 표준 브레이크 설치와 호환되는 다중 장착 볼트 패턴
  • 레거시 스러스터 모델의 교체용 직접 대체 in retrofit 애플리케이션
  • 5. 정밀 제어 액세서리

    시스템 제어를 향상시키는 볼트 온 악세서리로 스러스터 동작을 미세 조정:

    • H 밸브(상승 지연): 브레이크 해제 중 하중 흔들림 방지용 확장 속도 느리게
    • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
    • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
    • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
    • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장

    Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

  • 수직 또는 수평 장착 설치 유연성 향상
  • 90° 회전 가능 장착 베이스 Ed 50 ~ Ed 301 모델에서
  • 표준 브레이크 설치와 호환되는 다중 장착 볼트 패턴
  • 레거시 스러스터 모델의 교체용 직접 대체 in retrofit 애플리케이션
  • 5. 정밀 제어 액세서리

    시스템 제어를 향상시키는 볼트 온 악세서리로 스러스터 동작을 미세 조정:

    • H 밸브(상승 지연): 브레이크 해제 중 하중 흔들림 방지용 확장 속도 느리게
    • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
    • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
    • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
    • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장

    Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

    • 수직 또는 수평 장착 설치 유연성 향상
    • 90° 회전 가능 장착 베이스 Ed 50 ~ Ed 301 모델에서
    • 표준 브레이크 설치와 호환되는 다중 장착 볼트 패턴
    • 레거시 스러스터 모델의 교체용 직접 대체 in retrofit 애플리케이션

    5. 정밀 제어 액세서리

    시스템 제어를 향상시키는 볼트 온 악세서리로 스러스터 동작을 미세 조정:

    • H 밸브(상승 지연): 브레이크 해제 중 하중 흔들림 방지용 확장 속도 느리게
    • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
    • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
    • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
    • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장

    Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

    • 수직 또는 수평 장착 설치 유연성 향상
    • 90° 회전 가능 장착 베이스 Ed 50 ~ Ed 301 모델에서
    • 표준 브레이크 설치와 호환되는 다중 장착 볼트 패턴
    • 레거시 스러스터 모델의 교체용 직접 대체 in retrofit 애플리케이션

    5. 정밀 제어 액세서리

    시스템 제어를 향상시키는 볼트 온 악세서리로 스러스터 동작을 미세 조정:

    • H 밸브(상승 지연): 브레이크 해제 중 하중 흔들림 방지용 확장 속도 느리게
    • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
    • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
    • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
    • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장

    Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

  • 해양, 광업 및 화학 처리 애플리케이션에서 수명 연장
  • 환경이 공격적으로 변하는 경우 선택 가능한 부식 방지 처리
  • 4. 유연한 설치 옵션

    Ed 시리즈는 다양한 장착 요구를 수용하는 유연한 방향 옵션을 제공합니다:

    • 수직 또는 수평 장착 설치 유연성 향상
    • 90° 회전 가능 장착 베이스 Ed 50 ~ Ed 301 모델에서
    • 표준 브레이크 설치와 호환되는 다중 장착 볼트 패턴
    • 레거시 스러스터 모델의 교체용 직접 대체 in retrofit 애플리케이션

    5. 정밀 제어 액세서리

    시스템 제어를 향상시키는 볼트 온 악세서리로 스러스터 동작을 미세 조정:

    • H 밸브(상승 지연): 브레이크 해제 중 하중 흔들림 방지용 확장 속도 느리게
    • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
    • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
    • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
    • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장

    Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

  • 일반적인 설계에서 발생하는 오일 누출을 제거합니다
  • 해양, 광업 및 화학 처리 애플리케이션에서 수명 연장
  • 환경이 공격적으로 변하는 경우 선택 가능한 부식 방지 처리
  • 4. 유연한 설치 옵션

    Ed 시리즈는 다양한 장착 요구를 수용하는 유연한 방향 옵션을 제공합니다:

    • 수직 또는 수평 장착 설치 유연성 향상
    • 90° 회전 가능 장착 베이스 Ed 50 ~ Ed 301 모델에서
    • 표준 브레이크 설치와 호환되는 다중 장착 볼트 패턴
    • 레거시 스러스터 모델의 교체용 직접 대체 in retrofit 애플리케이션

    5. 정밀 제어 액세서리

    시스템 제어를 향상시키는 볼트 온 악세서리로 스러스터 동작을 미세 조정:

    • H 밸브(상승 지연): 브레이크 해제 중 하중 흔들림 방지용 확장 속도 느리게
    • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
    • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
    • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
    • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장

    Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

  • 일반적인 설계에서 발생하는 오일 누출을 제거합니다
  • 해양, 광업 및 화학 처리 애플리케이션에서 수명 연장
  • 환경이 공격적으로 변하는 경우 선택 가능한 부식 방지 처리
  • 4. 유연한 설치 옵션

    Ed 시리즈는 다양한 장착 요구를 수용하는 유연한 방향 옵션을 제공합니다:

    • 수직 또는 수평 장착 설치 유연성 향상
    • 90° 회전 가능 장착 베이스 Ed 50 ~ Ed 301 모델에서
    • 표준 브레이크 설치와 호환되는 다중 장착 볼트 패턴
    • 레거시 스러스터 모델의 교체용 직접 대체 in retrofit 애플리케이션

    5. 정밀 제어 액세서리

    시스템 제어를 향상시키는 볼트 온 악세서리로 스러스터 동작을 미세 조정:

    • H 밸브(상승 지연): 브레이크 해제 중 하중 흔들림 방지용 확장 속도 느리게
    • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
    • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
    • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
    • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장

    Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

  • 먼지, 습기, 부식성 대기에서 오염 차단
  • 일반적인 설계에서 발생하는 오일 누출을 제거합니다
  • 해양, 광업 및 화학 처리 애플리케이션에서 수명 연장
  • 환경이 공격적으로 변하는 경우 선택 가능한 부식 방지 처리
  • 4. 유연한 설치 옵션

    Ed 시리즈는 다양한 장착 요구를 수용하는 유연한 방향 옵션을 제공합니다:

    • 수직 또는 수평 장착 설치 유연성 향상
    • 90° 회전 가능 장착 베이스 Ed 50 ~ Ed 301 모델에서
    • 표준 브레이크 설치와 호환되는 다중 장착 볼트 패턴
    • 레거시 스러스터 모델의 교체용 직접 대체 in retrofit 애플리케이션

    5. 정밀 제어 액세서리

    시스템 제어를 향상시키는 볼트 온 악세서리로 스러스터 동작을 미세 조정:

    • H 밸브(상승 지연): 브레이크 해제 중 하중 흔들림 방지용 확장 속도 느리게
    • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
    • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
    • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
    • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장

    Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

    • 먼지, 습기, 부식성 대기에서 오염 차단
    • 일반적인 설계에서 발생하는 오일 누출을 제거합니다
    • 해양, 광업 및 화학 처리 애플리케이션에서 수명 연장
    • 환경이 공격적으로 변하는 경우 선택 가능한 부식 방지 처리

    4. 유연한 설치 옵션

    Ed 시리즈는 다양한 장착 요구를 수용하는 유연한 방향 옵션을 제공합니다:

    • 수직 또는 수평 장착 설치 유연성 향상
    • 90° 회전 가능 장착 베이스 Ed 50 ~ Ed 301 모델에서
    • 표준 브레이크 설치와 호환되는 다중 장착 볼트 패턴
    • 레거시 스러스터 모델의 교체용 직접 대체 in retrofit 애플리케이션

    5. 정밀 제어 액세서리

    시스템 제어를 향상시키는 볼트 온 악세서리로 스러스터 동작을 미세 조정:

    • H 밸브(상승 지연): 브레이크 해제 중 하중 흔들림 방지용 확장 속도 느리게
    • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
    • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
    • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
    • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장

    Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

    • 먼지, 습기, 부식성 대기에서 오염 차단
    • 일반적인 설계에서 발생하는 오일 누출을 제거합니다
    • 해양, 광업 및 화학 처리 애플리케이션에서 수명 연장
    • 환경이 공격적으로 변하는 경우 선택 가능한 부식 방지 처리

    4. 유연한 설치 옵션

    Ed 시리즈는 다양한 장착 요구를 수용하는 유연한 방향 옵션을 제공합니다:

    • 수직 또는 수평 장착 설치 유연성 향상
    • 90° 회전 가능 장착 베이스 Ed 50 ~ Ed 301 모델에서
    • 표준 브레이크 설치와 호환되는 다중 장착 볼트 패턴
    • 레거시 스러스터 모델의 교체용 직접 대체 in retrofit 애플리케이션

    5. 정밀 제어 액세서리

    시스템 제어를 향상시키는 볼트 온 악세서리로 스러스터 동작을 미세 조정:

    • H 밸브(상승 지연): 브레이크 해제 중 하중 흔들림 방지용 확장 속도 느리게
    • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
    • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
    • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
    • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장

    Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

    이 호환 제품 및 액세서리로 제동 시스템을 완성하십시오:

    Ed 시리즈 스러스터 견적 요청

    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터은 현대 산업 제동 시스템의 중추로, 세계적으로 crane 및 hoist 애플리케이션에서 드물지 않게 사용되는 스프링 작동 드럼 및 디스크 브레이크의 정확하고 강력한 선형 모션을 제공합니다. 토크 범위는 220N에서 6300N, DIN 15430 준수, 독일 엔지니어링 우수성의 유산으로 제동 작동 성능의 표준을 설정합니다.

    YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 산업용 드럼 브레이크를 해제하는 전력 유닛으로서 Ed 스러스터는 전기에너지를 제어된 유압력으로 변환하여 Fail-Safe 스프링 작동 제동을 가능하게 하여 모든 인양 작업에서 인원과 장비를 보호합니다. 강건한 구성, 유연한 구성 옵션, 입증된 신뢰성은 OEM 제조업체 및 최종 사용자가 메탈로지, 항만, 광업 및 일반 산업 전반에서 선호하는 선택입니다.

    Ed 시리즈 전기유압 추진체의 기술 도면 및 치수

    주요 사양 한눈에 보기

    매개변수사양서
    추력 범위220 – 6300 N
    스트로크 옵션50mm, 60mm, 120mm
    duty CycleS3-40%에서 S3-60%까지(최대 2000 사이클/시간)
    전력 범위165W – 1100W
    절연 등급F-클래스(155°C 등급)
    보호 등급IP65(밀봉된 알루미늄 합금)
    표준DIN 15430, JB/T 10603-2006
    온도 범위-20°C ~ 50°C(선택적 히터로 -40°C까지)

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터를 선택하는 이유?

    1. 독일 엔지니어링 유산

    Ed 시리즈는 원래 독일 EMG사가 개발한 기술 기반 위에 현대 제조를 접목하여 타협 없는 품질을 제공합니다. 각 스러스터는 선적 전 엄격한 테스트를 거쳐 처음 작동에서 백만 사이클까지 일관된 성능을 보장합니다. 이 유산은 다음과 같은 결과로 이어집니다:

    • 반복 가능한 성능을 위한 정밀 제조 공차
    • 최대 효율을 위한 최적의 유압 기하학
    • 다년간 유지 보수 없이 누출 방지 설계 확인된 시크 디자인

    2. 고내구성 F-Class 모터

    비유성 오일에 잠겨 있지 않은 모터 설계는 F-class 절연을 특징으로 하여 탁월한 열 저항성 및 수명을 제공합니다. 오일에 잠겨 있지 않은 설계는 Ed 모터가 더 차갑게 작동하고, 오일 사용량이 적으며, 정비 접근이 용이합니다. 주요 모터 이점은 다음과 같습니다:

    • F-클래스 절연 작동 온도 155°C 등급
    • 오일 비포함 설계로 쿨링 작동 및 모터 수명 연장
    • 최대까지 가능 시간당 2000 사이클 S3-60% 부하 적용에서
    • 전압 맞춤 설정 가능(380V, 400V, 415V, 440V, 50/60Hz)

    3. 내밀장(sealed) 구조로 harsh 환경에 적합

    완전히 밀봉된 알루미늄 합금 셸이 IP65 보호 기능을 제공하여 먼지와 물 유입에 대해 신뢰성 있는 작동을 보장합니다. 이 밀봉 기술은:

    • 먼지, 습기, 부식성 대기에서 오염 차단
    • 일반적인 설계에서 발생하는 오일 누출을 제거합니다
    • 해양, 광업 및 화학 처리 애플리케이션에서 수명 연장
    • 환경이 공격적으로 변하는 경우 선택 가능한 부식 방지 처리

    4. 유연한 설치 옵션

    Ed 시리즈는 다양한 장착 요구를 수용하는 유연한 방향 옵션을 제공합니다:

    • 수직 또는 수평 장착 설치 유연성 향상
    • 90° 회전 가능 장착 베이스 Ed 50 ~ Ed 301 모델에서
    • 표준 브레이크 설치와 호환되는 다중 장착 볼트 패턴
    • 레거시 스러스터 모델의 교체용 직접 대체 in retrofit 애플리케이션

    5. 정밀 제어 액세서리

    시스템 제어를 향상시키는 볼트 온 악세서리로 스러스터 동작을 미세 조정:

    • H 밸브(상승 지연): 브레이크 해제 중 하중 흔들림 방지용 확장 속도 느리게
    • S 밸브(하강 지연): 브레이크 작동 시 재축속도 제어
    • E1/E2 한계 스위치: PLC 통합용 기계적 위치 피드백
    • EB 인덕티브 스위치: 고속 사이클 적용을 위한 비접촉식 센싱
    • R 히터: -20°C 이하에서 차가운 시동 보장

    Ed 시리즈 모델 사양

    필요한 토출, 스트로크 길이, 브레이크 휠 사이즈를 기반으로 최적의 Ed 스러스터 모델을 선택하십시오. 모든 모델은 동일한 독일 엔지니어링 품질과 DIN 15430 준수를 공유합니다.

    모델추력(N)스트로크 (mm)전력(W)무게(kg)A × K × L (mm)
    Ed 23/52205016510286 × 160 × 80
    Ed 30/53005020014370 × 160 × 80
    Ed 50/65006021021435 × 190 × 95
    Ed 80/68006033024450 × 190 × 95
    Ed 121/612506033039645 × 240 × 112
    Ed 201/620006045039645 × 240 × 112
    Ed 301/630006055040645 × 240 × 112
    Ed 80/1280012033027530 × 190 × 95
    Ed 121/12125012033039705 × 240 × 112
    Ed 201/12200012045039705 × 240 × 112
    Ed 301/12300012055040705 × 240 × 112
    Ed 630/1263001201100865 × 270 × 127

    참고: 맞춤 전압(400V, 415V, 440V) 및 60Hz 변형 가능. 폭발 방지 BEd 시리즈 모델 또는 특수 구성을 위한 엔지니어링 팀에 문의하십시오.

    Ed 스러스터 작동 원리: Fail-Safe 원리

    Ed 전자-유압 스러스터는 산업용 제동을 안전하고 신뢰성 있게 만드는 검증된 원리에 따라 작동합니다. 이 메커니즘을 이해하면 Ed 스러스터가 전 세계의 안전Critical 애플리케이션에서 왜 신뢰받는지 알 수 있습니다.

    브레이크 해제 순서

    • 1단계 – 활성화: 전력 공급이 가해지면 내부 AC 모터가 고속으로 원심 임펠러를 구동합니다.
    • 2단계 – 압력 생성: 회전하는 임펠러가 정밀 가공된 통로를 통해 유압 압력을 생성합니다
    • 3단계 – 피스톤 확장: 유압 압력이 정확한 피스톤에 작용하여 Push Rod를 외부로 밀어냅니다
    • 4단계 – 브레이크 해제: Extend 푸시 로드가 브레이크의 주요 스프링 힘을 넘어 브레이크 패드를 드럼 또는 디스크에서 분리합니다

    Fail-Safe 작동

    Ed 스러스터의 핵심 안전 기능은 고유의 Fail-Safe 설계에 있습니다. 전원이 차단되면:

    • 모터가 정지하고 임펠러가 밀리기 시작하는 시간은 수 밀리초 내
    • 반환 경로를 통해 오일이 흐르며 유압 압력이 즉시 소멸합니다
    • 브레이크의 주요 스프링 힘이 작용하여 피스톤과 브레이크 메커니즘을 다시 작동 위치로 밀어 올립니다.
    • 전원이 차단되면 브레이크가 자동으로 작동하여 부하를 안전하게 유지합니다(전기적 개입 필요 없음)

    이 스프링 작동, 전력 해제 원리는 전력 상실 시—전기적 실패, 비상정지, 케이블 손상 여부와 관계없이 즉시 자동 브레이크가 작동하도록 보장합니다. 이는 승강 메커니즘에 스프링 적용 유압 브레이크가 전 세계 크레인 안전 표준에 의무적으로 사용되는 이유입니다.

    주요 애플리케이션

    Ed 시리즈 전자-유압 스러스터는 거의 모든 산업 분야의 브레이크 시스템에 동력을 제공하며, 중장비의 상승, 이동 및 위치 지정에서 안전하고 신뢰할 수 있는 정지력을 제공합니다.

    산업용 드럼 브레이크

    Ed 스러스터의 주요 적용 분야는 YWZ4, YWZ8, YWZ9 및 기타 전자-유압 드럼 브레이크 시리즈의 해제입니다. 스러스터는 브레이크 메커니즘에 직접 부착되어 스프링을 압축하고 브레이크를 해제하는 선형 힘을 제공합니다. 호환 브레이크 시리즈에는 다음이 포함됩니다:

    • YWZ4 시리즈 – 표준 산업용 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 301)
    • YWZ8 시리즈 – 소형 디자인 드럼 브레이크 (Ed 23 ~ Ed 201)
    • YWZ9 시리즈 – 마모 보상 기능이 있는 중장비 드럼 브레이크 (Ed 50 ~ Ed 630)
    • YWZ13 시리즈 – 포트 기계 드럼 브레이크 (Ed 80 ~ Ed 301)

    좋음에서 우수함(확장 가능)

    Ed 스러스터는 또한 YPZ2, SH 및 SDBH 시리즈를 포함한 캘리퍼 디스크 브레이크를 작동시킵니다. 고토크 대 사이즈 비율은 공간이 협소하지만 큰 클램핑 힘이 필요한 디스크 브레이크 애플리케이션에 Ed 스러스터를 이상적으로 만듭니다.

    밸브 및 게이트 컨트롤

    제동 외에도 Ed 스러스터는 산업용 밸브, 댐퍼 및 게이트 메커니즘를 위한 정밀 선형 작동을 제공합니다. 원격 흐름 제어에 이상적인 부드럽고 제어된 모션은 물 처리, 발전 및 공정 산업에서의 유량 규제에 적합합니다.

    클램핑 및 위치 결정

    Ed 스러스터의 정밀 위치 제어 기능은 기계식 클램핑, 자재 취급 및 방향 위치 지정 애플리케이션에 적합합니다. 선택적 리밋 스위치를 사용하면 제어 시스템에 위치 신호를 보낼 수 있어 자동 작동이 가능합니다.

    스러스터 선택 가이드: Ed 모델과 브레이크 사이즈 매칭

    브레이크 사이즈, 필요한 제동 토크, 부하 사이클의 세 가지 핵심 요소를 바탕으로 올바른 Ed 스러스터를 선택하십시오. 이 가이드를 사용하여 올바른 매치를 찾으십시오.

    브레이크 휠 (mm)권장 스러스터일반 토크 범위
    100 – 150Ed 23/5 또는 Ed 30/5100 – 210 N·m
    200Ed 30/5 또는 Ed 50/6280 – 400 N·m
    300Ed 50/6 또는 Ed 80/6630 – 1000 N·m
    400Ed 80/6 또는 Ed 121/61600 – 2500 N·m
    500Ed 121/6 또는 Ed 201/63150 – 5000 N·m
    600Ed 201/6 또는 Ed 301/66300 – 8000 N·m
    700 – 800Ed 301/6 또는 Ed 630/1210000 – 16000 N·m

    고속 사이클 적용 (>600 사이클/시간): 적절한 토크 여유를 확보하고 스러스터 과열을 방지하기 위해 다음 사이즈를 선택하세요.

    저온 환경(<-20°C): R 히터 옵션을 명시하고 점증 점도 유압 오일(IS VG 46 겨울 등급)을 사용하는 것을 고려하십시오.

    Ed 시리즈 대 BEd Explosion-Proof 대 YT1: 올바른 스러스터 선택

    기능Ed 시리즈BEd 시리즈(폭발 방지)YT1 시리즈
    인증DIN 15430Ex d IIC T4, ATEXJB/T 10603
    환경표준 산업용위험 장소표준 산업용
    보호IP65IP65, Ex 등급IP54
    최대 추력6300N3000N3200N
    가격 포인트프리미엄최고경제적
    최적의 용도DIN 준수 OEM가스/먼지 위험 지역비용에 민감한 레트로핏

    Ed 시리즈를 선택하십시오: DIN 15430 준수, 프리미엄 품질 및 표준 산업 제동 적용에 대한 최대 구성 유연성 필요 시.

    BEd 시리즈 선택: 귀하의 애플리케이션이 Zone 1 또는 Zone 2 위험 구역이고 폭발 방지 장비가 의무인 경우(페인트 스프레이 부스, 화학 공장, 곡물 취급 등)

    YT1 시리즈를 선택할 때: 표준 애플리케이션에 대해 DIN 준수 필요 없이 비용 효과적인 대안을 원하고 예산이 최우선인 경우.

    정비 및 문제 해결

    Ed 시리즈 스러스터는 유지 보수 없이 작동하도록 설계되었지만 정기 점검으로 수명 연장과 돌발 다운타임 방지를 보장합니다.

    정기 점검 일정

    • 월별: 오일 누출 시 시각적 점검, 장착 볼트 조임 여부 확인
    • 분기별: 푸시 로드에 긁힘 또는 부식 여부 확인, 전기 연결 확인
    • 연간: 연장 속도 측정(모형에 따라 0.5-2초, 한계 스위치 작동 여부 확인)
    • 2-3년마다: 지정된 유압 오일(IS VG 32 또는 동등)을 이용한 오일 교환

    일반 문제 및 해결책

    오일 관련 원인 (일반적)가능한 원인솔루션
    스러스터가 해제되지 않음전원 차단, 모터 고장, 오일 저하전원 공급 확인, 모터 저항 테스트, 필요 시 오일 보충
    느린 해제 동작막힌 필터, 마모된 씰, 차가운 오일오일 필터 교체, 씰 검사, 겨울용 오일 사용
    푸시 로드 주변의 누유마모된 로드 씰O링 키트 교체, 푸시 로드 표면 검사
    과도한 소음/진동장착 정렬 불량, 마모된 베어링스러스터 재정렬, 베어링 교체
    과열높은 부하 사이클, 낮은 오일, 전압 문제사이클 속도 감소, 오일 보충/보충, 전압 확인

    자주 묻는 질문

    Ed 121/6와 Ed 201/6의 차이점은 무엇인가요?

    두 모델은 동일한 물리 치수(645 x 240 x 112mm) 및 장착 구성을 공유합니다. 차이는 모터 전력입니다: Ed 121/6은 330W에서 1250N 토크를 생성하고, Ed 201/6은 450W에서 2000N 토크를 생성합니다. Ed 201/6은 더 큰 브레이크 사이즈(400mm 이상) 또는 높은 부하 사이클 애플리케이션에서 추가 열 용량으로 과열을 방지하는 데 권장됩니다.

    Ed 스러스터를 수평으로 설치할 수 있나요?

    예, Ed 스러스터는 어디든지 수직, 수평 또는 기울임으로 설치할 수 있습니다. 다만 수평 장착 시 오일 레벨 변동으로 인해 더 자주 오일 점검이 필요할 수 있습니다. 45° 이상 수평 설치의 경우 Proper reset 힘을 보장하기 위해 C/M/D 스프링 옵션을 지정하십시오. 저희 엔지니어링 팀이 방향별 지침을 제공합니다.

    Ed 스러스터를 브레이크 제어 회로에 어떻게 배선하나요?

    Ed 스러스터는 3상 AC 모터(380-440V 표준)입니다. 모터 3상 리드를 브레이크 컨택터나 VFD 출력에 연결하십시오. 한계 스위치 통합의 경우 E1/E2 스위치는 단극-양치(SPDT) 장치로 PLC 입력이나 제어 릴레이와 직접 인터페이스할 수 있습니다. 설치 전 특정 모델의 회로도를 항상 확인하십시오.

    Ed 스러스터에 어떤 유압 오일을 사용해야 하나요?

    표준 온도(-20°C ~ 50°C)에는 IS VG 32 유압 오일(또는 동등한 것)을 사용합니다. 영하 기후 -20°C 이하에서는 R 히터 옵션이 있는 IS VG 15 겨울용 오일을 사용하십시오. 씰 손상과 스러스터 수명 단축을 초래하는 ATF, 모터 오일, 브레이크 유액의 사용은 피하십시오. 소형 모델의 오일 용량은 약 0.3L, Ed 301/6 이상 및 대형의 경우 약 0.8L.

    Ed 스러스터가 YT1 스러스터를 직접 대체할 수 있나요?

    많은 경우 가능하지만 주의가 필요합니다. 장착 치수가 다르므로 어댑터 브래킷이 필요할 수 있습니다. 또한 유사한 크기의 YT1 모델보다 Ed 스러스터가 더 큰 추력을 생성하므로 예를 들어 Ed 80이 YT1 200 대신 더 작은 모델에서 동등한 성능을 제공할 수 있습니다. 교차 참조표를 확인하거나 특정 브레이크 모델과의 호환성을 엔지니어링 팀에 확인하십시오.

    관련 제품 및 액세서리

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    브레이크 사이즈에 맞는 Ed 스러스터를 선택하십시오. 당사 기술팀이 브레이크 사이즈, 부하 사이클, 환경 요구사항을 기반으로 최적의 모델을 선택하는 데 도움을 드립니다. OEM 고객용 대량 가격 및 교체 주문의 신속한 배송도 제공합니다.

    지를 오늘 문의하시면 스러스터 요구사항, 치수 도면 요청 또는 주문을 도와드립니다.

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    자주 묻는 질문 Ed 시리즈 전기-유압 추진기: DIN 15430 브레이크 액추에이터 (220N-6300N) 전체 가이드

    자주 묻는 질문

    구매 고객이 가장 자주 묻는 질문 Ed 시리즈 전기-유압 추진기: DIN 15430 브레이크 액추에이터 (220N-6300N) 전체 가이드.

    • 애플리케이션에 필요한 추력은 얼마인가요?

      특정 용도에 적합한 성능을 보장하기 위해 필요한 추력(예: Ed23의 경우 220N 또는 Ed630/l2의 경우 6300N)을 결정합니다.

    • 운영 환경의 온도 범위는 어떻게 되나요?

      사용 환경이 영하 20°C 이하인 경우 효율성을 유지하기 위해 히터가 필요할 수 있습니다.

    • 리미트 스위치나 지연 밸브와 같은 추가 기능이 필요한가요?

      애플리케이션에 상승/하강 시간 또는 위치 표시를 정밀하게 제어해야 하는지 평가하세요.

    • 내 설정에 적합한 설치 방향은 무엇인가요?

      수직 또는 수평 설치 중 하나를 결정하고 시스템의 공간 제약 조건과의 호환성을 확인합니다.

    이러한 답변은 사용자의 우려 사항을 포괄적으로 해결하여 안심하고 투자할 수 있도록 설계되었습니다. Ed 시리즈 전기-유압 추진기: DIN 15430 브레이크 액추에이터 (220N-6300N) 전체 가이드 기타 궁금한 점이 있으면 연중무휴 고객 지원팀에 문의하세요.

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