A travagem a alta temperatura requer tanto capacidade térmica quanto estabilidade de atrito. Comece por avaliar a energia por paragem (inércia e velocidade) e o ciclo de trabalho (paragens por hora). Opte por um design de travão com uma forte dissipação de calor—os travões de disco costumam ter vantagem devido ao fluxo de ar e às superfícies expostas, enquanto os travões de tambor de alta resistência também podem funcionar com o dimensionamento e ventilação corretos.
O material de atrito é fundamental. Os revestimentos semi-metálicos ou sinterizados geralmente toleram temperaturas mais altas e resistem melhor ao fade do que materiais orgânicos. No entanto, podem aumentar o desgaste nos discos ou rodas de travão. Confirme a temperatura máxima de funcionamento do revestimento, a estabilidade do coeficiente de atrito em diferentes temperaturas e o método de ligação.
Considere também o ambiente: calor radiante, poeira quente, escama ou névoa de óleo na metalurgia podem degradar rapidamente os componentes. Use selos resistentes ao calor, revestimentos apropriados e estruturas mecânicas robustas para evitar distorções e deriva de folga. Por fim, incorpore a manutenção no plano: inspeções frequentes para detectar vidragem, fissuras ou endurecimento ajudam a evitar perda súbita de torque. Quando estiver em dúvida, opte por um tamanho maior para desempenho térmico—não apenas torque.
