Os travões de disco de pinça pneumática da série QP são componentes mecânicos avançados concebidos para travagem e desaceleração em várias indústrias, incluindo elevação, transporte, metalurgia, mineração, portos e construção. Oferecem várias vantagens que os tornam uma escolha preferida para engenheiros e aplicações industriais.
Vantagens
- Aplicação Versátil: Os travões da série QP são adequados para uma vasta gama de aplicações devido à sua versatilidade em lidar com diferentes condições ambientais e requisitos operacionais. Podem ser usados em ambientes externos severos com chuva, neve ou gases corrosivos quando especificados como modelos anti-corrosão.
- Design Eficiente: Estes travões apresentam um design simples e compacto que assegura fácil instalação e manutenção. A sua estrutura leve facilita a integração em sistemas existentes sem grandes modificações.
- Considerações Ambientais: Os travões utilizam pastilhas sem amianto, tornando-os ambientalmente amigos. As pastilhas são instaladas usando um método de clipe de mola, permitindo uma substituição rápida e fácil quando gastas.
- Performance Ajustável: Cada especificação dentro da série QP pode acomodar ajustes ao binário de travagem, permitindo um afinamento com base nos requisitos operacionais. Esta adaptabilidade torna-os ideais para processos que exigem controlo preciso da travagem.
- Sistemas Integrados: Os travões da série QP podem ser ligados a sistemas pneumáticos existentes sem necessidade de uma fonte de energia separada, aumentando a eficiência e reduzindo a complexidade de instalação.
Gama de aplicações
A série QP foi especificamente concebida para sistemas mecânicos que requerem travagem e desaceleração fiáveis. Indústrias como a de elevação pesada, mineração e construção utilizam frequentemente estes travões devido ao seu desempenho robusto e adaptabilidade a condições operacionais variáveis.
Princípio de funcionamento
- Série QP: Opera usando travões por mola que são libertados pneumaticamente. Este mecanismo assegura que os travões fiquem acionados em caso de perda de energia, fornecendo segurança em situações de emergência.
- Série CQP: Funciona de forma oposta com travões pneumáticos que são libertados por mola. Esta configuração é ótima para sistemas que requerem um design fail-safe onde os travões são aplicados quando a pressão pneumática se perde.
Método de utilização
Para utilizar eficazmente os travões de disco com pinça pneumática da série QP:
- Instalação: Certifique-se de que os travões são instalados de acordo com as dimensões e especificações fornecidas. Modelos como o QP12.7-A, com uma força de travagem de 6400 N e um ajuste de raio de 0,03 m, devem ser montados de forma segura para alcançar o binário desejado, calculado como o produto da força de travagem nominal e do raio efetivo.
- Ajuste: Ajuste o binário de travagem para se adequar às necessidades operacionais específicas. Por exemplo, o modelo QP30-D pode atingir um binário de 1400 Nm usando 12 molas, oferecendo potência de travagem significativa para aplicações pesadas.
- Manutenção: Verifique regularmente as pastilhas de travão quanto ao desgaste e substitua-as usando o método do clipe de mola. Isto assegura desempenho consistente e prolonga a vida útil dos travões.
- Adaptação Ambiental: Selecione modelos anti-corrosão para uso externo ou ambientes com meios corrosivos. Garanta que o fornecimento de ar esteja limpo, livre de óleo, água e outras impurezas para manter a função ótima do travão.
Considerações importantes
- Pressão de Trabalho: A série QP opera dentro de uma faixa de pressão de 5-7 bar, enquanto a série CQP não deve exceder 7 bar.
- Faixa de Temperatura: Adequado para ambientes com temperaturas entre -5℃ e 40℃.
- Especificações do Modelo: Cada modelo, como o QP25.4-D, tem dimensões e classificações de força específicas que devem ser respeitadas para um desempenho ótimo. Devem ser antecipados ajustes nas dimensões, conforme indicado nas especificações.
Em resumo, os travões de disco de pinça pneumática da série QP são uma solução potente e adaptável para as necessidades de travagem industrial, oferecendo benefícios ambientais, facilidade de manutenção e integração eficiente nos sistemas existentes. O seu binário de travagem ajustável e o seu design robusto tornam-nos adequados para diversas aplicações em várias indústrias.
Convenção de nomeação de modelos
- Código da série (QP ou CQP):
- Indica a série do travão, em que "QP" é para os travões de mola standard libertados pneumaticamente e "CQP" é para os travões pneumáticos libertados por mola. Se o modelo for vertical, é acrescentado um "L", como por exemplo "CQPL".
- Espessura do disco (mm):
- O número que se segue ao código da série representa a espessura do disco de travão. Por exemplo, "12.7" indica uma espessura de disco de 12,7 mm.
- Tipo de estrutura (letra, frequentemente omitida):
- Uma letra que indica o tipo de estrutura. Esta parte é normalmente omitida se não for necessária.
- Modelo de airbag (A, B, C, D):
- A letra após o primeiro separador "-" indica o tipo de airbag utilizado.
- Contagem de molas (omitida se for padrão):
- O número de molas utilizadas no mecanismo do travão. É incluído a seguir ao modelo do airbag se não for a quantidade padrão.
- Posição do airbag (esquerda ou direita):
- Indica a posição de instalação do airbag com "Esquerda" ou "Direita".
- Requisitos especiais:
- A seguir à posição do airbag, são assinalados requisitos especiais, como "E1" para indicação de desbloqueio mecânico ou "E2" para desbloqueio por sensor.
Exemplos
- QP12.7-A-6Esquerda:
- Isto indica um travão da série QP com uma espessura de disco de 12,7 mm, airbag do tipo A, 6 molas e instalação de airbag do lado esquerdo.
- QPL12.7A-B-E1Direita:
- Isto indica um travão da série QPL com uma espessura de disco de 12,7 mm, airbag do tipo B, um ecrã de desbloqueio mecânico e instalação de airbag do lado direito.
Esta convenção de nomes ajuda a especificar com precisão a configuração e as caraterísticas pretendidas para a encomenda e instalação.
| Modelo | Força de travagem nominal (N) | Raio efetivo do disco (m) | Binário nominal (Nm) | Volume do gás de trabalho (cm³) | Volume total de gás (cm³) | Peso (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| QP12.7-A | 6400 | 0.03 | Valor calculado | 273 | 553 | 24 |
| QP12.7-B | 4800 | 0.03 | Valor calculado | 140 | 293 | 20 |
| CQP12.7-A | 1788 x Pressão de trabalho | 0.03 | Valor calculado | 273 | 553 | 23 |
| CQP12.7-B | 1055 x Pressão de trabalho | 0.03 | Valor calculado | 140 | 293 | 19 |
| QPL12.7A-A | 6400 | 0.03 | Valor calculado | 273 | 553 | 24 |
| QPL12.7A-B | 4800 | 0.03 | Valor calculado | 140 | 293 | 20 |
| CQPL12.7A-A | 1788 x Pressão de trabalho | 0.03 | Valor calculado | 273 | 553 | 23 |
| CQPL12.7A-B | 1055 x Pressão de trabalho | 0.03 | Valor calculado | 140 | 293 | 19 |
| QPL12.7-B | 2100 | 0.03 | Valor calculado | 140 | 293 | 11 |
| CQPL12.7-B | 416 x Pressão de trabalho | 0.03 | Valor calculado | 140 | 293 | 10 |
| QP30-D | 32800 | 0.065 | Valor calculado | 1400 | 3000 | 70 |
| CQP30-D | 6097 x Pressão de trabalho | 0.065 | Valor calculado | 1400 | 3000 | 68 |
| CQP20-D | 6097 x Pressão de trabalho | 0.065 | Valor calculado | 1400 | 3000 | 68 |
Notas:
- Binário Nominal (Nm)é calculado como o produto da força de travagem nominal e do raio efetivo do disco.
- Pressão de Trabalhonos modelos CQP é variável e afeta a força de travagem nominal.
- As dimensões específicas de instalação e as variações de modelo podem ser alteradas, conforme indicado nas especificações.
Conduzir
Para garantir um desempenho e uma compatibilidade ideais, os travões de disco de pinça pneumática da série QP (CQP) devem ser combinados com sistemas de acionamento pneumático adequados que correspondam aos seus requisitos operacionais. Eis as principais considerações para selecionar o dispositivo de acionamento correto:
Compatibilidade do dispositivo de acionamento
- Sistema de compressor de ar:
- Os travões requerem um sistema pneumático capaz de manter a gama de pressão necessária. Para a série QP, é necessária uma pressão de trabalho entre 5-7 bar, enquanto a série CQP não deve exceder 7 bar.
- O compressor deve ser capaz de fornecer ar limpo, sem óleo, água e impurezas, para garantir o funcionamento eficaz dos travões.
- Controlo e regulação da pressão:
- Um regulador de pressão pode ajudar a manter uma pressão de ar consistente nos travões, assegurando um desempenho estável. Isto é particularmente crucial para os modelos CQP, onde a pressão influencia a força de travagem.
- Linhas de fornecimento de ar:
- As linhas pneumáticas devem ser adequadamente dimensionadas para evitar quedas de pressão e garantir tempos de resposta rápidos. Isto inclui a utilização de mangueiras e acessórios de alta qualidade que possam suportar as condições ambientais e o stress mecânico.
- Sistema de controlo de válvulas:
- A incorporação de válvulas de controlo, como as válvulas solenóides, permite um controlo preciso do engate e desengate dos travões. Isto ajuda a obter tempos de travagem ajustáveis e um funcionamento suave.
- Controlo de velocidade:
- A adição de uma válvula de controlo de velocidade pode ajudar a ajustar o tempo de travagem, permitindo um controlo diferenciado das taxas de desaceleração. Isto pode ser particularmente útil em aplicações que requerem um controlo de velocidade variável.
- Mecanismos de segurança:
- Por razões de segurança, certifique-se de que o sistema pneumático inclui mecanismos de segurança que accionam automaticamente os travões em caso de perda de pressão, especialmente importante para os modelos QP com engate por mola.
Ao selecionar dispositivos de acionamento que satisfazem estes critérios, os travões da série QP (CQP) podem ser eficazmente integrados numa vasta gama de aplicações industriais, garantindo fiabilidade e desempenho.
