No contexto de freios industriais, um controlador é um dispositivo electrónico ou electro-hidráulico que governa a atuação de um sistema de travagem. Não é o próprio freio, mas sim o componente que envia o sinal de comando para aplicar ou libertar a força de travagem. Para freios electromagnéticos, um controlador pode ser tão simples como um rectificador que converte a entrada AC para a tensão DC necessária para energizar a bobine e libertar o freio. Controladores mais avançados, muitas vezes integrados em PLCs (Controladores Lógicos Programáveis) ou VFDs (Conversoras de Frequência Variável), podem gerir funções sofisticadas como travagem suave para uma desaceleração controlada, sobre-excitação para libertação a alta velocidade, e modos de poupança de energia que reduzem a tensão de retenção. Em última análise, o controlador é o elo crítico entre o sistema de controlo global da máquina e a ação mecânica do freio, ditando o tempo, a velocidade e a precisão da operação de travagem.

