Emergency Brake

Um Travão de Emergência, muitas vezes chamado de E-Travão ou E-Stop, não é um tipo específico de travão, mas sim um sistema funcional concebido para trazer a maquinaria ao paragem mais rápida e segura possível em uma situação perigosa, muitas vezes anulando todos os outros comandos. O seu projeto e ativação são regidos por normas de segurança rigorosas para a aplicação específica.

Principais características de um sistema industrial de travão de emergência incluem:

1. Independent Operation: It must function independently of the primary service brake and the main control system. It often has its own power source (or is mechanically actuated) and its own dedicated sensors or activation triggers (e.g., a red mushroom-head E-Stop button, a light curtain, or an overspeed governor).
2. Por natureza, à prova de falhas: The system is inherently fail-safe. The brake itself is almost always spring-applied and power-released. The activation circuit is “normally closed,” meaning any break in the circuit, intentional or accidental, will trigger the stop.
3. Maximum Performance: The primary goal is to halt motion as quickly as possible to prevent injury or equipment damage. Comfort and smoothness are secondary. The torque rating of an emergency brake is often higher than that of the service brake.
4. Redundância: It provides a critical layer of redundancy. It is designed to engage in scenarios where the primary service brake or drive system has failed.

Um exemplo-principal encontra-se nas modernas regulamentações de segurança de elevadores. Enquanto os elevadores sempre tiveram um mola-mestra de motor primário para operações normais e “seguranças” que agarram os carris numa queda livre, códigos novos (como os de NYC e Flórida) exigem agora um travão de emergência adicional e separado. Este travão atua diretamente na polia de tração, no tambor ou nas cordas e foi especificamente concebido para proteger contra movimentos descontrolados ou não intencionais do carro, mesmo que o travão do motor principal falhe. É acionado por sensores específicos que detectam tal movimento, fornecendo uma camada crucial e independente de proteção que anteriormente não existia, e ilustrando perfeitamente a definição de um verdadeiro travão de emergência.