“Aplicado por molas, libertado por energia” descreve um design de travão à prova de falhas onde molas mecânicas aplicam a força de travagem, e a energia externa é usada apenas para libertar o travão. No estado sem energia, as molas prendem as pastilhas/sapatilhas contra o disco tambor, gerando torque de retenção. Para permitir o movimento, energia (pressão hidráulica, ar comprimido, força electromagnética ou um atuador eletro-hidráulico) comprime as molas e separa as superfícies de fricção.
Isto é amplamente utilizado em maquinaria de segurança crítica porque a perda de energia resulta automaticamente em travagem. É especialmente comum em cabos/contrapesos, gruas, turbinas eólicas, elevadores de minas e transportadores onde o movimento descontrolado é perigoso.
No entanto, “aplicado por molas” não significa automaticamente que o travão seja adequado para paragens dinâmicas frequentes. Verifique sempre as classificações de ciclo de serviço, energia permitida por paragem e o dimensionamento térmico. Além disso, verifique características como libertação manual (para manutenção ou resgate) e mecanismos de ajuste de desgaste para manter o desempenho consistente ao longo do tempo.
