O que é um travão de segurança e quando deve ser usado?

Um freio fail-safe (também chamado de freio sem energia ou freio de mola) é projetado para engatar automaticamente quando a energia é removida. Em seu estado natural, molas fortes aplicam força de aperto ao disco ou tambor. A energia — hidráulica, pneumática, eletromagnética ou eletro-hidráulica — é usada apenas para liberar o freio para movimento. Se a energia falhar devido a uma parada de emergência,…

Um freio fail-safe (também chamado de freio sem energia ou freio de mola) é projetado para engatar automaticamente quando a energia é removida. Em seu estado natural, molas fortes aplicam força de aperto ao disco ou tambor. A energia — hidráulica, pneumática, eletromagnética ou eletro-hidráulica — é usada apenas para liberar o freio para movimento. Se a energia falhar devido a uma parada de emergência, dano no cabo ou blackout geral, o freio atua imediatamente para garantir a carga ou segurar a máquina.

Use um freio fail-safe sempre que um movimento descontrolado puder causar ferimentos, danos ao equipamento ou não conformidade regulatória. Aplicações típicas incluem mecanismos de elevação de gruas e guindastes, frenagem de yaw e rotor de turbinas eólicas, cabos de mina, transportadores descendentes (prevenção de retrocesso) e sistemas de elevadores.

Fail-safe não significa automaticamente “capaz de parar em emergência” para frenagem dinâmica frequente — sempre verifique o ciclo de trabalho, a capacidade de energia e os limites térmicos. Quando selecionado corretamente, a frenagem fail-safe é uma filosofia de segurança fundamental, não uma característica opcional.

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