YDGZ-40 Braçadeira de carril hidráulica para serviço pesado

Essa é uma pergunta excelente e crucial. Tem razão quando diz que a força de travagem horizontal efectiva é o que, em última análise, protege o seu equipamento.

Os 400KN são a força vertical nominal que a nossa braçadeira YDGZ-40 aplica à cabeça do carril. Os nossos blocos de fricção em aço de elevada resistência ao desgaste foram concebidos para atingir um coeficiente de fricção estável e conservador (μ) de 0,25 em condições típicas de carris secos.

Por conseguinte, a força de travagem horizontal nominal por pinça pode ser calculada do seguinte modo
Força de travagem = Força de aperto × μ = 400 KN × 0,25 = 100 KN

Este valor de 100 KN é o valor que deve utilizar nos seus cálculos de carga de vento e de segurança. Recomendamos a utilização deste valor conservador para máxima segurança. Para aplicações que envolvam carris oleosos ou húmidos, ou para uma análise mais detalhada, a nossa equipa de engenharia está pronta a ajudá-lo a calcular o número exato de abraçadeiras necessárias para o seu ambiente operacional específico.

Sem dúvida. Determinar a quantidade correta é fundamental, e podemos certamente orientá-lo. O cálculo principal envolve assegurar que a força de travagem total de todos os grampos excede a força máxima potencial do vento na grua.

A fórmula básica é:
Número de braçadeiras = (força total do vento × fator de segurança) / força de travagem por braçadeira

Calcular a força total do vento (Fw): Esta depende da área total da superfície da grua exposta ao vento, da sua forma e da velocidade máxima de projeto do vento na sua localização, de acordo com as normas locais (por exemplo, EN 13001, ASCE 7).
Selecione um Fator de Segurança (FS): Normalmente, recomendamos um fator de segurança de pelo menos 1,2 a 1,5, dependendo da criticidade e dos regulamentos locais.
Utilizar a força de travagem por grampo: Conforme estabelecido, é de 100 KN para o YDGZ-40.
Exemplo: Se a sua grua tiver uma força de vento máxima calculada de 750 KN e utilizar um fator de segurança de 1,2, necessitará de (750 KN × 1,2) / 100 KN = 9 abraçadeiras. Neste caso, é provável que instale 10 abraçadeiras para simetria e redundância.

Aconselhamo-lo vivamente a fornecer-nos as especificações da sua grua e os requisitos locais em termos de velocidade do vento. A nossa equipa técnica pode efetuar um cálculo detalhado para garantir uma configuração totalmente compatível e segura.

Este é um ponto vital para garantir uma instalação segura e duradoura. Devido ao peso significativo (1110 kg) e às forças poderosas envolvidas, a estrutura de montagem é crítica.

Superfície de montagem: A abraçadeira deve ser montada numa superfície de aço sólida, plana e maquinada no carro ou bogie da extremidade da grua. Fornecemos um desenho detalhado da superfície de montagem com todas as dimensões e localizações dos orifícios dos parafusos necessários.
Integridade estrutural: A estrutura da grua no ponto de montagem tem de ser suficientemente reforçada para suportar o peso estático do grampo e, mais importante ainda, as forças de reação dinâmicas durante a travagem. A estrutura deve ser capaz de suportar a força de aperto total de 400KN sem deflexão.
Alinhamento: A abraçadeira deve ser instalada perfeitamente perpendicular ao carril para garantir que os blocos de fricção fazem contacto total. Fornecemos procedimentos de alinhamento claros no nosso manual de instalação.
Antes da compra, podemos fornecer-lhe os desenhos de instalação completos. Recomendamos que o seu engenheiro de estruturas reveja estes desenhos para verificar a compatibilidade com a conceção da sua grua e planear quaisquer placas ou suportes de reforço necessários. Uma preparação adequada garante uma instalação sem problemas e o desempenho total do travão.

Concebemos o YDGZ-40 para uma durabilidade máxima e um tempo de inatividade mínimo.

Vida útil: Os blocos de fricção em aço de elevado desgaste têm uma vida útil significativamente mais longa do que os materiais compósitos tradicionais. Numa aplicação típica de travões de estacionamento com um número limitado de ciclos, a sua vida mecânica pode prolongar-se por muitos anos. O principal fator de substituição é o desgaste. Cada bloco tem um indicador de desgaste claro, e a substituição só é necessária quando a espessura atinge o limite mínimo especificado.
Facilidade de substituição: Os blocos de fricção são concebidos como componentes modulares. A substituição é um processo simples que pode ser efectuado in-situ sem retirar toda a pinça da grua. Implica soltar o travão (manual ou hidraulicamente), desatarraxar o suporte do bloco gasto e instalar o novo. O processo completo para uma abraçadeira pode normalmente ser concluído num par de horas por um técnico qualificado.
Peças sobresselentes: Sim, mantemos um inventário completo de todas as peças sobresselentes críticas, incluindo conjuntos de blocos de fricção, kits de vedação e interruptores de limite. Garantimos a sua disponibilidade para assegurar que pode manter o seu equipamento a funcionar com o mínimo de atraso.