Почему механизм подъема должен использовать аварийный тормоз?

Подъемник — это система, нагруженная силой тяжести: при отключении питания груз попытается двигаться в опасном направлении (вниз). Поэтому механизм подъема обычно требует аварийного тормоза — также называемого пружинным, с электроприводом, или тормоза с отключением питания. В нормальных условиях питание (электро-гидравлическое, гидравлическое, пневматическое или электромагнитное) удерживает тормоз в отпуске. Если отключается электропитание [...]
cropped-logo.png

A hoist is a gravity-loaded system: if power is lost, the load will try to move in the unsafe direction (down). That’s why the hoisting mechanism typically requires a аварийный тормоз—also called a spring-applied, power-released brake или power-off brake. In normal operation, power (electro-hydraulic, hydraulic, pneumatic, or electromagnetic) holds the brake released. If electrical power fails, a control component fails, or an emergency stop occurs, the brake automatically applies using spring force, preventing load drop or runaway motion.

На кранах и подъемниках аварийное торможение — это не просто предпочтение, а базовая мера безопасности. Оно также обеспечивает безопасное удержание во время микропозиционирования, блокировки при техническом обслуживании и при неожиданных перебоях в электроснабжении. При выборе аварийного тормоза для подъемника убедитесь не только в номинальном крутящем моменте, но и в цикле работы, тепловой емкости для экстренных динамических остановок и способности удерживать груз длительное время без проскальзывания.

Получить предложение

Пожалуйста, оставьте нам сообщение, и мы ответим в течение 12 часов.