لا. مكبح السفر مصمم للتحكم في الحركة أثناء التشغيل العادي — التسريع، التباطؤ، وإيقاف الرافعة على طول قضبانها. يتم تحديد حجمه بناءً على سرعات السفر، والقصور الذاتي، ودورة العمل. مكبح العاصفة (مكبح الرياح) مصمم لتأمين رافعة متوقفة ضد أحمال الرياح ومنع السفر غير المقصود، ورفع العجلات، أو خروج العجلة عن المسار أثناء الرياح القوية أو الأعاصير. أولوية هذا المكبح هي قوة تثبيت عالية وموثوقية عند فقدان الطاقة، والتآكل، والظروف الخارجية القاسية.
على الرافعات الجسرية الخارجية، من الشائع استخدام كلا النظامين: مكابح السفر للتشغيل، ومكابح العاصفة (مشابك القضبان، مكابح الوتد، مكابح أعلى القضبان، أو مكابح العجلات) للوقوف وتأمين العاصفة. غالبًا ما تكون مكابح العاصفة آمنة فشل، بحيث تنشط عند فقدان الطاقة — وهو أمر حاسم أثناء الأحوال الجوية السيئة. يجب أن يأخذ الاختيار في الاعتبار نوع القضيب، وقوة التثبيت المطلوبة، ومعايير الرياح المحلية، وسهولة الصيانة.
![[Translate to Arabic placeholder]](https://www.takebrakes.com/wp-content/uploads/2025/04/logo-300x51.png)

