المغلاق الكهربي-الحراري

الكهروميكاني describes a robust and widely-used method of actuation for industrial brakes, where electrical energy is converted into hydraulic force to control the brake’s release. This technology is most commonly embodied in a self-contained unit known as an electro-hydraulic thruster.

المبدأ عمل كما يلي: النظام في جوهره مُطبق بالنوابض ومفرَغ بالطاقة، مما يجعله آمنًا في الفشل. مزود نابض قوي يوفر القوة الميكانيكية اللازمة لتApplying القِطع الفرملية أو الحِشَة. دور المحرّك-الهيدروليكي الكهرومغناطيسي هو معاونة هذا النابض لـ إطلاق الفرملة.

1. تشغيل الطاقة: عند تزويد الطاقة الكهربائية، يدور محرك كهربائي داخلي داخل وحدة الدفع مروحة طرد مركزي.
2. توليد الضغط الهيدروليكي: يضغط المروحة على خزان من السائل الهيدروليكي (الزيت) داخل وحدة الدفع المغلقة.
3. التشغيل: يعمل هذا الضغط الهيدروليكي على مكبس، يدفعه للأعلى. يتصل المكبس بواسطة قضيب دفع ووصلة بذراع الفرامل.
4. إطلاق سراح الفرامل: عندما يرتفع المكبس، يتغلب على قوة نابض الفرامل الرئيسي، ويُسحب أحذية الفرامل من الطبل (أو الوسادات من القرص) ويُطلق سراح الفرامل، مما يسمح للآلة بالعمل.

When power is cut, either intentionally or due to a failure, the motor stops, the hydraulic pressure instantly dissipates, and the main brake spring expands, immediately applying the brake. This smooth, cushioned, yet highly reliable actuation makes electro-hydraulic systems the preferred choice for heavy-duty drum and disc brakes on equipment like overhead cranes, conveyors, and steel mill machinery, where dependable fail-safe performance is paramount.