Le frein à tambour électromagnétique en courant continu de la série ZWZ3 est conçu pour des applications industrielles exigeantes où une puissance d'arrêt fiable, des cycles de service élevés et une construction robuste sont essentiels. Avec un couple de freinage allant de 35 à 7100 N·m et conforme aux normes GB6334-86 et JB/T7685-2006, le ZWZ3 offre la performance robuste nécessaire dans les aciéries, mines, ports et machines de construction.
Dotée d'une opération électromagnétique en courant continu avec des options d'alimentation flexibles (DC220V ou DC110V), la série ZWZ3 offre un freinage simple et fiable sans la complexité des systèmes hydrauliques. La série comprend des configurations à bobine parallèle (Type-1) et à bobine parallèle série (Type-2) pour répondre à vos besoins spécifiques de contrôle.
80 – 12000 N·m
| Paramètres | Spécification |
|---|---|
| Plage de couple de freinage | 35 – 7100 N·m |
| Diamètre de la roue de frein | 160 – 800 mm |
| Cycle de service | Jusqu'à 50 % de fonctionnement continu |
| Tension nominale | DC220V (standard), DC110V disponible |
| Température de fonctionnement | -25°C à 40°C (standard) |
| Classe de protection | IP65 (standard) |
| Normes | Normes GB6334-86, JB/T7685-2006 |
Pourquoi choisir la série ZWZ3 de freins à tambour électromagnétiques en courant continu ?
1. Plage de couple élevé pour applications lourdes
La série ZWZ3 délivre un couple de freinage de 35 à 7100 N·m pour des diamètres de roue de frein allant de 160 mm à 800 mm. Cette gamme étendue couvre des applications allant de la petite machinerie à l'équipement industriel lourd :
- Petites à moyennes grues (35-400 N·m)
- Grues industrielles lourdes (400-2500 N·m)
- Équipements massifs pour aciéries et mines (2500-7100 N·m)
2. Cycle de service à 50 % pour fonctionnement continu
Contrairement aux freins conçus pour un fonctionnement intermittent, la série ZWZ3 supporte jusqu'à 50 % de cycle de service pour des applications d'engagement soutenu. Cela la rend idéale pour :
- Freins de stationnement supportant de lourdes charges pendant de longues périodes
- Systèmes d'arrêt d'urgence nécessitant un engagement continu
- Freins de maintien pour courroies transporteuses
- Freins de maintien pour four rotatif et séchoirs
3. Fonctionnement simple électromagnétique en courant continu
Le ZWZ3 utilise une technologie électromagnétique en courant continu éprouvée :
- Pas de système hydraulique – Élimine les pompes, les tuyaux et le liquide hydraulique
- Contrôle électrique direct – Fonctionnement simple marche/arrêt via des contacteurs
- DC220V ou DC110V Flexibilité d'alimentation électrique
- Réponse rapide – Engagement rapide du frein pour les arrêts d'urgence
4. Deux options de configuration
La série ZWZ3 offre à la fois des configurations à bobine-1 (parallèle) et à bobine-2 (parallèle série) :
- Bobine-1 (Bobine parallèle) : Contrôle simple, maintenance facile, applications standard
- Type-2 (Bobines en parallèle série) : Flexibilité de contrôle améliorée, force de freinage réglable pour des schémas de contrôle complexes
Guide de nommage du modèle ZWZ3
Modèles de type-1 (Bobine parallèle)
Format : ZWZ3 – [Diamètre de la roue]/[Modèle d'électroaimant]
Exemple : ZWZ3-160/100
- Diamètre de la roue : 160 mm
- Modèle d'électro-aimant : 100
Modèles à bobine-2 (parallèle série) :
Format : ZWZ3 – [Diamètre de la roue]/[Modèle d'électroaimant][Type de bobine]
Exemple : ZWZ3-400/500I (parallèle) ou ZWZ3-630/500II (série)
- Diamètre de la roue : 400 mm ou 630 mm
- Modèle d'électro-aimant : 500
- Configuration de la bobine : I (parallèle) ou II-VII (variations en série)
Spécifications du modèle de la série ZWZ3
| Modèle | YT1-18 | Couple @ 25 % ED (N·m) | Couple @ 40 % ED (N·m) | Poids (kg) |
|---|---|---|---|---|
| ZWZ3-160/100 | 160 | 35.5 | 28 | 13 |
| ZWZ3-160/200 | 160 | 140 | 112 | 22 |
| ZWZ3-200/100 | 200 | 40 | 31.5 | 26 |
| ZWZ3-200/200 | 200 | 160 | 125 | 35 |
| ZWZ3-315/200 | 315 | 250 | 200 | 60 |
| ZWZ3-315/300 | 315 | 450 | 355 | 75 |
| ZWZ3-400/400 | 400 | 710 | 560 | 120 |
| ZWZ3-400/500 | 400 | 1120 | 900 | 145 |
| ZWZ3-500/500 | 500 | 1400 | 1120 | 180 |
| ZWZ3-630/630 | 630 | 2800 | 2240 | 280 |
| ZWZ3-800/800 | 800 | 4500 | 3550 | 420 |
| ZWZ3-800/900 | 800 | 7100 | 5600 | 520 |
Remarque : ED = cycle de service. Des roues de frein plus longues et des électroaimants plus grands sont disponibles. Contactez notre équipe d'ingénierie pour des exigences spécifiques.
Comment fonctionnent les freins électromagnétiques ZWZ3 en courant continu
Principe à ressorts appliqués
La série ZWZ3 utilise un design à ressorts appliqués, libéré électromagnétiquement :
- Engagement du frein (Power Off) : Les ressorts puissants poussent les garnitures de frein contre le tambour, créant une friction qui génère le couple de freinage
- Libération du frein (mise sous tension) : Lorsque l'alimentation en courant continu est appliquée à l'électroaimant, la force magnétique dépasse la pression du ressort, soulevant les garnitures du frein du tambour.
- Fonctionnement à sécurité intégrée : Toute perte d'alimentation électrique entraîne un engagement immédiat du frein — essentiel pour les applications de sécurité
Type-2 Contrôle amélioré
Les modèles de type-2 avec bobines en parallèle série offrent des options de contrôle améliorées :
- Bobine de série : Fournit une force de maintien initiale avec un courant inférieur
- Bobine parallèle : Ajoute une force supplémentaire pour un engagement complet
- Freinage variable : Peut être contrôlé avec une tension réduite pour un engagement partiel
Applications primaires
Minier & Manutention de matières en vrac
Le ZWZ3 est le frein de référence pour équipements miniers, y compris convoyeurs, concasseurs, treuils, et recycleurs de stockages. Le cycle de service à 50 % gère les exigences de maintien continu, tandis que la construction robuste résiste à la poussière, aux vibrations et aux conditions difficiles des opérations minières.
Sidérurgie & Acier
Dans les aciéries et fonderies, le ZWZ3 fournit des freins de maintien fiables pour laminoirs, manipulation de métal en fusion, et équipements de traitement. La haute capacité de couple gère les charges massives impliquées dans la production d'acier, tandis que le fonctionnement simple en courant continu assure la fiabilité dans l'environnement exigeant du moulin.
Manutention portuaire & conteneurs
Les grues portuaires, équipements de chantier naval, et machines de manutention de conteneurs comptent sur les freins ZWZ3 pour leur combinaison de couple élevé, de fonctionnement simple et de fiabilité éprouvée en environnement marin.
Construction & machines lourdes
Les grues à tour, grues sur chenilles, et équipements de construction lourde utilisent les freins ZWZ3 pour un arrêt fiable dans des conditions exigeantes.
Questions fréquemment posées
Quelle est la différence entre les modèles ZWZ3 de type-1 et de type-2 ?
Les modèles de type-1 (bobine parallèle) ont une seule bobine électromagnétique connectée en parallèle. Les modèles de type-2 (bobine parallèle série) ont deux bobines pouvant être connectées en série ou en parallèle, offrant plus d'options de contrôle. Le type-1 est plus simple et plus facile à entretenir ; le type-2 permet une force de freinage variable et peut fonctionner avec une tension réduite pour un engagement partiel.
Que signifie le cycle de service (ED) pour les freins ZWZ3 ?
Le cycle de service (ED) indique le pourcentage de temps pendant lequel le frein peut être activé par rapport au cycle total. Les freins ZWZ3 supportent jusqu'à 50 % de ED pour des applications d'engagement soutenu. Un pourcentage ED plus élevé signifie que le frein peut rester engagé plus longtemps sans surchauffe. Par exemple, à 25 % ED avec des cycles de 4 minutes, le frein peut être activé pendant 1 minute par cycle.
Les freins ZWZ3 peuvent-ils fonctionner en courant alternatif ?
Non, les freins ZWZ3 sont des dispositifs électromagnétiques à courant continu conçus pour une alimentation en courant continu (norme DC220V ou DC110V). Si seule une alimentation en courant alternatif est disponible, un redresseur doit être utilisé pour convertir l'AC en DC. Takebrakes propose des boîtes d'alimentation DKZ comprenant des redresseurs pour la conversion AC-DC.
Quelle est la différence entre ZWZ3 et les freins à tambour électro-hydrauliques comme YWZ4 ?
ZWZ3 utilise la force électromagnétique en courant continu pour libérer le frein (spring-applied, électromagnétiquement libéré), tandis que YWZ4 utilise un actionneur électro-hydraulique. Avantages de ZWZ3 : plus simple (pas de système hydraulique), réponse plus rapide, meilleur pour le maintien/parking. Avantages de YWZ4 : capacité de couple plus élevée, engagement plus fluide, meilleur pour un cycle à haute fréquence.
Quel entretien nécessite le ZWZ3 ?
Les freins ZWZ3 nécessitent peu d'entretien : (1) Inspection régulière des garnitures pour usure, (2) Vérification périodique des connexions électriques et de la résistance de la bobine, (3) Vérification de la tension des ressorts et du jeu du frein, (4) Nettoyage du mécanisme de frein de la poussière et des débris. La conception électromagnétique ne comporte pas de liquide hydraulique à vérifier ou remplacer, ce qui réduit l'entretien par rapport aux freins hydrauliques.
Complétez votre système de freinage avec ces produits compatibles :
– Propulseurs classiques pour freins YWZ3B
- YWZ4 Series Electric Hydraulic Drum Brakes – Alternative électro-hydraulique pour un cycle à haute fréquence
- Frein à tambour électrique et hydraulique de la série YWZ9 – Option électro-hydraulique robuste
- Boîtes d'alimentation DKZ – Redressement AC en DC pour les freins ZWZ3
- – Roues de frein compatibles pour la série YWZ3B – Roues de frein compatibles pour la série ZWZ3
Demandez un devis pour les freins à tambour électromagnétiques en courant continu ZWZ3
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