Que doit inclure l'inspection quotidienne/hebdomadaire des freins de grue suspendue et de grue à portique ?

Une routine d'inspection rigoureuse prévient la plupart des incidents de frein de grue. Les vérifications quotidiennes (avant-shift) doivent inclure une inspection visuelle des fuites (propulseurs/hydrauliques), des bruits anormaux, des signes de frottement (chaleur ou odeur inhabituelle), des fixations desserrées, des câbles/tuyaux endommagés, et des dommages évidents au revêtement ou au disque/roue de frein. Confirmer que le frein s'applique et se relâche normalement lors des premiers mouvements de test. Les vérifications hebdomadaires ou programmées…
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A strong inspection routine prevents most crane brake incidents. Daily (pre-shift) checks should include visual inspection for leaks (thrusters/hydraulics), abnormal noise, signs of dragging (unusual heat or smell), loose fasteners, damaged cables/hoses, and obvious lining or disc/brake wheel damage. Confirm the brake applies and releases normally during initial test movements.

Weekly or scheduled routine checks should measure lining thickness, verify air gap/shoe clearance, confirm thruster stroke or coil release performance, inspect pins/bushings for play, and check disc/brake wheel condition for scoring, blueing, or cracks. If switches are installed, test brake-open, wear, and limit interlocks.

Documenter les constatations et la tendance du taux d'usure—le remplacement prédictif réduit les temps d'arrêt. Pour les freins de levage, inclure une vérification de maintien contrôlée dans une condition de test sûre. Les inspections doivent suivre les manuels du fabricant et les normes de sécurité applicables aux grues, en particulier dans les environnements à forte charge ou extérieurs.

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