Que se passe-t-il si l'alimentation électrique du frein/rectificateur (par exemple, DKZ) est mal choisie ?

Sélectionner la mauvaise boîte d'alimentation de frein ou le redresseur peut causer de graves problèmes de fiabilité et de sécurité sur les grues. Si la tension de sortie CC ne correspond pas à la bobine de frein, le frein peut se libérer lentement, ne pas se libérer complètement (traction), ou surchauffer la bobine et réduire sa durée de vie. Un redressement incorrect ou une suppression de surtension manquante peut entraîner…

Sélectionner la mauvaise boîte d'alimentation de frein ou le redresseur peut causer de graves problèmes de fiabilité et de sécurité sur les grues. Si la tension de sortie CC ne correspond pas à la bobine de frein, le frein peut se libérer lentement, ne pas se libérer complètement (traction), ou surchauffer la bobine et réduire sa durée de vie. Un redressement incorrect ou une suppression de surtension manquante peut entraîner des bourdonnements, un engagement instable, des dommages au contacteur ou des défaillances répétées de la bobine.

De nombreux freins de grues industrielles bénéficient de caractéristiques de « libération rapide » (courant d'appel plus élevé ou rectification optimisée) pour réduire le délai d'engagement et minimiser l'usure. Si l'alimentation ne peut pas fournir le bon comportement de libération, la grue peut connaître des démarrages saccadés, un retard dans l'ouverture du frein, un courant moteur plus élevé et une surchauffe des surfaces de friction. Assurez-vous toujours que la tension d'entrée, la sortie CC, le cycle de service et la classification environnementale (IP, température) correspondent à la conception du frein. En cas de doute, choisissez des alimentations recommandées par le fabricant pour maintenir la performance de sécurité du frein et la conformité.

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