Sostituire le pastiglie o le fodere del freno quando lo spessore raggiunge il limite minimo del produttore, quando vengono attivati gli indicatori di usura (se presenti), o quando le prestazioni…
Il “guasto” del freno industriale è di solito una catena di problemi piuttosto che un singolo difetto. Le cause principali includono: rivestimento di attrito…
La frequenza di ispezione dovrebbe essere basata sul rischio e sul ciclo di lavoro. Per applicazioni critiche per la sicurezza come gru, argani, ascensori e convogli in discesa,…
Un freno a spinta di solito si riferisce a un freno a tamburo (blocco) elettro-idraulico che viene rilasciato da un attuatore elettro-idraulico. L'attuatore…
Un attuatore elettro-idraulico è un attuatore autonomo che converte l'energia elettrica in movimento lineare usando una piccola pompa azionata da motore e…
Scegli il metodo di attuazione in base alla coppia richiesta, al tempo di risposta, alle utilità disponibili, all'ambiente e alle capacità di manutenzione. I freni idraulici offrono molto…
Il fading del freno è una riduzione dell'efficacia di frenata causata da calore eccessivo. Quando le superfici di attrito si surriscaldano, il coefficiente di attrito può…
“A molla applicata, a energia rilasciata” descrive un design di freno di sicurezza in cui le molle meccaniche applicano la forza frenante, e l'energia esterna viene usata…
La coppia di frenatura richiesta dipende dal fatto che tu abbia bisogno di arresto dinamico, mantenimento statico o entrambi. Per applicazioni di mantenimento, inizia con il…