Come posso prevenire il surriscaldamento nella frenata ad alto ciclo di lavoro?
Surriscaldamento è di solito il risultato di troppa energia di frenata nel tempo. Prevenilo verificando…
Soluzioni di frenatura industriale ad alte prestazioni per applicazioni esigenti.
Blog
- Scopri di più
Dove vengono comunemente utilizzati i freni a tamburo elettro-idraulici (blocco) sulle gru?
Scopri di piùI freni a tamburo (blocco) elettro-idraulici sono tra i freni più comuni sulle gru perché combinano una coppia elevata…
Cosa succede se la tensione del freno è instabile o errata?
Scopri di piùUna tensione errata o instabile può causare gravi problemi di prestazioni del freno. Se la tensione è troppo bassa, l’elettromagnetico…
Freni a disco vs freni a tamburo per gru a ponte e a bandiera—qual è meglio?
Scopri di piùSia i freni a disco che i freni a tamburo sono ampiamente usati su gru a ponte e a bandiera, e “migliore”…
I freni di viaggio e i freni di tempesta sono gli stessi sulle gru a bandiera?
Scopri di piùNo. Un freno di viaggio è progettato per controllare il movimento durante il normale funzionamento—accelerazione, decelerazione e arresto del…
Qual è la differenza tra un freno di servizio e un freno di stazionamento (parcheggio) sulle gru?
Scopri di piùUn freno di servizio viene usato per rallentare o fermare il movimento durante il normale funzionamento (frenata dinamica). Esso…