Cos'è una morsa per rotaia e come si differenzia da una frizione per rotaia?
Una morsa ferroviaria afferra la testa o i lati della rotaia per fissare una macchina montata sulla rotaia in…
Soluzioni di frenatura industriale ad alte prestazioni per applicazioni esigenti.
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Cos'è un freno temporale e quando è necessario?
Scopri di piùUna frizione di emergenza è un dispositivo di sicurezza dedicato utilizzato per fissare le apparecchiature montate su rotaia contro le forze del vento…
Quali freni sono tipicamente usati su gru e paranchi?
Scopri di piùLe gru e i paranchi usano comunemente freni di sicurezza sul meccanismo di sollevamento perché la perdita di energia non deve…
Perché i nastri trasportatori in discesa necessitano di sistemi di frenatura o di blocco speciali?
Scopri di piùI nastri trasportatori in discesa possono diventare rigenerativi: la gravità fa sì che la cinghia caricata azioni il motore invece di…
Cos'è un sistema di frenatura a due stadi (a due fasi) e perché viene utilizzato?
Scopri di piùLa frenatura a due stadi (chiamata anche frenatura a due fasi o a doppia velocità) applica la coppia di frenatura in due fasi: una…
Qual è la differenza tra freni normalmente aperti e normalmente chiusi?
Scopri di più“Normalmente aperto” e “normalmente chiuso” descrivono lo stato del freno quando nessuna energia è applicata. Un…