Una Guida ai Freni di Gestione dei Container: Sollevamento, Trasporto e Sistemi di Sicurezza per Tempeste

Scopri sistemi di frenatura ad alte prestazioni per le macchine portuali. Questa guida dettaglia i freni di emergenza per sollevamento (YPZ2), i freni di viaggio (serie YWZ) e i freni per tempeste (YFX/YJGQ) per gru STS, RTG e RMG.
22 Settembre 2025

Nel mondo frenetico della logistica globale, i terminal container sono i nodi critici. L’efficienza e la sicurezza di questi terminal dipendono fortemente dalle prestazioni delle attrezzature di movimentazione dei container, come le gru Ship-to-Shore (STS), le gru a portale con pneumatici (RTG) e le gru montate su rotaia (RMG). Al cuore di ogni macchina, per sicurezza e precisione, c’è il suo sistema di frenatura.

Questa guida tecnica analizza le tre funzioni di frenatura critiche sulle gru portuali e introduce le soluzioni robuste e specifiche necessarie per mantenere le operazioni sicure ed efficienti.

1. Freni di sollevamento: La rete di sicurezza definitiva per il movimento verticale

Il sistema di sollevamento è il più critico su una gru container, responsabile del sollevamento di carichi fino a 65 tonnellate o più. Un guasto al freno qui non è un’opzione. I freni di sollevamento devono fornire una potenza di tenuta assoluta e fail-safe per prevenire la caduta dei container.

  • Sfida: Deve fornire una coppia estremamente elevata, offrire ridondanza e attivarsi istantaneamente in caso di perdita di energia. Deve anche gestire gli alti carichi termici di abbassare contenitori pesanti.
  • La nostra soluzione: Consigliamo freni a disco o a tamburo elettro-idraulici ad alte prestazioni per questa applicazione.
    • Freni a disco elettroidraulici serie YPZ2: Questi sono lo standard moderno per il sollevamento ad alta richiesta. Offrono una superiore dissipazione del calore, manutenzione facile e un design compatto. Abbinati a un Spintore della serie Ed, forniscono un ingaggio rapido, affidabile e a prova di guasto.
    • Freni a tamburo elettro-idraulici delle serie YWZ9 e YWZ13: Questi sono i robusti cavalli da lavoro dell'industria. Conosciuti per la loro costruzione robusta e affidabilità, sono spesso usati in coppia sull'albero ad alta velocità del cambio di sollevamento per fornire piena ridondanza.

2. Freni di viaggio: Precisione e controllo per il movimento orizzontale

I sistemi di viaggio di portale e carrello sono responsabili del posizionamento della gru o del sollevamento sopra il container. I freni di questi sistemi garantiscono accelerazione e decelerazione morbide, posizionamento preciso e parcheggio sicuro.

  • Sfida: Deve fornire una frenatura controllata e fluida per prevenire l'oscillazione del carico ed essere abbastanza resistente per un uso costante ad alto ciclo.
  • La nostra soluzione: I nostri freni a tamburo elettro-idraulici di uso generale sono la scelta ideale per affidabilità economica.
    • YWZ4 & YWZ8 Freni a tamburo elettro-idraulici di serie: Questi freni sono lo standard del settore per i meccanismi di viaggio di gru a portale, carrelli e bracci. Offrono prestazioni costanti, manutenzione semplice e una lunga durata, rendendoli perfetti per il programma operativo 24/7 di un porto container.

3. Freni di tempesta: La forza immovibile contro la natura

Forse la sfida più drammatica per grandi gru container è il vento forte. Una gru spinta lungo i binari da una tempesta può portare a collisioni catastrofiche e distruzione. I freni per tempeste sono sistemi specializzati e potenti progettati per bloccare la gru in posizione.

  • Sfida: Deve fornire una forza di tenuta immensa, essere completamente indipendente dalla potenza principale e attivarsi in modo affidabile per ancorare la gru contro venti di tempesta.
  • La nostra soluzione: Offriamo un portafoglio di soluzioni dedicate di freni per tempeste progettate per garantire sia gru montate su rotaia che con pneumatici in gomma.
    • Freni a cuneo elettro-idraulici della serie YFX: Questo freno attivo di tempesta utilizza un potente meccanismo a cuneo che viene inserito tra la scarpa del freno e la rotaia, creando una forza di serraggio enorme. È una soluzione di livello superiore per gru STS e RMG in regioni ventose.
    • Clamp idraulici di tipo YJGQ: Questi sono potenti, applicati a molla, rilasciati idraulicamente, clamp che afferrano il lato della testa della rotaia. Sono un dispositivo di sicurezza molto efficace e ampiamente usato per ancorare le gru montate su rotaia.
    • YLBZ Serie di freni a ruota idraulici: Per le gru RTG che funzionano su pneumatici, questi potenti freni vengono applicati direttamente ai cerchioni delle ruote, fungendo da sistema di parcheggio e freno di tempesta sicuro.

Tabella di riferimento per la selezione rapida: Freni per la movimentazione dei container

Sistema di gruPrincipale sfidaSoluzione(i) raccomandata(e)Caratteristiche principali
Sollevamento principaleFreni di sicurezza per il carico, alta dissipazione di energia, ridondanza.YPZ2 Serie di freni a disco oppure YWZ9/YWZ13 Serie di freni a tamburoElevato torque, fail-safe (applicato a molla), risposta rapida, eccellente capacità termica.
Viaggio di portale e carrelloFermata morbida e controllata, alta durabilità in cicli.YWZ4 / YWZ8 Serie di freni a tamburoPrestazioni affidabili, manutenzione facile, economici, lunga durata.
Protezione contro tempeste e vento (montato su rotaia)Forza di tenuta estrema contro venti forti, sicurezza indipendente.Freni a cuneo per tempeste della serie YFX oppure Clamp idraulici per rotaia YJGQForza di bloccaggio massiccia, design fail-safe, indipendente dai freni principali.
Tempesta & Parcheggio (Pneumatici in gomma)Parcheggio sicuro su superfici in cemento, resistenza al vento.YLBZ Serie di freni a ruota idrauliciElevato torque statico, applicazione diretta alle ruote, tenuta affidabile.

Un portafoglio completo di sistemi di frenatura per le macchine portuali

Dal controllo preciso di un container da 12 metri alla messa in sicurezza di una gru da 1.500 tonnellate contro un tifone, ogni movimento in un terminal container si basa sulla tecnologia di frenatura corretta. Una strategia completa che affronta la sicurezza del sollevamento, il controllo del viaggio e la protezione contro le tempeste è essenziale per ogni porto moderno. A HMIC, forniamo l’intera gamma di sistemi di frenatura specializzati necessari per garantire che le tue operazioni di movimentazione dei container siano sicure, efficienti e affidabili.

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