Operazione piedi

Nel contesto delle attrezzature industriali,Foot-Operateddescrive un sistema frenante azionato da una forza fisica diretta dell'operatore tramite un pedale. Questo metodo non è tipicamente utilizzato per i freni di sicurezza o di trattenuta primari su macchinari su larga scala come gru a cavalletto, ma piuttosto per frenaggio di servizio, parcheggio o funzioni ausiliarie su attrezzature mobili o di dimensioni minori in cui è presente un operatore.

Il meccanismo generico comprende:

1. Mechanical Linkage: A foot pedal is connected through a series of rods and cables directly to a mechanical brake, such as a drum or band brake. Pressing the pedal creates tension in the linkage, forcing the friction surfaces to engage.
2. Hydraulic System: More commonly, the foot pedal acts on a hydraulic master cylinder. The operator’s force pressurizes hydraulic fluid, which is then transmitted through hoses to a slave cylinder at the brake caliper or wheel cylinder, clamping the brake pads or shoes.

I freni azionati dal piede sono fondamentalmenteattivi—richiedono l'azione di un operatore per azionare il freno. Questo è l'opposto di un freno fail-safe, che si attiva automaticamente in caso di perdita di energia. Per questo motivo, i loro utilizzi industriali sono limitati a funzioni in cui è richiesta una decelerazione controllata o un parcheggio, come i freni di servizio su carrelli elevatori, gru mobili, e vari veicoli di trasporto di personale o materiali usati in uno stabilimento o in un sito di costruzione.