Pneumatico

Pneumatic describes a method of brake actuation that utilizes compressed air as the power source to generate the clamping force. This technology is valued for its cleanliness, responsiveness, and excellent controllability, making it a preferred solution for a specific range of industrial applications.

Esistono due principi di funzionamento distinti e opposti per i freni pneumatici:

  1. Pneumatically-Applied / “Normally Open”: Questa è la configurazione più comune per il controllo di processo. In questo design, il freno è disinserito nel suo stato predefinito. Per impostare il freno, l’aria compressa viene immessa in un attuatore (come un diaframma o un pistone), che quindi applica una forza alle pastiglie o ai plasmier.
    • Key Feature: The braking torque is directly proportional to the air pressure supplied. This allows for extremely fine and dynamic adjustment of the braking force, which is why this design is the industry standard for tension control applications on unwind stands for paper, film, and foil. By precisely regulating the air pressure, a constant tension can be maintained on a moving web of material. This is an “energize-to-engage” system and is not fail-safe.
  2. Rilasciato pneumaticamente / “Normalmente Aperto”: Questo è un fail-safe design. Il freno è mantenuto fortemente ingaggiato da un set di molle meccaniche nel suo stato predefinito, disenergizzato. L’aria compressa è utilizzata per superare la forza della molla e rilascio la frizione, consentendo all’albero di ruotare.
    • Key Feature: If there is a loss of plant air pressure, the brake automatically engages and safely stops or holds the load. This design is used for safety-critical holding and emergency stopping applications where compressed air is the most convenient power source available.

In sintesi, la scelta di una frizione pneumatica è guidata da esigenze operative specifiche. Quando è richiesto modesto e variabile coppia per il controllo di processo, il design “Normalmente Aperto” è ideale. Quando è necessario un freno di holding pulito, affidabile e fail-safe e l’aria della pianta è facilmente disponibile, la scelta apropriata è il design pneumaticamente rilasciato, applicato da molla, “Normalmente Chiuso”.

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