Il rilascio manuale consente di aprire una frizione senza energia normale—critico per la manutenzione, la messa in servizio e il recupero di emergenza. Su gru a ponte e gru a portale, il rilascio manuale può essere necessario per liberare un meccanismo dopo un guasto, riposizionare in sicurezza l'attrezzatura o eseguire operazioni di salvataggio dove è richiesta una movimentazione controllata. Supporta anche la risoluzione dei problemi consentendo ai tecnici di verificare la libertà meccanica e l'allineamento.
Tuttavia, il rilascio manuale deve essere progettato con controlli di sicurezza. Rilasciare una frizione di un argano può consentire il movimento del carico se il sistema non è assicurato, quindi le procedure devono includere supporto del carico, lockout/tagout e condizioni controllate. Alcuni standard e specifiche OEM richiedono funzionalità di rilascio manuale per determinate classi di gru o ambienti.
Quando si seleziona una frizione di una gru, confermare il tipo di rilascio manuale (leva meccanica, pompa a mano per sistemi idraulici, bullone di rilascio), l'accessibilità e gli strumenti necessari. Un rilascio manuale ben progettato migliora la manutenibilità e riduce i tempi di fermo—senza compromettere la funzione di sicurezza durante il normale funzionamento.