grua suspensa ou de pórtico

O torque do freio de elevação deve ser suficiente para segurar com segurança a carga máxima e lidar com o cenário de paragem mais difícil. Comece por…

“Aplicado por mola, libertado por energia” descreve um design de freio onde molas mecânicas aplicam força de travagem por padrão, e energia externa é usada apenas…

Freios de motor eletromagnéticos são comumente usados como freios compactos de motor de elevação ou freios auxiliares em gruas suspensas menores, cabo de aço…

Em muitas aplicações de elevação de alta carga, os freios de disco eletro-hidráulicos podem oferecer vantagens de desempenho, especialmente relacionadas com a gestão de calor e consistência de torque.…

Freios de tambor eletro-hidráulicos (bloco) estão entre os freios de grua mais comuns porque combinam uma forte saída de torque, ação de segurança fiável,…

Tanto os freios de disco quanto os de tambor são amplamente utilizados em gruas suspensas e de pórtico, e “melhor” depende do uso…

Não. Um freio de viagem é projetado para controlar o movimento durante a operação normal—acelerando, desacelerando e parando a grua ao longo de suas trilhas…

Um freio de serviço é usado para diminuir ou parar o movimento durante a operação normal (freio dinâmico). Deve dissipar calor, fornecer…

Uma grua é um sistema carregado por gravidade: se a energia for perdida, a carga tentará mover-se na direção insegura…

Em uma grua suspensa ou de pórtico, os freios são normalmente necessários onde o movimento não controlado possa criar um risco de segurança, dano…