Um travão com arrasto cria fricção contínua durante o movimento, causando calor e desgaste rápido. Os sintomas típicos incluem carcaças de travão ou rodas/discos de travão anormalmente quentes, cheiro a queimado, redução da velocidade de deslocamento, corrente do motor mais elevada, alarmes frequentes de sobrecorrente do VFD e desgaste acelerado das forras. Também pode ouvir ruído de atrito ou sentir menor suavidade durante o deslocamento do carro ou da ponte. Em talhas, o arrasto pode causar fraco desempenho de elevação e contribuir para o desvanecimento do travão durante paragens de emergência.
As causas comuns incluem folga/entreferro incorreto, força de libertação insuficiente (baixa voltagem, pressão hidráulica fraca, problemas no fornecimento de ar), pinos/buchas presos, desalinhamento ou interferência mecânica. Em sistemas electro-hidráulicos, problemas no curso do atuador ou fugas podem impedir a libertação total.
As correções começam com bloqueio e medição: confirme as folgas corretas, verifique a pressão/voltagem de libertação, inspecione o curso do atuador e examine as juntas mecânicas quanto a corrosão ou bloqueio. O arrasto é um problema de segurança porque pode causar sobreaquecimento e binário imprevisível — trate-o prontamente.