“Normalmente aberto” e “normalmente fechado” descrevem o estado do travão quando não há energia aplicada. Um travão normalmente fechado está engatado por padrão e requer energia para libertar—esta é a configuração de segurança padrão (mola aplicada, energia libertada). Um travão normalmente aberto está libertado por padrão e requer energia para engatar.
Em aplicações críticas de segurança, como guinchos e gruas, os travões normalmente fechados (de segurança padrão) são preferidos porque uma perda de energia resulta em travagem, não em movimento livre. Os travões normalmente abertos podem ser usados em equipamentos de processo controlado onde uma paragem não intencional é perigosa ou onde a travagem é comandada apenas durante a operação e a fiabilidade da energia é alta.
Ao avaliar o “estado normal”, considere sempre o comportamento completo do sistema durante falhas: perda de energia, cabos partidos, falhas na válvula e erros no sistema de controlo. Além disso, confirme se o travão é destinado a paragem dinâmica ou a retenção. Em muitos casos, o termo “normalmente fechado” é usado de forma intercambiável com “de segurança padrão”, mas verifique o design mecânico real (molas a aplicar força) em vez de confiar apenas nas etiquetas.
