كيف يؤثر تسرب زيت محرك الدفع الكهروميكانيكي أو انخفاض مستوى الزيت على أداء مكابح الرافعة؟

On overhead and gantry cranes, electro-hydraulic thrusters are often used to release drum (block) brakes against spring force. If the thruster leaks oil or runs at a low oil level, it may not generate the required thrust or full stroke, which means the brake may not fully release. The most common result is brake dragging, causing heat buildup, rapid lining wear, and reduced travel/hoist efficiency.

يؤدي انخفاض الزيت أيضاً إلى تقليل التشحيم الداخلي وتسريع تآكل المضخة والختم، مما يجعل المشكلة تزداد سوءاً تدريجياً. في الرفع، قد يخلق الإفراج الجزئي بدايات قاسية، حركة غير مستقرة، وزيادة مخاطر تأرجح الحمولة؛ وفي آليات السفر، قد يؤدي إلى تشغيل إنذارات تيار مفرط أو سخونة المحرك. عامل التسريبات كمسألة سلامة: حدد مصدر التسريب، استعد المستوى والمواصفات الصحيحة للزيت، تحقق من الحركة والفجوة، ثم قم بإجراء اختبار وظيفي محكوم للتأكد من أن فرامل الرافعة تتحرر وتطبق بموثوقية.