On overhead and gantry cranes, electro-hydraulic thrusters are often used to release drum (block) brakes against spring force. If the thruster leaks oil or runs at a low oil level, it may not generate the required thrust or full stroke, which means the brake may not fully release. The most common result is brake dragging, causing heat buildup, rapid lining wear, and reduced travel/hoist efficiency.
Oli yang rendah juga mengurangi pelumasan internal dan mempercepat keausan pompa dan segel, membuat masalah menjadi semakin buruk. Dalam pengangkatan, pelepasan parsial dapat menyebabkan start yang kasar, gerakan tidak stabil, dan peningkatan risiko ayunan beban; dalam mekanisme perjalanan, ini dapat memicu alarm arus lebih VFD atau overheating motor. Perlakukan kebocoran sebagai masalah keselamatan: identifikasi sumber kebocoran, kembalikan tingkat dan spesifikasi oli yang tepat, verifikasi langkah dan jarak, dan lakukan pengujian fungsi terkendali untuk memastikan rem crane melepaskan dan mengaplikasikan secara andal.