كيف يؤثر تسرب زيت محرك الدفع الكهروميكانيكي أو انخفاض مستوى الزيت على أداء مكابح الرافعة؟

على الرافعات العلوية والعارضة، غالباً ما تُستخدم محركات دفعات كهروضغطية لإطلاق فرامل الأسطوانة (الكتلة) ضد قوة الزنبرك. إذا تسرب الزيت من المحرك أو كان مستوى الزيت منخفضاً، فقد لا ينتج القوة الدفعية المطلوبة أو الحركة الكلية، مما يعني أن الفرامل قد لا تتحرر بالكامل. النتيجة الأكثر شيوعاً هي سحب الفرملة، مما يسبب تراكم الحرارة وتآكل البطانة بسرعة وتقليل كفاءة السفر/الرفع.

يؤدي انخفاض الزيت أيضاً إلى تقليل التشحيم الداخلي وتسريع تآكل المضخة والختم، مما يجعل المشكلة تزداد سوءاً تدريجياً. في الرفع، قد يخلق الإفراج الجزئي بدايات قاسية، حركة غير مستقرة، وزيادة مخاطر تأرجح الحمولة؛ وفي آليات السفر، قد يؤدي إلى تشغيل إنذارات تيار مفرط أو سخونة المحرك. عامل التسريبات كمسألة سلامة: حدد مصدر التسريب، استعد المستوى والمواصفات الصحيحة للزيت، تحقق من الحركة والفجوة، ثم قم بإجراء اختبار وظيفي محكوم للتأكد من أن فرامل الرافعة تتحرر وتطبق بموثوقية.