Elektro-Hydraulisch

Elektro-Hydraulisch describes a robust and widely-used method of actuation for industrial brakes, where electrical energy is converted into hydraulic force to control the brake’s release. This technology is most commonly embodied in a self-contained unit known as an Elektro-hydraulischer Antrieb.

The working principle is as follows: The system is fundamentally federbetätigt und kraftfreigegeben, making it fail-safe. A powerful spring provides the mechanical force required to apply the brake shoes or pads. The electro-hydraulic thruster’s role is to counteract this spring to lösen die Bremse.

1. Strom an: Wenn elektrische Energie zugeführt wird, dreht ein interner Elektromotor im Antrieb eine Zentrifugalpumpe.
2. Hydraulische Druckerzeugung: Die Pumpe erhöht den Druck in einem Reservoir mit Hydraulikflüssigkeit (Öl) innerhalb des versiegelten Antriebs.
3. Betätigung: Dieser Hydraulikdruck wirkt auf einen Kolben und treibt ihn nach oben. Der Kolben ist über eine Druckstange und eine Verbindung an die Bremsarme angeschlossen.
4. Bremsenfreigabe: Wenn der Kolben nach oben steigt, überwindet er die Kraft der Hauptbremsfeder, zieht die Bremsbeläge vom Rad (oder die Scheibenbeläge) zurück und löst die Bremse, sodass die Maschine betrieben werden kann.

Wenn die Energie abgeschaltet wird, sei es absichtlich oder aufgrund eines Ausfalls, stoppt der Motor, der hydraulische Druck verschwindet sofort, und die Hauptbremsfeder dehnt sich aus und betätigt sofort die Bremse. Diese sanfte, gepolsterte, aber hochzuverlässige Betätigung macht elektro-hydraulische Systeme zur bevorzugten Wahl für schwere Trommel- und Scheibenbremsen an Ausrüstungen wie Krananlagen, Förderanlagen und Stahlwerkmaschinen, bei denen eine zuverlässige Fehlersicherheit oberste Priorität hat.