Dans le monde dynamique de la logistique mondiale, les terminaux à conteneurs sont des nœuds critiques. L'efficacité et la sécurité de ces terminaux dépendent fortement des performances de leur équipement de manipulation de conteneurs, comme les grues Ship-to-Shore (STS), Rubber-Tired Gantry (RTG) et Rail-Mounted Gantry (RMG). Au cœur de la sécurité et de la précision de chaque machine se trouve son système de freinage.
Ce guide technique décompose les trois fonctions de freinage critiques sur les grues à conteneurs et présente les solutions robustes et spécialement conçues nécessaires pour maintenir les opérations en toute sécurité et efficacité.
1. Freins de levage : La sécurité ultime pour le mouvement vertical
Le palan est le système le plus critique d'une grue à conteneurs, responsable de la levée de charges allant jusqu'à 65 tonnes ou plus. Une défaillance de frein ici n'est pas une option. Les freins de palan doivent fournir une puissance de maintien absolue et sécurisée pour prévenir la chute de conteneurs.
- Défi : Doivent fournir un couple extrêmement élevé, offrir une redondance et s'engager instantanément en cas de perte de courant. Ils doivent également gérer les charges thermiques élevées lors de la descente de conteneurs lourds.
- Notre Solution : Nous recommandons des freins à disque ou à tambour électro-hydrauliques haute performance pour cette application.
- Freins à disque électrohydrauliques de la série YPZ2: Ce sont la norme moderne pour la levée à haute demande. Ils offrent une dissipation thermique supérieure, un entretien facile et un design compact. Associés à un Propulseur de série Ed, ils assurent un engagement rapide, fiable et sans faille.
- Freins à tambour électro-hydrauliques des séries YWZ9 et YWZ13: Ce sont les chevaux de bataille robustes de l'industrie. Connus pour leur construction robuste et leur fiabilité, ils sont souvent utilisés par paire sur l'arbre à grande vitesse du boîtier de la treuil pour assurer une redondance complète.
2. Freins de déplacement : Précision et contrôle pour le mouvement horizontal
Les systèmes de déplacement de portique et de chariot sont responsables du positionnement de la grue ou du palan au-dessus du conteneur. Les freins de ces systèmes garantissent une accélération et une décélération en douceur, un positionnement précis et un stationnement sécurisé.
- Défi : Doivent fournir un freinage contrôlé et fluide pour éviter le balancement de la charge et être suffisamment durables pour une utilisation constante à haute fréquence.
- Notre Solution : Nos freins à tambour électro-hydrauliques polyvalents sont le choix idéal pour une fiabilité économique.
- YWZ4 & YWZ8 Freins à tambour électro-hydrauliques en série : Ces freins sont la norme de l'industrie pour les mécanismes de déplacement de portique, de chariot et de flèche. Ils offrent des performances constantes, un entretien simple et une longue durée de vie, ce qui en fait un choix parfait pour le calendrier opérationnel exigeant 24/7 d'un port de conteneurs.
3. Freins de tempête : La force immobile contre la nature
Peut-être le défi le plus dramatique pour les grandes grues à conteneurs est le vent fort. Une grue poussée le long de ses rails par une tempête peut entraîner des collisions catastrophiques et des destructions. Les freins de tempête sont des systèmes spécialisés et puissants conçus pour bloquer la grue en place.
- Défi : Doivent fournir une force de maintien immense, être complètement indépendants de l'alimentation principale et s'engager de manière fiable pour ancrer la grue contre des vents de tempête.
- Notre Solution : Nous offrons un portefeuille de solutions de freinage de tempête dédiées conçues pour sécuriser à la fois les grues sur rail et les grues à pneus.
- Série YFX Freins à coin de tempête électro-hydrauliques: Ce frein actif utilise un mécanisme de coin puissant qui est inséré entre la chaussure de frein et le rail, créant une force de serrage massive. C'est une solution de premier ordre pour les grues STS et RMG dans les régions venteuses.
- Type YJGQ de pinces hydrauliques pour rails: Ce sont des pinces puissantes, à ressort appliqué et libérée hydrauliquement, qui saisissent le côté de la tête du rail. Ce sont des dispositifs de sécurité très efficaces et largement utilisés pour ancrer les grues montées sur rail.
- Freins Hydraulique à Roue Série YLBZ: Pour les grues RTG qui roulent sur des pneus, ces freins puissants sont appliqués directement sur les jantes des roues, agissant comme un système de stationnement sécurisé et de frein de tempête.
Table de référence pour la sélection rapide : Freins de manutention de conteneurs
| Système de Grue | Défi principal | Solution(s) Recommandée(s) | Caractéristiques principales |
|---|---|---|---|
| Treuil principal | Maintien de charge sécurisé, dissipation d'énergie élevée, redondance. | YPZ2 Frein à Disque Série ou YWZ9/YWZ13 Freins à Tambour Série | Couple élevé, sécurité intégrée (appliqué par ressort), réponse rapide, excellente capacité thermique. |
| Déplacement de Portique et de Chariot | Arrêt en douceur et contrôlé, durabilité à haut cycle. | YWZ4 / YWZ8 Freins à Tambour Série | Performance fiable, entretien facile, économique, longue durée de vie. |
| Protection Contre les Tempêtes et le Vent (Monté sur Rail) | Force de maintien extrême contre des vents violents, sécurité indépendante. | Freins en Coin de Tempête Série YFX ou Clamps de Rail Hydraulique YJGQ | Force de serrage massive, conception sécurisée, indépendante des freins principaux. |
| Tempête et Stationnement (Pneumatiques) | Stationnement sécurisé sur des surfaces en béton, résistance au vent. | Freins Hydraulique à Roue Série YLBZ | Couple statique élevé, application directe sur la roue, maintien fiable. |
Un portefeuille complet de systèmes de freinage pour la machinerie portuaire
De la commande précise d'un conteneur de 40 pieds à l'ancrage d'une grue de 1 500 tonnes contre un typhon, chaque mouvement dans un terminal à conteneurs repose sur la bonne technologie de freinage. Une stratégie complète qui aborde la sécurité du palan, le contrôle de déplacement et la protection contre les tempêtes est essentielle pour tout port moderne. À HMIC, nous fournissons l'ensemble de la gamme de systèmes de freinage spécialisés nécessaires pour garantir que vos opérations de manipulation de conteneurs sont sûres, efficaces et fiables.
