Blue discoloration, heat spots, or rainbow patterns on a brake wheel or disc typically indicate overheating. This can result from excessive braking energy, high stops/hour, incorrect brake sizing, or—very commonly—brake dragging due to insufficient release. Overheating can change the surface metallurgy, reduce friction stability, and accelerate lining wear. It may also introduce warping or runout that causes vibration and uneven braking.
Sulle gru a ponte e a portale, i danni da calore sono un segnale di avvertimento serio perché possono portare a un decadimento del freno durante le emergenze e a una riduzione della coppia di tenuta. Indagare le cause principali: verificare le tolleranze, la corsa del thruster o la tensione della bobina, la libertà di collegamento e il timing di controllo con VFD. Rivedere anche il ciclo di lavoro rispetto alla capacità termica del freno.
A seconda della gravità, potrebbe essere necessario un rivestimento o una sostituzione. Se sono presenti crepe, graffi profondi o deformazioni, la sostituzione è generalmente l'opzione più sicura per applicazioni di sollevamento critiche.