In progetti di frenata internazionali, molti errori non sono errori ingegneristici: sono errori di lingua. Un acquirente dice “freno a pinza,” ma intende un’unità fail-safe a molla. Un tecnico dice “intervallo d’aria,” ma misura lo spazio tra ganasce su un freno a tamburo. Un disegno dice “propulsore,” ma l’acquisto ottiene un cilindro idraulico. Questi fraintendimenti creano scelte sbagliate, pezzi di ricambio sbagliati e un avvio lento.
This article provides a practical industrial brake terminology glossary (English to Chinese) focused on the words that most often cause confusion in cranes, conveyors, wind/winch systems, and general heavy industry. Where product references are useful, we relate terms to our common brake series such as YWZ13 electro-hydraulic drum brakes, Freni a disco di sicurezza idraulici SH, e Freni elettromagnetici di sicurezza SE.
[Image Placeholder] Diagram labeling key terms: caliper, disc, pads, air gap, brake-open switch, thruster, linkage, shoe, brake wheel.
Come usare questo glossario (così aiuta in RFQ e messa in servizio)
Per ogni termine, elenchiamo:
- Termine inglese (varianti comuni)
- Termine(s) cinesi utilizzato nell’industria
- Significato pratico (cosa dovresti verificare)
- Conflitto comune (a cosa si confonde spesso)
If you frequently send RFQs, a good practice is to copy the exact term plus the parameter that defines it (e.g., “fail-safe brake, spring applied, hydraulic released, release pressure ___ bar”). That prevents “same word, different product.”
Termini chiave del meccanismo di frenata
| Inglese | Cinese | Significato pratico | Conflitto comune |
|---|---|---|---|
| Freno | 制动器 | Dispositivo frenante completo (attuatore elementi di attrito struttura) | Solo “Friction pad” |
| Coppia frenante | Momento di deprimere / forze di frenata | Capacità di coppia sotto condizioni definite (temperatura, rivestimento, gioco) | Capacità termica (non la stessa) |
| Freno fail-safe | Dispositivo di frenata a sconnessione / freno normalmente chiuso / freno di sicurezza | Si applica quando l’alimentazione è rimossa (molla applicata, rilascio alimentazione) | Qualsiasi freno che “sembra sicuro” |
| Freno di servizio | Freno di lavoro | Usato per decelerazione di routine durante l’operazione | Freno di parcheggio |
| Freno di parcheggio | Freno di parcheggio / freno parcheggio | Utilizzato per trattenere a riposo (spesso fail-safe) | Freno di emergenza |
| Freno di emergenza | 紧急制动器 | Utilizzato per eventi anomali; potrebbe applicarsi una energia per arresto maggiore | Fermata di servizio normale |
Termini del disco freno (pinza, pastiglie, rotor/disco)
| Inglese | Cinese | Significato pratico | Conflitto comune |
|---|---|---|---|
| Freno a pinza | 钳盘式制动器 / 盘式制动钳 | Il freno stringe un disco con pastiglie all’interno di una pinza | “Qualsiasi freno a disco” (alcuni progetti non sono a pinza) |
| Disco / Rotor | 制动盘 | Componente di attrito rotante; geometria (runout/ finish) influisce sulla stabilità | Ruota del freno (tamburo) |
| Pastiglia | 制动片 / 摩擦片（盘式） | Materiale di attrito piastra di supporto; metodo di fissaggio conta | Felgue a tamburo / rivestimento tamburo |
| Portatore della pastiglia | 支架 pastiglia / supporto pastiglie | Guida il movimento delle pastiglie; incollaggio qui spesso causa trascinamento | Piastra di fondo |
| Intervallo d’aria | Intervallo d’aria / spazio | Spazio tra pastiglia e disco quando rilasciato | Rientro della ganascia sui freni a tamburo |
| Rimontaggio pastiglia | Ritrarre / richiamo | Il runout del disco spinge i pastiglie indietro; aumenta l’intervallo d’aria effettivo e ritarda la coppia | Bassa pressione idraulica |
Product context: our Freni a disco di sicurezza idraulici SH are caliper-type disc brakes widely used for holding and emergency duty. When someone says “caliper,” confirm whether they mean fail-safe (spring-applied) or power-applied (less common for safety duty).
Termini di freno tamburo/blocco (pastiglie, rivestimento, ruota del freno)
| Inglese | Cinese | Significato pratico | Conflitto comune |
|---|---|---|---|
| Freno a tamburo / Freno a blocco | Freno a tamburo / Freno a blocco | Ganasce/blocchi si comprimono su una ruota del freno in rotazione (tamburo) | “Freno a banda” (meccanismo diverso) |
| Ganascia | 闸瓦 / 制动瓦 | Scarpa in acciaio con rivestimento | Rivestimento di attrito stesso |
| Lining | Supporto / rivestimento frizione / guaina | Materiale di attrito sulle ganasce; metodo di fissaggio (rivettato/cemente) conta | Pastiglia del freno a disco |
| Pastiglia del disco | Ruota/ tamburo del freno | Partner di attrito rotante; durezza/finitura influenzano usura e stabilità | Disco (rotore) |
| Intervallo delle ganasce | Intervallo di gioco tra ganasce / gioco di frenata | Spazio tra rivestimento e ruota quando rilasciato (deve essere simmetrico) | Intervallo d’aria (termine del freno a disco) |
Product context: our YWZ13 electro-hydraulic drum brakes are typical “block brakes.” If an RFQ says “drum brake air gap,” confirm whether they mean shoe clearance and ask for measurement points.
Termini di attuazione (propulsore, stazione idraulica, bobina, rettificatore)
| Inglese | Cinese | Significato pratico | Conflitto comune |
|---|---|---|---|
| Propulsore ionico (spintore elettro-idraulico) | 推力电液推动器 | Attuatore a motore-pompa-cilindro autosufficiente usato per rilasciare i freni | Cilindro idraulico (richiede HPU esterno) |
| Unità di potenza idraulica (HPU) | Unità di stazione-idraulica | Stazione idraulica esterna che fornisce pressione ai cilindri di rilascio/applicazione | Propulsore ionico |
| Pressione di rilascio | Pressione di rilascio / rilascio | Visible pressione necessaria per aprire completamente un freno a molla-aperta | Pressione di alleggerimento del sistema (non sempre la stessa alla portata del freno) |
| Valvola solenoide | Valvola elettrovalvola | Controlla il flusso idraulico; l’orientamento influisce sulla velocità di applicazione | Rele/contattore |
| Bobina | Avvolgimento della bobina | Avvolgimento attuatore elettromagnetico; tensione e classe di isolamento contano | Avvolgimento motore |
| Rettificatore | Raddrizzatore / modulo di rettificazione | Converte AC in DC per avvolgimenti del freno; influisce sul tempo di rilascio e sul calore | Trasformatore |
Practical clarification you can use in emails:
- “Thruster” = unità completa di attuazione elettro-idraulica (motore pompa cilindro) usata su molti freni a tamburo.
- “HPU/idraulica esterna” = un pacco di potenza esterno per freni idraulici (comune con freni a disco fail-safe).
Interruttori e termini di monitoraggio (aperto freno, interruttore di usura, limit switch)
| Inglese | Cinese | Significato pratico | Conflitto comune |
|---|---|---|---|
| Interruttore di apertura freno | Limitazione apertura / interruttore di rilascio | Conferma cheil freno è completamente rilasciato prima che si permetta il movimento | Segnale “motore in funzione” |
| Interruttore a chiusura freno | Limitazione di autoferro / interruttore stato frenato | Conferma che il freno è applicato/tenuto | Interruttore di usura |
| Interruttore di usura | Interruttore di usura / interruttore di spessore della pastiglia | Avvisa che l’usura della pastiglia/lining ha raggiunto il limite | Interruttore di apertura freno |
| Interruttore di limite | Interruttore di limitazione | Termine generico; deve specificare funzione (aperto/chiuso/usura) | Relè di interblocco |
Commissioning warning: a wiring team may connect a “brake-open switch” backwards (NO/NC confusion). Always verify switch state by observing the brake mechanism position—not only PLC input status.
Termini di prestazione e condizione (scorrimento, fade, lucidatura, runout)
| Inglese | Cinese | Significato pratico | Conflitto comune |
|---|---|---|---|
| Strisciamento | Frenata parziale / presa completa / bloccaggio parziale | Freno non completamente rilasciato; genera calore continuamente | Normale freno caldo |
| Fade | Ritiro termico / decadimento frenante | La coppia diminuisce al crescere della temperatura | bassa coppia dovuta a dimensionamento errato |
| Lucidatura | Brillante / vetro lucido | Finitura della superficie di attrito diventa liscia/smaltata; coppia diventa instabile | Normal wear polish |
| Runout (TIR) | Salto / perdita di tendenza | Oscillazione del disco durante la rotazione; provoca rientro pastiglie e bande calde | Finitura planare (diversa) |
| Hot spot / hot banding | Hotspot / Tropico | Surriscaldamento localizzato su disco/ruota; spesso dovuto a disallineamento/runout/trascinamento | Aumento normale della temperatura |
Frasi per email/RFQ che riducono malintesi (copia/incolla)
Queste linee brevi rendono la comunicazione tecnica più chiara:
- “Abbiamo bisogno di una” freno fail-safe (molla applicata, rilascio alimentazione) con coppia nominale ___ N·m al diametro del disco ___ mm.”
- “Si prega di confermare metodo di rilascio: propulsore elettro-idraulico (Ed/YT1) o HPU esterno (YZ/YZJ).”
- “Si prega di fornire intervallo d’aria (freno a disco) oppure giunzione pastiglia (freno a tamburo) range di impostazioni e punti di misura.”
- “Conferma accessori: interruttore di apertura freno, interruttore di usura, rilascio manuale, classificazione IP.”
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Se mi dici quale pagina prodotto vuoi rafforzare prima (YWZ13, SH, SE, propulsori, dischi), posso redigere una sezione compatta “Terminologia e definizioni” mirata a quel prodotto. Questo migliora la rilevanza della ricerca per query multilingue come “freno a pinza fail-safe,” “freno a turbo,” “freno a contatto vs pastiglia,” e riduce errori RFQ.