For overhead and gantry crane brakes, lining material choice directly affects torque stability, wear rate, noise, and heat resistance. Orgânico (NAO) linings can be quieter and less abrasive but may wear faster and tolerate lower temperatures—often suitable for lighter duty or where smoothness is prioritized. Semi-metallic linings are common in heavy industrial cranes because they offer stronger durability and better heat tolerance with stable friction behavior. Sintered metal linings are typically used for extreme conditions (very high temperature, severe contamination, or high energy), but they can increase wear on discs/brake wheels and may be noisier.
A abordagem mais segura é selecionar revestimentos aprovados para o seu design de travão e classe de carga específicos. Um revestimento que “encaixe” fisicamente pode ainda ser inseguro se o seu intervalo de coeficiente de fricção diferir das suposições de design do travão. Para levantamento crítico, priorize uma fricção previsível ao longo do tempo e da temperatura, e valide a compatibilidade com o material da roda/disco do travão e as expectativas de intervalo de manutenção.
