Economia de Energia

No campo dos travões industriais, Economia de energia refere-se a uma tecnologia de controlo, principalmente para travões eletromagnéticos com segurança de falha, que reduz significativamente o consumo elétrico durante a operação. Isto é conseguido gerindo inteligentemente a voltagem fornecida à bobine do travão.

O princípio central baseia-se numa simples fact do electromagnetismo: é necessário muito mais força magnética (e, consequentemente, mais energia elétrica) para inicialmente puxar o armador através de um espaço de ar para libertar o travão do que para simplesmente manter o travão na posição libertada uma vez que o espaço de ar está fechado.

Um controlador de economia de energia explora isto implementando uma aplicação de energia em duas fases:

1. Sobrea Excitação (Fase de Boost): Por um momento breve e precisamente cronometrado (tipicamente milissegundos) quando é dada a ordem de libertação, o controlador fornece uma alta voltagem (ex.: 100% da voltagem DC nominal) à bobine do travão. Isto cria um campo magnético poderoso que supera rapidamente a força da mola para libertar o travão.
2. Fase de retenção: Imediatamente após o travão ser libertado, o controlador reduz automaticamente a saída para uma muito mais baixa “voltagem de retenção” (frequentemente tão baixa como 30-50% da voltagem nominal). Este nível de potência reduzido é mais do que suficiente para manter o campo magnético necessário para manter o travão aberto contra as molas.

Os benefícios desta abordagem são três e críticos para a maquinaria moderna:

• Redução drástica de energia: Pode reduzir o consumo de energia do travão em até 70% ou mais, enquanto o motor associado estiver a trabalhar.
• Redução de geração de calor: Menor consumo de energia significa que a bobine do travão gera significativamente menos calor. Isto estende a vida da isolação da bobine, melhora a consistência do desempenho do travão (prevenindo atenuação térmica) e reduz a carga térmica no motor adjacente.
• Vida útil mais longa: Um travão a trabalhar a uma temperatura mais baixa é um travão mais fiável e com maior durabilidade.

Portanto, uma funcionalidade de economia de energia não se resume apenas a reduzir as faturas de electricidade; é um avanço de engenharia crítico que melhora o desempenho, a fiabilidade e a vida útil do travão.