O curso insuficiente do propulsor significa que o travão pode não libertar completamente, libertar-se parcialmente ou não atingir a folga pretendida. O mais imediato é arrasto do travão, que gera calor contínuo, acelera o desgaste do revestimento e pode danificar a roda/disco do travão. Com o tempo, o arrasto pode levar à fadiga do travão e à perda de torque de retenção, comprometendo a segurança durante eventos de […]
Nos mecanismos de deslocamento de gruas, a libertação parcial reduz a eficiência e pode causar movimento instável, sobreaquecimento dos motores e alarmes VFD. No içar, a libertação incompleta pode causar desempenho de elevação deficiente e criar um engajamento áspero, pois o travão “luta” contra o torque do acionamento.
As causas incluem seleção incorreta do propulsor (curso demasiado curto), ligação mal ajustada, bloqueio mecânico, nível baixo de fluido, desgaste interno do propulsor ou alimentação incorreta. A solução não é apenas “ajustar mais apertado” — verifique o curso necessário a partir do projeto do travão, assegure o percurso mecânico completo e confirme a geometria de instalação correta. Após a correção, meça a folga e realize uma verificação térmica controlada para garantir que o travão não esteja a arrastar.


