Как утечка масла электромеханического тормоза или низкий уровень масла влияют на работу тормозов крана?

На козловых и мостовых кранах электромеханические гидравлические толкатели часто используются для снятия барабанных (блочных) тормозов против силы пружины. Если толкатель протекает масло или работает при низком уровне масла, он может не создавать необходимое усилие или полный ход, что означает, что тормоз может не полностью отпускаться. Наиболее распространенным результатом является задержка тормоза , вызывающая нагрев, быстрое износ колодок и снижение эффективности перемещения/подъемника.
cropped-logo.png

On overhead and gantry cranes, electro-hydraulic thrusters are often used to release drum (block) brakes against spring force. If the thruster leaks oil or runs at a low oil level, it may not generate the required thrust or full stroke, which means the brake may not fully release. The most common result is brake dragging, causing heat buildup, rapid lining wear, and reduced travel/hoist efficiency.

Низкий уровень масла также снижает внутреннюю смазку и ускоряет износ насосов и уплотнений, что со временем усугубляет проблему. При подъеме частичное отпускание может вызывать резкие пуски, нестабильное движение и повышенный риск колебаний груза; в механизмах перемещения это может вызвать срабатывание аварийных сигналов по току VFD или перегрев мотора. Рассматривайте утечку как проблему безопасности: определите источник утечки, восстановите правильный уровень и спецификацию масла, проверьте ход и зазор, а также выполните контролируемый функциональный тест, чтобы подтвердить надежное отпускание и зажатие тормоза крана.

Получить предложение

Пожалуйста, оставьте нам сообщение, и мы ответим в течение 12 часов.