Um guincho é um sistema carregado por gravidade: se a energia for perdida, a carga tentará mover-se na direção insegura (para baixo). É por isso que o mecanismo de elevação normalmente requer um freio de segurança — também chamado de freio de mola aplicado, liberado por energia ou freio desligado. Em operação normal, a energia (eletror-hidráulica, hidráulica, pneumática ou eletromagnética) mantém o freio liberado. Se a energia elétrica falhar, um componente de controlo falhar ou ocorrer uma paragem de emergência, o freio aplica-se automaticamente usando força de mola, impedindo a queda da carga ou movimento descontrolado.
Em gruas e guinchos, o travamento de segurança não é apenas uma preferência — é uma linha de base de segurança. Também apoia a retenção segura durante microposicionamento, bloqueio de manutenção e interrupções inesperadas de fornecimento. Ao selecionar um freio de segurança para guincho, verifique não apenas o torque nominal, mas também o ciclo de trabalho, a capacidade térmica para paragens dinâmicas de emergência e a capacidade de manter a carga por períodos prolongados sem escorregar.